Közlekedési szakértő: nem realitás rövid távon a kötöttpályás közlekedés Győrben

Pintér Bence 2023-06-29 09:39:00
Horváth Balázs, a Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kar dékánja szerint a gyalogosokra és a kerékpárosokra kéne szabni a városi közlekedést.

Horváth Balázs, a Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kar dékánja volt a Kisalföld podcastjának vendége.

A szakember elmondta: a dugók és a károsanyag-kibocsátás legjobb ellenszerének azt látná, ha a gyalogos-, biciklis- és tömegközlekedés olyan infrastruktúrával csalogatna, hogy ne legyen kedvünk autóba ülni.

Kifejtette, hogy az autó a legkárosabb közlekedési alternatíva, azt kell elérni, hogy aki szeretne gyalogolni vagy kerékpározni, annak legyen biztonságos, kényelmes lehetősége eljutni a céljához, minél kevesebb közbevetéssel, aki pedig nem szeretne vagy nem tud gyalogolni vagy biciklizni, annak megfelelő alternatíva legyen a tömegközlekedés. Nem olyan kerékpáros, gyalogos infrastruktúrát kell építeni tehát, ami az autósokat „védi” a kerékpárosoktól, hanem fordítva – olyat, ami a fenntartható közlekedési módokat preferálja.

Szerinte az egyensúly a lényeg, hogy aki megteheti, szívesen üljön fel a kerékpárra,

amivel egyébként egy hétköznapon gyorsabban ér be a városba, mint autóval.

A szakértő beszélt arról is, hogy Győr harminc éve még egy kifejezetten kerékpárorientált város volt, emlékeztetett: a Vagongyár mellett a kerítés teljes hosszában fedett kerékpártároló volt, a Célgépgyárnál kétszintes kerékpár-parkolóház volt, míg a Richards-nál egy egész teleknyi fedett parkoló volt. A város nagyon jól bejárható a kerékpárral, sík, a legtöbb része egy 6-8 kilométeres körön belül van.

Korábban a tömegközlekedést is rengetegen használták, 1998-ban még 140 ezer felszálló volt naponta a buszokon, csak az autóbuszos hálózat nem fejlődött megfelelő léptékben a várossal, sőt, vissza is fejlődött, ezért az emberek is elfordultak tőle. Mindez erősen hozzájárul a reggeli-délutáni torlódásokhoz.

Elmondta: a kötöttpályás közlekedés, a villamos, elővárosi vasút rövid távon nem reális alternatíva,

főleg azért, mert az emberek mára annyira elfordultak a tömegközlekedéstől, hogy egyszerűen nem érné meg megcsinálni. Hosszabb távon lehet gondolkozni rajta, de a környező településeken a legtöbb helyen a falu szélén van a vasútállomás, ha még van. Szerinte ennél olcsóbb, rövid távon látványosabb eredményeket produkáló megoldások vannak. A vízi közlekedés szintén kevésbé fontos Győrben, mivel nagyon kevés lakóterület vagy közlekedési célpont van a vizek mellett.

Szólj hozzá!

40-es sebességkorlátozást vezettek be a szombathelyi Öntő utcában

Megtiltották a parkolást a Váci Mihály utca egy szakaszán, és egyirányúsították a Garai János utcát.

2 millió forintra nőtt a kőszegi polgármester, Básthy Béla fizetése 

Törvényi kötelesség a városvezetők bérét emelni. Az alpolgármester tiszteletdíja is nőtt.

Drágább lesz házasodni Kőszegen

2019 óta nem emelt árat az önkormányzat. Eddig.

A MOHU MOL 18 új kukásautót adott át Győrben

Az átadott új Mercedes típusú kukásautók modern, EURO 6E környezetvédelmi besorolásúak, használatukkal csökkenni fog a károsanyag-kibocsátás és a környezet terhelése.

Az ETO indulhat a konferencia ligában, a DAC nem

Egy tulajdonos csak egy csapatot nevezhet a pontvadászatba.

Elfogták a rendőrök a szombathelyi késelőt

A vita hevében egy személyt életveszélyesen, három másikat könnyebben sebesített meg a fiatal férfi.

Könyörögve kéri a Madártani Egyesület, hogy ne etessük a vízimadarakat!

A vízimadarak etetése nemcsak felesleges, de tömegesen sodorja veszélybe és betegíti meg az állatokat.

Kitette a kölyökkutyát a 81-es út mellett, amely ezt nem élte túl

A kölyökkutyát nem sokkal később a főúton elütötték.

Az iskolában rángatta meg fia osztálytársát egy szombathelyi nő

A gyerekek összeszólalkoztak, anyuka meg ment rendet tenni.

Mindennapos bőrápolás 4 lépésben

A rohanó hétköznapokban sokszor elfelejtjük, hogy a bőrápolás sokkal több, mint pusztán szépségápolás.

A Blikk után a Győr+t fogja igazgatni Kolossváry Balázs

Július 1-től kezdi meg munkáját az új vezérigazgató.

Holnaptól egy hónapig tartó vidámparkot nyitnak Bükfürdőn

Légvár, kisvasút, dodgem, és még sok minden más.

Ropiként törte a fákat Kőszegen a tegnap esti vihar

Balesethez és vihar következtében kilenc fakidőléshez riasztották a Vas vármegyei tűzoltókat tegnap.