Pontosan ugyanolyan padokat kalapált össze a Győr-Szol, mint amit olcsóbban megvehetett volna

Pintér Bence 2022-11-08 16:05:00
Semmi extra vandálvédelem nem kerül a Győr-Szol padjaira, ami a piacon beszerezhető padon nincs. Mire ment el vajon az a pénz, amennyivel drágább volt a saját készítésű pad?

Október végén számoltunk be a Győr-Szol válaszáról a Tihanyi Árpád utcában és a Kassák Lajos utcában padok kapcsán: kiderült, hogy a cég nem vette a padokat, hanem maga kalapálta őket össze bruttó 216 ezer forintért. Eközben egy pontosan ugyanilyen pad a piacon összeszerelve bruttó 138 ezer forintba kerül.

Előző cikkünk kapcsán azonban felmerült még egy kérdés, ugyanis a Győr-Szol azt írta, hogy „vandálbiztos” padokat készített, kommentelőink között pedig voltak, akik ez alapján azt feltételezték, hogy biztos emiatt volt drágább a Győr-Szol padja, mint a piacon megvásárolható. Ezért rákérdeztünk a biztonság kedvéért a Győr-Szolnál erre, illetve még pár dologra.

A cég válaszából kiderült, hogy pontosan olyan fábol készült a pad, és semmilyen különleges festéket, lakkot nem használtak rajta.

Az is kiderült, hogy a padlábak padonként kerültek nettó 63 500, bruttó 80 645 forintba, míg a faanyagot bruttó 31 750 forintért szerezték be – padonként 0,11 köbméter boroviai fenyőt, pontosan olyan fát, ami a Városszépítő Kft. padjaiba is kerül.

A Győr-Szol padjainak anyagköltsége tehát nagyjából bruttó 112 ezer forint volt – a maradék 114 ezer forintba pedig ezek szerint az összeszerelés és a kihelyezés került.

A cég tájékoztatása szerint közterületre kihelyezett padokhoz minden esetben a helyi sajátosságoknak megfelelő típusú (betongerenda, betontábla, járdalap) alap tartószerkezet készül, az eszközöket a szakembereink ehhez rögzítik. Egy betontábla ára nagyjából ezer forint körül alakul, ha rákeresünk az interneten, szóval ennek az anyagköltsége padonként pár ezer forint lehet, ha ilyenhez rögzítik őket, és mint a Tihanyi Árpád utcában készült fotón láthatjuk, ilyenhez rögzítették:

Na és mi a helyzet a vandálbiztossággal?

A vandálbiztosságról azt kérdeztük, hogy kezelik-e különleges festékkel, lakkal a padokat, erre ezt írta a cég:

A beszerzett padok az átlagosnál jobban tűrik az időjárás viszontagságait, a felhasznált anyagok vastagsága, minősége miatt a szerkezet a fizikai igénybevétellel járó terhelést jobban bírja, így – bizonyos határok között – az eseteleges rongálási kísérleteknek is ellenáll.   

A Városszépító Kft. padjai 40 milliméter vastag deszkákat tartalmaznak, a Győr-Szol által kalapált padok deszkái pedig – helyszíni mérésünk alapján szintén 40 milliméter vastagok, különleges festékkel a válasz alapján nem kezelik.

Tehát a két pad között gyakorlatilag semmi eltérés nincs.

Számolgassunk!

Számoljunk egy kicsit itt a cikk végén, bruttó összegekben. Az anyagköltség ugye 112 ezer forint darabonként, 448 ezer a négy padra.

A pad összeszerelése véleményünk szerint nem kerülhet többe, mint amennyivel drágább a már összeszerelt pad, hiszen akkor semmi értelme nem lenne a cégnek saját magának szerelni, tehát az összeszerelés költsége padonként maximum 26 ezer forint, a négy padra összesen 104 ezer forint kell legyen, vagy ha ennél drágább, akkor magyarázkodnia kell az önkormányzati cégnek.

Tegyük fel aztán, hogy egy kész padot két Győr-Szol-munkás két óra alatt szerel fel. Négy padról van szó nagyjból egy helyen, tehát nyolc óra munka két embernek, és mondjuk számoljunk egy elég magas órabérrel, mondjuk négyezer forinttal. A két munkás ez esetben 64 ezer forintot kap, de nyilván adó, meg miegyéb, legyen egy nagyon megengedő becsléssel akkor 100 ezer forint a költsége a humán erőforrásnak a négy padra, és vegyük még hozzá a 16 betonlapot, ami kb. 16 ezer forint – ez egy padra lebontva 29 ezer forint.

Akkor tehát az a helyzet áll elő, hogy egy Győr-Szol által készített pad mindezt összeadva – és ne felejtsük, nagyon bőkezűen számoltunk mindenhol – legfeljebb 167 ezer forintba kerülhetne, vagy ha ennél drágább, akkor nem éri meg maguknak készíteni – de mégis 216 ezer forintot kaptak rá a várostól.

A négy padra számolva tehát 668 ezer forintból mindennek ki kellene jönnie a miszámításaink alapján úgy, hogy nagyon jó órabért fizettünk a kihelyező munkásoknak, mégis 864 ezer forint ment el rá. Vajon mire ment el az a plusz – minimum – 200 ezer forint?

Szólj hozzá!

Biciklivel a Zrínyi utcai lezárásnál: olvasói kérdésre válaszolt a győri Útkezelő

A Zrínyi utca felújítása miatt a kerékpárosoknak egy rövid szakaszon a járdát kell használniuk, az Útkezelő szerint a KRESZ ezt ilyen esetben lehetővé teszi.

A Forma-1-es Magyar Nagydíjon mutatja be fejlesztéseit a Széchenyi István Egyetem

A győri intézmény az egyetlen magyar egyetemként önálló kiállítóként lesz jelen a Hungaroringen.

Egy napra leáll a melegvíz-szolgáltatás a győri távhős lakásokban

Július 29-én karbantartás miatt csaknem egész nap szünetel a szolgáltatás Győr teljes távhőkörzetében.

Pintér Bence aláírta a belépési nyilatkozatot: Győr kezdeményezte csatlakozását a Magyar Önkormányzatok Szövetségéhez

A polgármester szerint új érdekképviseletre van szükség az önkormányzatok számára.

Mit érdemes tudni az argentin Petit Verdot kapcsán?

Ahogy az ősz megérkezik és a napok rövidülnek, mindannyian vágyunk egy kis melegségre és kényeztetésre.

Fogatok, családi programok és lovas hagyományok – szombaton Győrszentivánra várják az kikapcsolódni vágyókat

Egész napos fogathajtó verseny, gyermekprogramok és önkéntes lehetőség is várja a látogatókat július 25-én.

8 közterületen viselkedni nem tudó embert állítottak elő Szombathelyen

A vasútállomás környékén is szétnéztek a rendőrök.

Patkányt videóztak a szombathelyi kórházban

Valóban elborzasztó látvány, de ezer meg egy oka lehet, hogy egy rágcsáló beszökik egy épületbe.

Megkezdődtek a homlokzati munkák a Győri Nemzeti Színház épületén - az előadások zavartalanul folytatódnak

A közel ötvenéves burkolatok állapota miatt vált szükségessé a veszélyelhárítás, az új évad indulását nem érinti a felújítás.

Leállította a TISZA-kormány az M87-es, vagyis a Kőszeg-Szombathely közötti 2x2 sávos út megépítését

A Fidesz-kormány 50%-kal túlárazottan akarta, koncesszióban megépíteni.

Terv szerint halad Győr egyik legforgalmasabb kereszteződésének rekonstrukciója a Vidéki Buszpályaudvarnál

Távhővezeték-csere és csőtörés is színesítette a Zrínyi-Hunyadi csomópont felújítását.

Básthy Béla: megnyugtató intézkedésekre van szükség Kőszegen is azbeszt-ügyben

A városban eddig 29 különböző helyen mutatták ki azbeszttel szennyezett kőzet jelenlétét, a történelmi kisváros idegenforgalma azóta jelentősen visszaesett, üresek a szálláshelyek, elmaradnak a vendégek.

Lemondott Nagy Gábor Bálint legfőbb ügyész - Magyar Péter szerint ezzel az Orbán-rendszer újabb bábjától szabadult meg az ország 

A távozó vezető döntését, az ügyészség függetlenségének megőrzésével indokolta, megbízatása augusztus 25-én szűnhet meg.

Orbán Viktor hazatért, gyorsan kinevezte Bóka Jánost frakcióvezetőnek, és ma már az is biztos, hogy a Fidesz új slágerszava az „önkény” lett

A volt miniszterelnök szerint Magyarországon diktatúra épül, miközben amerikai útját azzal magyarázta, hogy ha itthon marad, akkor sem tudott volna többet tenni.

A mészkőből készült fedkövek előnyei

Milyen anyagból készüljön kerítésének oszlopfedköve? A választék óriási, de a mészkő mindig is népszerű volt, köszönhetően természetességének és esztétikai vonzerejének.

Három mentőhelikopter érkezett a sárvári halálos baleset helyszínére

Egy kisteherautó és egy kisbusz frontálisan ütközött a 84-es számú főúton.

Nemény András: Megegyezésre törekszünk az Oladi Plató ügyében

A polgármester reagált a kivitelezőknek megengedett sűrűbb behajtás miatt érkezett panaszokra.