A kormány a 2022. évi Giro d’Italia kerékpáros körverseny lehetséges budapesti rajtja és első három szakasza magyarországi megrendezése érdekében Révész Máriuszt, az aktív Magyarországért felelős kormánybiztost bízta meg azzal, hogy a kiemelt budapesti fejlesztésekért és nemzetközi sporteseményekért felelős kormánybiztossal együttműködve vegye fel a kapcsolatot a neves olasz körveresny szervezőivel és folytassa le a szükséges egyeztetéseket velük.
A Magyar Közlönyben megjelent kormányhatározat szerint "a 2020. évi Giro d’Italia országúti kerékpáros körverseny megrendezése kapcsán biztosított központi költségvetési támogatások felhasználásra nem került része a Sportesemény megrendezésére kerüljön felhasználásra".
Mint ismert, a tavalyi körverseny a koronavírus-járvány miatt elmaradt, így értelemszerűen a magyarországi szakaszát sem rendezték meg.
Fotó: MTI/Czeglédi Zsolt
A megrendezés érdekében szervező bizottságot is felállítanak, aminek tagja Révész Máriusz mellett többek között a belügy-, az innovációs, a pénzügy- és az emberi erőforrások minisztere, Budapest főpolgármestere, a kiemelt budapesti fejlesztésekért és nemzetközi sporteseményekért felelős kormánybiztos és a a Magyar Kerékpáros Szövetség elnöke is.
Révész Máriusz tegnapi sajtótájékoztatóján közölte:
"Az olasz szervezőkkel folynak a tárgyalások, és már csak apróságok vannak hátra"
Hangsúlyozta, a tavalyra tervezett útvonalra támaszkodva, és az akkorra előkészített források biztosításával készülnek a rendezésre.
"A 2022-es Nagy Rajt sokkal perspektivikusabb lesz, mint a 2020-as lett volna. Jövőre szerencsés esetben akár négy magyar fiatal is elindulhat az olasz körversenyen. Tavaly dolgoztunk a háromszoros világbajnok szlovák Peter Sagan Magyarországra hozatalán, de itthon már van egy nála is nagyobb sztár. Valter Attila és Dina Márton Giro-szereplése után a jövő évi Nagy Rajt hatalmas népünnepély lehet Magyarországon." - fogalmazott.
Dina kiemelte, számára nagy álom volt, hogy egyszer részt vehessen a Girón, és mindent meg fog tenni, hogy ha Magyarországon rendezik, ismét ott lehessen a Nagy Rajtnál.
Valter Attila - aki három napig élen állt összetettben az idei Girón - elárulta, mindhárom Grand Touron szeretne részt venni, és eddigi elképzelései alapján jövőre a Tour de France-szereplésért harcolt volna, "ám ha innen indul, bevállalok egy harmadik olasz körversenyt is".
"Sajnálom, ha emiatt nem tudok a Tour de Hongrie-n indulni, ám már nagyon várom, hogy megmutathassam a csapattársaimnak Budapestet. Pályafutásom eddigi legjobb pillanata volt, amikor a rózsaszín trikóért a pódiumra lépve megláttam az épp akkor célba érő Marcit, aki döbbenten nézett rám. Ez extra löketet adott, különleges érzés volt" - fogalmazott.
Valter felidézte, az első Grand Tour-szerepléséhez képest sokkal magabiztosabb, tapasztaltabb volt, ám számos területen, így például az energiagazdálkodásban még lehet fejlődnie. Mint mondta, idén a mentális része volt nehezebb számára.
"Örülök, hogy nemcsak ott voltam és letudtam, hanem élveztem és mosolyogtam abban a három napban. Lehet, jót tett, hogy ez nem négy-öt volt, jövőre kész leszek akár több napra is"
- fejtette ki.
"Inkább focizzanak, ez egy nagyon nehéz sportág" - üzente viccesen a jövő generációjának. Komolyra fordítva leszögezte: bízik benne, hogy a sikereik példát jelentenek az utánpótlás számára, hogy ne külföldi, hanem magyar példaképeket követhessenek.
Előretekintve elmondta, a jövőben várhatóan kevéssé fogják szökésbe engedni nagy versenyeken.
Az összetettben 100. helyen zárt Dina Márton (EOLO-Kometa) úgy fogalmazott: egy ötnapos, egyhetes viadalnál jóval megterhelőbb volt számára a Giro d'Italia, és jobb szereplést várt magától.
