Darabok hullanak le a Győr-Szol hőközpontjainak kéményeiről - Életveszélyesek az építmények

Dömötör Gábor 2025-04-03 10:38:00
20 éve egy vasat sem költöttek rájuk. Most 1,5 milliárd forint pályázati pénzből újíthatják fel az elemeket.

Magyarországon több mint 210 távhőrendszer biztosít fűtést közel 700 ezer háztartás, azaz mintegy másfélmillió lakossági fogyasztó számára valamint hozzávetőleg 12 ezer oktatási, szociális és egészségügyi intézményben, bevásárlóközpontban és sportlétesítményben. A távhőtermelők  51 milliárd forintos keretből igényelhetnek támogatást a távfűtési rendszerek megújuló alapú korszerűsítésére. Egy nyertes pályázatra legalább 200 millió és legfeljebb 3,5 milliárd forint ítélhető meg. 

A Jedlik Ányos program a jövőbe mutat

A távhőszolgáltatók infrastruktúra fejlesztéseire szánt támogatási keret 45 milliárd forint. 25 milliárd forint fordítható az energiahatékonyság fokozására, 20 milliárd forint pedig a megújuló energia alapú hőforrásokra, hulladékhő hasznosításra és meglévő távhővezetékkel való összekapcsolásukra. Egy pályázó minimum 20 millió, de maximum 1,5 milliárd forint támogatást igényelhet. Mivel a Győr-Szol Zrt. távhőszolgáltatás üzletága hőtermelő és hőelosztó is egyben, ezért összesen három pályázaton is tud  indulni, eggyel a ‘megújuló termelőiben’, kettő esetében pedig a korszerűsítésben.

A társaság jelenleg két fejlesztésre összpontosít. A hőközpontok szétválasztása műszakilag és az ehhez kapcsolódó új hálózati elemek fejlesztésére, valamint a meglévő 3 db kéményük közül 2 db kémény technológiai felújítására (új kazánok beépítése megköveteli a technológiai felújítást). Várhatóan a hőközpontok szétválasztásánál 100%-os támogatási arány érhető el, míg az infrastruktúra fejlesztés esetében 40-50%-os intenzitású pályázatok várhatóak, a másik felét önerőből kell megoldani.

“A 2 db kémény felújítása közel 1,5 milliárd Ft összköltséggel bír, s ha nem tudunk indulni a pályázaton, vagy ha nem nyerünk, akkor önerőből, pontosabban fejlesztési/beruházási hitelből kell megoldanunk.” - mondta el Sárkány Péter vezérigazgató, aki szerint a korszerűsítést nem lehet halogatni. 

“A kémények esetében az a probléma, hogy 20 éve egy vasat sem költöttek rájuk, így azok már életveszélyes állapotban vannak az állagukat tekintve. Az egyik kémény állagmegőrzésére tavaly elköltöttünk 40 millió forintot, de sajnos már a másik 2 kémény darabjai is hullanak, körbe is kellett keríteni, mert balesetveszélyes, így azok állagmegóvására, a balesetveszély elhárítására 80-100 millió Ft-ot kell fordítanunk.” - zárta gondolatait a Győr-Szol első embere. 

Győr csak nyerhet a programmal

Ezek a fejlesztési lehetőségek a vállalati energiahatékonyság javítását, energiatárolók létesítését, az energetikai kutatás-fejlesztést is ösztönözni fogják, és ami a legfontosabb hogy a Győr-Szol Zrt. rezsi kiadásait is csökkenteni fogják majd, javítva ezzel a társaság versenyhelyzetét. A fejlesztések hatására csökkenni fog a város földgáz függősége, hiszen a legújabb technológiákat tudják majd alkalmazni.

Bóniuszként elmondható, hogy a korszerűsítésnek hála a CO2 kibocsátások optimalizálhatóak, így az importált energiafüggőség is csökkenthető. Ami pedig semmiképpen sem elhanyagolható, hogy hosszú távon alacsonyabb költségeket tud realizálni a Győr-Szol, az win-win helyzete mind a vállalkozások, mind pedig a háztartások számára.

Támogasd a hatalomtól független újságírást!

Bár a kormánymédia megpróbálja elhitetni, hogy a tőlük független szerkesztőségek úsznak a pénzben ez közel sincs így.

Amennyiben neked is fontos, hogy sokáig legyen még a hatalmat ellenőrző hang, akkor támogasd adománnyal a mi munkánkat is segítő Nemzeti Újságírók Demokratikus Egyesületét.

Adományodat ide utalhatod: 10918001-00000113-44920004.

Köszönjük!

Szólj hozzá!

Leállította a TISZA-kormány az M87-es, vagyis a Kőszeg-Szombathely közötti 2x2 sávos út megépítését

A Fidesz-kormány 50%-kal túlárazottan akarta, koncesszióban megépíteni.

Terv szerint halad Győr egyik legforgalmasabb kereszteződésének rekonstrukciója a Vidéki Buszpályaudvarnál

Távhővezeték-csere és csőtörés is színesítette a Zrínyi-Hunyadi csomópont felújítását.

Básthy Béla: megnyugtató intézkedésekre van szükség Kőszegen is azbeszt-ügyben

A városban eddig 29 különböző helyen mutatták ki azbeszttel szennyezett kőzet jelenlétét, a történelmi kisváros idegenforgalma azóta jelentősen visszaesett, üresek a szálláshelyek, elmaradnak a vendégek.

Lemondott Nagy Gábor Bálint legfőbb ügyész - Magyar Péter szerint ezzel az Orbán-rendszer újabb bábjától szabadult meg az ország 

A távozó vezető döntését, az ügyészség függetlenségének megőrzésével indokolta, megbízatása augusztus 25-én szűnhet meg.

Orbán Viktor hazatért, gyorsan kinevezte Bóka Jánost frakcióvezetőnek, és ma már az is biztos, hogy a Fidesz új slágerszava az „önkény” lett

A volt miniszterelnök szerint Magyarországon diktatúra épül, miközben amerikai útját azzal magyarázta, hogy ha itthon marad, akkor sem tudott volna többet tenni.

A mészkőből készült fedkövek előnyei

Milyen anyagból készüljön kerítésének oszlopfedköve? A választék óriási, de a mészkő mindig is népszerű volt, köszönhetően természetességének és esztétikai vonzerejének.

Három mentőhelikopter érkezett a sárvári halálos baleset helyszínére

Egy kisteherautó és egy kisbusz frontálisan ütközött a 84-es számú főúton.

Nemény András: Megegyezésre törekszünk az Oladi Plató ügyében

A polgármester reagált a kivitelezőknek megengedett sűrűbb behajtás miatt érkezett panaszokra.

Suszter maradjon a kaptafánál? - a Republikon Intézet szerint nem csak jogászokból lehet államfő, legalábbis ezt mutatják az európai példák 

Az elemzés szerint a jogi diploma előnyt jelenthet, de sem az Európai Unióban, sem a magyar tapasztalatok alapján nem garanciája a sikeres köztársasági elnöki munkának.

Korrupcióról és közbizalomról beszélget Pintér Bence az Agora Körök rendezvényén ma este 7 órától

A győri polgármester lesz a szervezet következő nyilvános közéleti estjének vendége, szerdán, a Lima Pub & Hostelben.

Bemutatták a 3550 milliárd forintból megvalósuló Baross Gábor vasútfejlesztési programot, aminek keretében megújul a győri vasútállomás is

A város több jelentős vasúti beruházásban is érintett: akadálymentesítik az állomást, felújítják a peronokat, és gyorsabbá válhat a Budapest-Győr vasútvonal is.

Orbán Viktor fellázadt az ellen a rendszer ellen, amit tizenhat éven át saját maga épített fel

A volt miniszterelnök önkényuralmat, felszámolt jogállamot és megszüntetett politikai versenyt emleget, miközben regnálása alatt rendeleti kormányzás, médiatúlsúly, intézményfoglalás és a belső kör példátlan gazdagodása vált a rendszer alapjává.

Graffitiseket csíptek el Szombathelyen

Mindig elkapnak, amikor a falra íro....

Néher András: Ne a tisztességes emberek fizessék meg az építési hulladék leadásának árát!

A TISZA Párt országgyűlési képviselője a lakossági díjfizetés megszüntetését kezdeményezte az illetékes minisztériumnál.

A bűnügyi felügyelet szerepe a magyar büntetőeljárásban

A bűnügyi felügyelet kifejezés talán nem mond sokat mindenkinek, mégis fontos eleme a magyar büntetőeljárásnak.

Ritka pillanat a magyar politikában: a miniszterelnök elnézést kért és elismerte, hogy hibázott

Magyar Péter szerint az általa elkövetett kommunikációs bakik is hozzájárulhattak ahhoz, hogy Polgár Judit végül nem vállalta a köztársasági elnök-jelölést.

Lakossági fórumot tartanak Győrben, a Bisinger József sétány tervezett módosításáról

Július 23-án a Városházán ismertetik az övezeti paraméterek változtatására vonatkozó javaslatot.