Darabok hullanak le a Győr-Szol hőközpontjainak kéményeiről - Életveszélyesek az építmények

Dömötör Gábor 2025-04-03 10:38:00
20 éve egy vasat sem költöttek rájuk. Most 1,5 milliárd forint pályázati pénzből újíthatják fel az elemeket.

Magyarországon több mint 210 távhőrendszer biztosít fűtést közel 700 ezer háztartás, azaz mintegy másfélmillió lakossági fogyasztó számára valamint hozzávetőleg 12 ezer oktatási, szociális és egészségügyi intézményben, bevásárlóközpontban és sportlétesítményben. A távhőtermelők  51 milliárd forintos keretből igényelhetnek támogatást a távfűtési rendszerek megújuló alapú korszerűsítésére. Egy nyertes pályázatra legalább 200 millió és legfeljebb 3,5 milliárd forint ítélhető meg. 

A Jedlik Ányos program a jövőbe mutat

A távhőszolgáltatók infrastruktúra fejlesztéseire szánt támogatási keret 45 milliárd forint. 25 milliárd forint fordítható az energiahatékonyság fokozására, 20 milliárd forint pedig a megújuló energia alapú hőforrásokra, hulladékhő hasznosításra és meglévő távhővezetékkel való összekapcsolásukra. Egy pályázó minimum 20 millió, de maximum 1,5 milliárd forint támogatást igényelhet. Mivel a Győr-Szol Zrt. távhőszolgáltatás üzletága hőtermelő és hőelosztó is egyben, ezért összesen három pályázaton is tud  indulni, eggyel a ‘megújuló termelőiben’, kettő esetében pedig a korszerűsítésben.

A társaság jelenleg két fejlesztésre összpontosít. A hőközpontok szétválasztása műszakilag és az ehhez kapcsolódó új hálózati elemek fejlesztésére, valamint a meglévő 3 db kéményük közül 2 db kémény technológiai felújítására (új kazánok beépítése megköveteli a technológiai felújítást). Várhatóan a hőközpontok szétválasztásánál 100%-os támogatási arány érhető el, míg az infrastruktúra fejlesztés esetében 40-50%-os intenzitású pályázatok várhatóak, a másik felét önerőből kell megoldani.

“A 2 db kémény felújítása közel 1,5 milliárd Ft összköltséggel bír, s ha nem tudunk indulni a pályázaton, vagy ha nem nyerünk, akkor önerőből, pontosabban fejlesztési/beruházási hitelből kell megoldanunk.” - mondta el Sárkány Péter vezérigazgató, aki szerint a korszerűsítést nem lehet halogatni. 

“A kémények esetében az a probléma, hogy 20 éve egy vasat sem költöttek rájuk, így azok már életveszélyes állapotban vannak az állagukat tekintve. Az egyik kémény állagmegőrzésére tavaly elköltöttünk 40 millió forintot, de sajnos már a másik 2 kémény darabjai is hullanak, körbe is kellett keríteni, mert balesetveszélyes, így azok állagmegóvására, a balesetveszély elhárítására 80-100 millió Ft-ot kell fordítanunk.” - zárta gondolatait a Győr-Szol első embere. 

Győr csak nyerhet a programmal

Ezek a fejlesztési lehetőségek a vállalati energiahatékonyság javítását, energiatárolók létesítését, az energetikai kutatás-fejlesztést is ösztönözni fogják, és ami a legfontosabb hogy a Győr-Szol Zrt. rezsi kiadásait is csökkenteni fogják majd, javítva ezzel a társaság versenyhelyzetét. A fejlesztések hatására csökkenni fog a város földgáz függősége, hiszen a legújabb technológiákat tudják majd alkalmazni.

Bóniuszként elmondható, hogy a korszerűsítésnek hála a CO2 kibocsátások optimalizálhatóak, így az importált energiafüggőség is csökkenthető. Ami pedig semmiképpen sem elhanyagolható, hogy hosszú távon alacsonyabb költségeket tud realizálni a Győr-Szol, az win-win helyzete mind a vállalkozások, mind pedig a háztartások számára.

Támogasd a hatalomtól független újságírást!

Bár a kormánymédia megpróbálja elhitetni, hogy a tőlük független szerkesztőségek úsznak a pénzben ez közel sincs így.

Amennyiben neked is fontos, hogy sokáig legyen még a hatalmat ellenőrző hang, akkor támogasd adománnyal a mi munkánkat is segítő Nemzeti Újságírók Demokratikus Egyesületét.

Adományodat ide utalhatod: 10918001-00000113-44920004.

Köszönjük!

Szólj hozzá!

Innovatív lépcsők: A dermesztett beton technológia előnyei

A korszerű építészet egyik legérdekesebb újdonsága a dermesztett beton technológia.

OVERTONE – Portréfotó-kiállítás nyílik Szami képeiből a Győri Filharmonikus Zenekar művészeiről

Ötven arckép, melyeket a zene és annak interpretálása kapcsol össze: szeptember 18-tól a Richter Teremben.

Vége a száguldozásnak: újabb fix traffipax érkezik Győrbe, kedden a Széchenyi hídon szerelik fel

A munkálatok miatt délelőtt sávlezárásra és torlódásra kell számítani, az új berendezés egyszerre akár 64 járművet is képes követni.

Mától péntekig időszakos vízhiányra kell számítani a győri Lakatos utcában

Az ivóvízvezeték-rekonstrukció miatt naponta 8 és 16 óra között akadozhat a szolgáltatás.

Hende Csaba Kötcsén bukkant fel!

Szombathely volt parlamenti képviselőjét, nyugdíjba küldött alkotmánybírót egy pódiumbeszélgetésen hallgathatta a fideszes szűk elit.

Kósa Roland a tankerületnek adná Fekete Dávid egykori csilli-villi játszóterét, a volt győri MCC-központot

A több milliárd forint közpénzből felújított „Kis Hiltont” tehetségközponttá alakítanák – a Győri Tankerületi Tanács támogatta az indítványt, így a javaslat a kormány elé kerülhet.

Rendőri intézkedés után esett neki haragosainak egy férfi Vas megyében

Az egyik férfi mindkét lábát kirúgta, egy másikat pedig ököllel arcon ütött – garázdaság miatt emeltek vádat ellene.

Növényeket kaptak a győri közösségek, most rajtuk a sor, hogy még zöldebb legyen a város

Évelők, cserjék, ültetőközeg és fenyőmulcs is járt a „Közösen a zöldebb Győrért” pályázat nyerteseinek, akik vállalták, hogy az elültetett növényekről hosszú távon gondoskodnak.

Nem mindig a festés a legjobb megoldás

Ha meguntuk a falak színét, vagy egyszerűen csak frissítenénk egy helyiség hangulatán, érthető, hogy elsőként az újrafestés jut eszünkbe.

Magyar Péter: havi 5 ezer forintos támogatást kapnak a legfeljebb 150 lóerős dízelautók tulajdonosai

Decemberig összesen 20 ezer forintos kompenzációt ad a kormány, az intézkedés a miniszterelnök szerint csaknem egymillió jármű tulajdonosát érinti.

Úton-útfélen: Magyar Péter miniszterelnökként is folytatja az országjárást – szombaton Veszprémből indul újra a túra

A TISZA választási győzelméhez vezető kampány egyik legfontosabb eszköze volt, hogy Magyar személyesen vitte el politikai üzeneteit az ország szinte minden szegletébe. Most kormányfőként tér vissza az utcai fórumokhoz.

Európai Mobilitási Hét: szakmai fórumon keresik a győri elővárosi vasútfejlesztés lehetőségeit

A közúti forgalom növekedése miatt egyre sürgetőbb kérdés, hogyan lehetne jobban kihasználni Győr öt irányból elérhető vasúti hálózatát.

Egy friss felmérés szerint az iskola előtti 100 méter lehet a reggeli „mamataxi” legveszélyesebb szakasza

A gyerek biztonsága miatt indul autóval a szülő, de ha mindenki egészen az iskola kapujáig hajt, akkor éppen ott alakulhat ki a legveszélyesebb közlekedési helyzet. 

Itt van az ősz itt van újra, és itt vannak a hétvégi győri programok is

Fesztivál-hegyek, rally verseny a városban és azon kívül, számtalan koncert és egyéb jóság várja a látogatókat. 

A TISZA bemutatta öt alkotmánybíró-jelöltjét - hétfőn meghallgatják őket, kedden pedig meg is választhatja az új bírákat az Országgyűlés

A párt szerint a feddhetetlenség, az integritás, a függetlenség és a szakmai teljesítmény alapján választották ki a jelölteket.