Dézsi kamu ígérete miatt fájhat a sárásiak feje!

Dömötör Gábor 2025-02-10 08:52:00
Győr elengedi az 50 millió forintos önerőt igénylő marcalvárosi kiserdei futópályáját.

A győri Közigazgatási és Pénzügyi Bizottság csütörtöki ülésén helyi önkormányzati képviselők vetettek fel, a választókerületüket érintő kérdéseket.

Fűzy András (FIDESZ-KDNP) önkormányzati képviselő, a sáráspusztai szennyvízhálózat fejlesztésének kapcsán érdeklődött az önkormányzat támogatási szándékairól. Elmondta, hogy a terület több problémás dologgal küzd, olyanokkal, mint a nem egyértelmű telek-övezeti besorolások, megakasztott ingatlan adásvételek, vagy épp a csatornahálózatra való csatlakozási kérelmek sokasága. A több ütemben megvalósuló fejlesztés során eddig 107 ingatlan már szerződött partnere a Pannon Víz Zrt-nek, a képviselő tudni szerette volna, hogy a többi szerződésre váró féllel kapcsolatban mi a városvezetés álláspontja.

Zárásként a bácsai városrész egyik legégetőbb problémáját hozta fel, jelesül a településen terjengő büdös csatornaszagot. Fűzy szerint a kellemetlenség mellett egyéb és komolyabb gondokat is okoz ez a kezeletlen helyzet, többek között rontja a bácsai ingatlanok értékét, mert mint fogalmaz: „Senki sem szeret fekáliaszagban ülni a teraszon!” Kifejtette, hogy a probléma forrására sikerült rájönni, egy nem megfelelő keresztmetszetű cső okozza, de a megoldáshoz vezető hatástanulmány elkészítéséhez szükség van a város támogatására. Felhívta a figyelmet a térség régi, és a folyamatosan épülő agglomerációval egyre csak növekvő bajára, a megfelelő infrastruktúra hiányára. Ezekre a problémákra szeretne közös gondolkodással születő komplex megoldást, máskülönben szerinte komoly lakossági ellenállás várható a helyiektől.

Pintér Bence (TSZV-LMP-Momentum) polgármester szép csomagként értékelte az elhangzottakat, és azzal kezdte, hogy a sáráspusztai szennyvíz-bekötések ügyében a Pannon Víz Zrt-nél pattog a labda, de biztosította Fűzy Ákost és az általa képviselt lakókat, hogy személyesen dolgozik a probléma megoldásán. Alapvető gond a területen, hogy az előző polgármester, Dézsi Csaba András (FIDESZ-KDNP) 2020-ban egy lakossági fórumon felelőtlenül azt ígérte a helyieknek, hogy ingyen köthetnek rá a szennyvíz-hálózatra. Ez generálta azt a közös problémahalmazt, ami most keseríti a lakók, a helyi képviselő és a városvezetés mindennapjait. Igyekeznek egy működő konstrukciót kialakítani, amit nehezít, hogy a Pannon Víz Zrt. csomagban kezeli ezt az ügyet, de Pintér megígérte, hogy komoly energiát fordítanak arra, hogy ez a helyzet mindenki számára megnyugtató mederben folyjon tovább.

A térséget érintő infrastrukturális anomáliákat jól ismeri, de azok csak egy nagyobb ívű városrendezési projekt keretében orvosolhatóak. Ez a most aktuális rendezési terv módosításában is nagyon fontos kérdés lesz, és a polgármester ígéretet tett, hogy ennél a területnél be fogja vonni a helyi erőket a szakmai kérdések tisztázásakor. Elmondta, hogy ebben a városrészben nőtt fel, így testközelből ismeri a problémákat, többek között, hogy rengetegen kötik rá az esővíz elvezetésüket illegálisan a közműhálózatra, ami nagy esők idején villámárvizeket okoz, és helyi elégedetlenséget szül.

Erre többféle megoldási javaslaton is dolgoznak, ami egyszerre oldaná meg a csatornaszag és a jövőben épülő ingatlanok közműhálózatba kötését. Az utak, elkerülők, hidak építése állami segítség nélkül nem fog menni, azt pedig nem lehet tudni, hogy a megígért, de korábban leállított beruházások mikor indulhatnak útjukra. Amit a város önerőből tenni tud, az a közösségi közlekedés fejlesztése és promótálása, sűrűbb és célzott buszjáratokkal és a kerékpárút-rendszer bővítésével. Tudja, hogy ez nem lesz 100%-os megoldás, de muszáj lépésről-lépésre haladni, mert az biztos, hogy a 14-es út kétsávossá bővítése az nem megvalósítható egyik pillanatról a másikra.

Nagy Richárd László (FIDESZ-KDNP) önkormányzati képviselő a sokszor inkriminált marcalvárosi kiserdei futópályája kapcsán érdeklődött a jelenlegi mulcsos borítás rekortán felületre való cseréjéről. Tájékoztatott, hogy pályázaton 25 millió forintot nyertek erre a célra még a Dézsi érában, és azzal, hogy benyújtották a pályázatot, kötelező érvényűvé vált a megvalósítás. Egy olyan csapda helyzet áll elő, hogy a polgármester támogató aláírása nélkül, büntető kamatokkal együtt kell visszafizetni a pályázati forrást, ha nem valósul meg a projekt június 30-ig.

Ezen felül helyi problémaként vázolta fel, hogy az Illyés Gyula utcai nagy parkolóban kifejezetten kétes a közbiztonság, így a lakosok a békésebb utcákat lepik el autóikkal, mint például a Déry Tibor utca, akadályozva ezzel az ott lakók parkolását. Szerinte ennek megoldása, hogy a nagy parkoló kamerarendszerének kiépítésével újra vonzóvá tegyék azt, ebben kérte a városvezetés támogatását.

Pintér Bence válasza elég személyesre sikerült, hiszen naponta jár az említett parkolóban kerékpárral. Szerinte nem csak ezt a helyzetet kell kezelni, hanem a marcalvárosi térség problémarendszerét kell komplexen értékelni, amit az új városrendezési terv kapcsán meg is tesznek. Nyilván szükség van a kamerákra, de az önmagában nem fogja varázsütésre megoldani a közbiztonság kérdéseit. A kampány során tartottak parkolási fórumot a területen, ahol kiderült, hogy alapvető gond az az emberi gondolkodás, hogy a lakók nem szívesen hagyják ott az autójukat ahol nem látnak rá személyesen, ezt pedig nem lehet rendeletekkel orvosolni.

A futópálya kapcsán sem kell teoretikus vitát folytatni, mert mint kiderült, a polgármester rendszeresen fut a sokat emlegetett sportpályán. Szerinte a mulcsos verzió biztonságosabb, mint a rekortán, hiszen az őszi nyálkás időben sokkal kevésbé csúszik, ráadásul gondozásmentes. Kiemelte, hogy a megnyert 25 millió forintnyi támogatáson túl, ez még plusz 50 millióval terhelné a városi büdzsét, ahol egyrészt nincs most erre ennyi pénz, másrészt a korábban említett sportszakmai érvek miatt sem indokolt. Plusz egy rekortán pálya karbantartása és üzemeltetése állandó munkát és költéséget generál a fenntartónak, ezáltal a Győr-Szol Zrt-nek, amit nem szívesen venne nyakába a város. Zárásként elmondta, hogy ezügyben érdemes lehet megkérdezni a helyi lakókat, és felajánlotta, hogy támogat egy konszenzusos megoldást, ami a rövid határidőt tekintve eléggé időszerű.

Támogasd a hatalomtól független újságírást!

Bár a kormánymédia megpróbálja elhitetni, hogy a tőlük független szerkesztőségek úsznak a pénzben ez közel sincs így.

Amennyiben neked is fontos, hogy sokáig legyen még a hatalmat ellenőrző hang, akkor támogasd adománnyal a mi munkánkat is segítő Nemzeti Újságírók Demokratikus Egyesületét.

Adományodat ide utalhatod: 10918001-00000113-44920004.

Köszönjük!

Szólj hozzá!

Hazugságra képes szélsőliberális újságíróról, és politikai koraszülött, élettapasztalatával fordítottan arányos gátlástalansággal bíró képviselőről ír V. Németh Zsolt

A képviselő ezzel reagált arra a cikkünkre, amiben megírtuk, hogy 1 milliárd forint állami támogatással tömtek ki egy hozzá közel álló vasvári alapítványt.

Hétfőn szegélycsere kezdődik a győri Baross hídon, a gyalogosoknak kerülniük kell

A munkálatok miatt a híd lépcsőinél lezárják a gyalogosforgalmat, a közlekedőktől fokozott figyelmet kérnek.

Új sávval bővült a Fehérvári út és a Zöld utca csomópontja Győrben – a városnak 65 millió forintot kellett biztosítania a munkálatokhoz

A mintegy 520 millió forintos, uniós támogatással megvalósult beruházás célja a torlódások csökkentése és a biztonságosabb közlekedés. 

Másfél milliárd forintnyi be nem fizetett ÁFÁ-val rövidítette meg a költségvetést egy szombathelyi vállalkozó

Szójadarával trükközött. Adószakértő volt a segítségére az elkövetésben.

Megkezdődött Szombathelyen az azbesztes zúzalékkal borított területek bitumenes lefedése

A kivitelező szerint naponta hatezer négyzetméter készül majd el.

Agyagkatonák, festészet, költészet és kerékpáros szobortúra – mozgalmas napok a Rómer Múzeumban

A programok mellett több időszaki kiállítás is látogatható Győrben, a Szalkai Károly életművét bemutató tárlat pedig vasárnap látható utoljára.

Új győri híd tervezésén dolgoztak a Széchenyi István Egyetem hallgatói

Negyedik alkalommal rendezte meg Digitális Építőipari Workshopját a győri Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kara. A kétnapos programon a hallgatók vegyes csapatokban gondolták újra a győri Ipar utca folytatásába korábban tervezett Mosoni-Duna-hidat.

Minden hatodik gépjármű állapota kifogásolható egy felmérés szerint

A meghibásodások leggyakoribb oka a szükséges karbantartások elmaradása, valamint az, ha egy gépjármű rossz üzemi körülmények mellett közlekedik.

Nekihajtott a győri kórház sorompójának egy férfi, amivel több mint félmilliós kárt okozott

Rongálással vádolja az ügyészség, az esetet a kórház térfigyelő kamerája is rögzítette.

Most megnézhetjük, honnan kapja a meleget több mint 25 ezer győri lakás

Nyílt napot tart a Győr-Szol a Rozgonyi utcai fűtőerőműben, ahol a látogatók azt is megnézhetik, hogyan kerül geotermikus energia a városi távhőrendszerbe.

Szijjártó Péter szerint egész Magyarországnak siker a szegedi BYD-beruházás

A volt külügyminiszter azt állítja, hogy a kormány által biztosított támogatások nem voltak kirívóak, a vendégmunkásokkal kapcsolatban pedig „durva félreértésről” beszélt. 

Vádat emeltek egy harmincas éveiben járó szombathelyi férfival szemben, aki kiskorúval szexelet

A kiskorú többször próbálta megszakítani a kapocsalatot, de a férfi fenyegette.