Miért trehány valójában a fűnyírás Győrben?

Pintér Bence 2023-06-09 07:54:00
Ellenzéki fűnyíróbrigádok helyett a városüzemeltetési rendszer változásában érdemes keresni a probléma gyökerét.

Folyamatosak a panaszok idén tavasszal a fűnyírásra Győrben. Nem érnek oda, félig csinálják meg, otthagyják a levágott füvet – a tavasz és a nyárelő slágertémája volt a közösségi felületeken az ügy. De mi lehet az oka ennek a kívülről káoszosnak tűnő helyzetnek? Dézsi Csaba András polgármester szerint ugye ellenzéki érzelmű fűnyíróbrigádok állnak a háttérben,

valójában azonban érdemesebb egy pillanatra megvizsgálni, hogyan nyírtak füvet Győrben 15 évvel ezelőtt, és hogyan most.

Ez a sztori ugyanis ismét szépen megmutatja, hogyan építették le tudatosan a város saját kapacitásait, leginkább azért, hogy kifizetőhelyet csináljanak a Győr-Szolból.

15 éve: saját, modern gépek, saját brigádok

„Esztétikusabbak lesznek a parkok, s a lenyírt füvet is komposztálni lehet azután, hogy egy 200-250 millió forintos beruházás eredményeként a jövőben rendszerbe állnak az új gyűjtőkosaras fűnyíró gépek Győrben” – adta hírül 2008. június 26-án a Kisalföld. A Győr-Szol elődje, a városüzemeltetésért felelő Komszol akkori vezetője, az azóta elhunyt Kovács Barnabás elmondta a cikkben, hogy nem túl esztétikus, hogy a gyepen marad a nyiradék, valamint magának a gyepnek sem tesz jót egyébként, ezért kerestek megoldást.

Győr ebben az évben végül egy teljes flottányit vásárolt ezekből a gyűjtőkosaras fűnyírókból.A városüzemeltetésre akkoriban rálátó forrásunk szerint ezekből a gépekből aztán öt brigádot raktak össze: négy olyat, ami négy gépből állt: egy nagyobb, egy közepes és két kisebb gépből; ezen felül a belvárosra külön jutott két gép.

A Komszol majdnem az összes városi közterületet lefedte ezzel az öt saját brigáddal, saját gépekkel,

alvállalkozót csak bizonyos peremkerületekben és a temetőkben alkalmaztak. A begyűjtött fűnyiradékból 6 ezer tonnát komposztáltak. Elég logikusnak és hatékonynak tűnik ugye?

Most: négy különböző alvállalkozó nyírja a füvet

Csütörtök reggeli polgármesteri rádióinterjúban Dézsi Csaba András elmondta, hogy

jelenleg négy (!) különböző külső vállalkozó végzi Győrben a fűnyírást,

és arra bíztatta a győrieket, hogy jelentsék be, ha valahol trehány munkát látnak. Tehát amit másfél évtizede nagyrészt saját gépekkel, saját emberekkel lefedett a győri városüzemeltető cég, azért most négy különböző alvállalkozónak fizet a város.

A fűnyiradék pedig – amit a gyűjtőkosaras kocsik korábban maguk összeszedtek – jó darabig ott van, ahová nyírás után leesett. Aztán jön egy másik brigád, akiknek az a dolga, hogy kézzel (!) összegereblyézzék, és kisteherautóra rakják a nyiradékot. Magyarán szólva itt van valószínűleg egy ötödik alvállalkozó, aki pedig nyiradékot gereblyéz, mégpedig négy emberrel, ennyit számoltunk össze legalábbis ma a Bem téren:

Erre pedig ismét el lehet számolni az órabért, vagy a területalapon fizetett díjat: vagy ugyanaz az alvállalkozói kör, vagy egy ötödik társaság, hacsak ezt a tevékenységet nem végzi a Győr-Szol saját hatáskörben. (De ez nem egy Győr-Szol-logós autó volt.) Azért a munkáért, amit 15 évvel ezelőtt még egy darab gép a fűnyírással egyszerre el tudott végezni.

Ugyanaz történt tehát itt is, mint amit a Győr-Szol Zrt. hűbérbirtokká válásáról szóló cikkünkben felskicceltünk:

a teljesen korrekt, hatékonyan működő saját kapacitásokat felszámolták, és alvállalkozókkal dolgoztatnak az adott munkára, a lehető legbonyolultabban és legmunkaigényesebben,

aminek az az egyik nagy előnye, hogy a pénz kimegy a cégből, ott pedig ugye már történhet vele akármi. De természetesen az is lehet, hogy az ellenzéki érzelmű szabotőr fűnyíróbrigádok miatt működik rosszul a rendszer. Ki tudja?

Éppen az ilyen ügyletek miatt próbáljuk évek óta elérni, hogy a Győr-Szol tegyen eleget a legalapvetőbb átláthatósági szabályoknak, és tegye közzé, hogy mely feladatokra mely alvállalkozókkal szerződik milyen összegre. Ezt egyébként is közzé kéne tenniük, sőt, sok esetben közbeszerzést kéne kiírniuk, ezt mégsem teszik meg. Pár hónapja azonban első fokon pert nyertünk a cég ellen az ügyben, jelenleg a másodfokú döntésre várunk.

Támogasd a hatalomtól független újságírást!

Bár a kormánymédia megpróbálja elhitetni, hogy a tőlük független szerkesztőségek úsznak a pénzben ez közel sincs is.

Amennyiben neked is fontos, hogy sokáig legyen még a hatalmat ellenőrző hang, akkor támogast adománnyal a mi munkánkat is segítő Nemzeti Újságírók Demokratikus Egyesületét.

Adományodat ide utalhatod: 10918001-00000113-44920004.

Köszönjük!

Szólj hozzá!

Hazugságra képes szélsőliberális újságíróról, és politikai koraszülött, élettapasztalatával fordítottan arányos gátlástalansággal bíró képviselőről ír V. Németh Zsolt

A képviselő ezzel reagált arra a cikkünkre, amiben megírtuk, hogy 1 milliárd forint állami támogatással tömtek ki egy hozzá közel álló vasvári alapítványt.

Hétfőn szegélycsere kezdődik a győri Baross hídon, a gyalogosoknak kerülniük kell

A munkálatok miatt a híd lépcsőinél lezárják a gyalogosforgalmat, a közlekedőktől fokozott figyelmet kérnek.

Új sávval bővült a Fehérvári út és a Zöld utca csomópontja Győrben – a városnak 65 millió forintot kellett biztosítania a munkálatokhoz

A mintegy 520 millió forintos, uniós támogatással megvalósult beruházás célja a torlódások csökkentése és a biztonságosabb közlekedés. 

Másfél milliárd forintnyi be nem fizetett ÁFÁ-val rövidítette meg a költségvetést egy szombathelyi vállalkozó

Szójadarával trükközött. Adószakértő volt a segítségére az elkövetésben.

Megkezdődött Szombathelyen az azbesztes zúzalékkal borított területek bitumenes lefedése

A kivitelező szerint naponta hatezer négyzetméter készül majd el.

Agyagkatonák, festészet, költészet és kerékpáros szobortúra – mozgalmas napok a Rómer Múzeumban

A programok mellett több időszaki kiállítás is látogatható Győrben, a Szalkai Károly életművét bemutató tárlat pedig vasárnap látható utoljára.

Új győri híd tervezésén dolgoztak a Széchenyi István Egyetem hallgatói

Negyedik alkalommal rendezte meg Digitális Építőipari Workshopját a győri Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kara. A kétnapos programon a hallgatók vegyes csapatokban gondolták újra a győri Ipar utca folytatásába korábban tervezett Mosoni-Duna-hidat.

Minden hatodik gépjármű állapota kifogásolható egy felmérés szerint

A meghibásodások leggyakoribb oka a szükséges karbantartások elmaradása, valamint az, ha egy gépjármű rossz üzemi körülmények mellett közlekedik.

Nekihajtott a győri kórház sorompójának egy férfi, amivel több mint félmilliós kárt okozott

Rongálással vádolja az ügyészség, az esetet a kórház térfigyelő kamerája is rögzítette.

Most megnézhetjük, honnan kapja a meleget több mint 25 ezer győri lakás

Nyílt napot tart a Győr-Szol a Rozgonyi utcai fűtőerőműben, ahol a látogatók azt is megnézhetik, hogyan kerül geotermikus energia a városi távhőrendszerbe.

Szijjártó Péter szerint egész Magyarországnak siker a szegedi BYD-beruházás

A volt külügyminiszter azt állítja, hogy a kormány által biztosított támogatások nem voltak kirívóak, a vendégmunkásokkal kapcsolatban pedig „durva félreértésről” beszélt. 

Vádat emeltek egy harmincas éveiben járó szombathelyi férfival szemben, aki kiskorúval szexelet

A kiskorú többször próbálta megszakítani a kapocsalatot, de a férfi fenyegette.