Vajon tényleg az emberek tehetnek róla, hogy így néz ki egy szelektív sziget?

Pintér Bence 2019-09-23 18:40:00

A héten minden nap elballagtam a szelektív hulladékgyűjtő sziget felé, hogy megnézzem, mi a helyzet, miután egy hete lefotóztam az edényeket és környéküket, és írtam egy cikket arról, hogy mégis mi a fene történik ezen a fronton Győrben.

Ma még mindig úgy nézett ki a hely, ahogy a fenti képen megtekinthető. A többi edény volt ürítve időközben, az üveges azonban – valószínűleg azért, mert el van törve –, még mindig így néz ki.

Az emberek a hibásak?

Ahogy a múlt heti cikkben is áll: az ügyért felelős szervek közben folyamatosan gondolkoznak a helyzet megoldásán, a legutóbb bejelentett intézkedés az, hogy a vállalkozások ingyen elvihetik a szelektív szemetüket a sashegyi szeméttelepre.

Az uralkodó narratíva azonban az, hogy a helyzetről leginkább az emberek tehetnek,

ezt hangsúlyozta Borsi Róbert fideszes képviselő, a Győr Nagytérségi Hulladékgazdálkodási Önkormányzati Társulás elnöke a Győr+ adásában, és erre a képre erősít rá ez a Győrihírek.hu-n megjelent, Borsi Róbert által helyeslőleg megosztott vélemény is, ami egészen addig megy, hogy azt mondja: „le a kalappal a Győri Hulladékgazdálkodó Társulás előtt!”

Na de mégis miért?

Persze lehet igazság abban, hogy a szelektív szigetet rendeltetésének megfelelően, vagy azzal ellentétesen használóknak is van felelőssége abban, hogy hogy néz ki egy-egy ilyen sziget,

amikor azonban a városban található szelektív hulladékgyűjtő szigetek jelentős része úgy néz ki, ahogy, azt elég nehéz egy az egyben az emberekre kenni,

és inkább tűnik úgy, hogy a gondot valami rendszerszintű probléma okozza, ami túlmegy azon, hogy megváltoztak az emberek fogyasztási szokásai, és túl sok csomagolóanyagot használunk egyébként is. (Ami persze igaz.)

Talán inkább a köztisztaságért felelő szervek a hibásak?

Tehát az valóban jó dolog, hogy különféle fejlesztésekkel igyekeznek megoldani a helyzetet, ami kialakult a szelektív szigetek körül,

de felmerül két kérdés: hogy alakult ki ez a helyzet? És ha már kialakult, nem lehet rövidtávon is kezelni?

Nem lehet például egy hét alatt valahogy elvinni ezt az eltört edényt, és hozni helyette egy másikat? Ha nincs másik akkor egyszerűen csak elvinni? Vagy nem lehet feltakarítani egy nagy akcióban az összes ilyen sziget körül rendesen legalább egyszer?

Jelenlegi állapotukban ezek a szigetek nem bátorítják, hanem elrettentik az embert attól, hogy szelektíven gyűjtse a szemetet,

persze, ha a hivatalos kommunikációt nézzük, lehet, hogy éppen ez a cél, hiszen a gondot úgyis az emberek okozzák.

Az ezzel kapcsolatos részletes kérdéseimet még múlt héten megküldtük a Győr Nagytérségi Hulladékgazdálkodási Önkormányzati Társulásnak és a Győr-Szolnak is, választ azonban – egyelőre – nem kaptunk, bár az ígéret szerint fogunk kapni.

Addig azonban ne törődjünk bele abba, hogy ezek a szelektív hulladékgyűjtő helyek azért néznek ki ilyen ramatyul, mert gyarló az ember. Gyarló, bizony. De hogy a város minden egyes környékén a Malom ligettől a Batthyány téren és Révfalun át Bácsáig – errefelé láttam az elmúlt hetekben ocsmány szelektíveket – csak az embereken múlna ez a dolog?
 

Nem valószínű.

Szólj hozzá!

Tíz évre titkosak azok az adatok, amik megmutatnák, hogy miként változtatta meg a Vas megyei kormányhivatali bírságokat a főispán, és a főigazgató

Azt viszont elismerte a hivatal, hogy évek óta folyt ez a gyakorlat. Legkorábban 2033-ban kaphatunk betekintést. 

Saját fiát vette rá a rablásra egy győri férfi, hogy kábítószerhez jussanak

A többszörösen büntetett előéletű férfival és fiával szemben a Győri Járási Ügyészség emelt vádat.

Vörös csillag előtt fotózkodott Takács Péter 

Petőmihályfán, egy pajtában tartott fórumot a Fidesz. Három új belépő is volt.

Felkészülés a modern SEO kihívásaira

Napjainkban minden vállalkozás számára lényeges, hogy weboldaluk megfelelően működjön mobileszközökön és a keresőmotorok algoritmusai könnyen megtalálják, feltérképezzék, valamint rangsorolják azt.

Megjött a milliós számla a Árpád úti győri társasháznak, de a lakók nem hajlandóak szó nélkül kifizetni az MVM követelését

Szerintük nemcsak a földmunka ára kérdéses, hanem az is, hogy egyáltalán szükség volt-e a járda felbontására.

Hazugságra képes szélsőliberális újságíróról, és politikai koraszülött, élettapasztalatával fordítottan arányos gátlástalansággal bíró képviselőről ír V. Németh Zsolt

A képviselő ezzel reagált arra a cikkünkre, amiben megírtuk, hogy 1 milliárd forint állami támogatással tömtek ki egy hozzá közel álló vasvári alapítványt.

Hétfőn szegélycsere kezdődik a győri Baross hídon, a gyalogosoknak kerülniük kell

A munkálatok miatt a híd lépcsőinél lezárják a gyalogosforgalmat, a közlekedőktől fokozott figyelmet kérnek.

Új sávval bővült a Fehérvári út és a Zöld utca csomópontja Győrben – a városnak 65 millió forintot kellett biztosítania a munkálatokhoz

A mintegy 520 millió forintos, uniós támogatással megvalósult beruházás célja a torlódások csökkentése és a biztonságosabb közlekedés. 

Másfél milliárd forintnyi be nem fizetett ÁFÁ-val rövidítette meg a költségvetést egy szombathelyi vállalkozó

Szójadarával trükközött. Adószakértő volt a segítségére az elkövetésben.

Megkezdődött Szombathelyen az azbesztes zúzalékkal borított területek bitumenes lefedése

A kivitelező szerint naponta hatezer négyzetméter készül majd el.

Agyagkatonák, festészet, költészet és kerékpáros szobortúra – mozgalmas napok a Rómer Múzeumban

A programok mellett több időszaki kiállítás is látogatható Győrben, a Szalkai Károly életművét bemutató tárlat pedig vasárnap látható utoljára.

Új győri híd tervezésén dolgoztak a Széchenyi István Egyetem hallgatói

Negyedik alkalommal rendezte meg Digitális Építőipari Workshopját a győri Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kara. A kétnapos programon a hallgatók vegyes csapatokban gondolták újra a győri Ipar utca folytatásába korábban tervezett Mosoni-Duna-hidat.

Minden hatodik gépjármű állapota kifogásolható egy felmérés szerint

A meghibásodások leggyakoribb oka a szükséges karbantartások elmaradása, valamint az, ha egy gépjármű rossz üzemi körülmények mellett közlekedik.