Mnt arról többször is megemlékeztünk, a nyáron napközben kitiltották a kerékpárosokat a győri Jedlik utcáról – ennek az az oka, hogy a Széchenyi és Dunakapu tereket összekötő sétálóutcát a teraszok és a próbababák annyira leszűkítik, hogy legalább két ponton kifejezetten nehéz rajta közlekedni, lassan már gyalogosan is.
Igen ám, csakhogy ez az utca a város kerékpáros közlekedésének egyik fontos tengelye is lenne, hiszen a belvárost keresztülszelő észak-déli útvonal egyik fontos szakasza. ide érkeznek be sokan Révfaluból, Vízivárosból, Bácsáról és az agglomerációból is kerékpárral, hogy a belvárosban, vagy azon túl intézzék dolgaikat, működő kerülőútvonalat pedig nem sikerült találni. Magyarul a helyzet egyáltalán nem ideális, ezt pedig csak tetézte a biciklis futárok megnövekedett száma az elmúlt hónapban.
Amelyik kerékpárosnak van némi sütnivalója, az a Jedlik utcát eddig sem gyorsforgalmi kerékpárútként használta,
mostantól azonban tábla jelzi, hogy az adott szakaszon lassabban kell haladni, a tábla szerint 10 km/h-val.
A táblát a kerékpáros szervezetek képviselőinek javaslatára helyezte a ki az útkezelő, kísérleti jelleggel. A Magyar Kerékpárosklub győri szervezetének posztja szerint ez „sietősebb gyalogtempó”, a gyakorlatban pedig leginkább azt jelenti, hogy érdemes minél inkább lelassítani, ha itt biciklivel közlekedünk.
Az utca ügye továbbra sem megoldott, pedig átgondolásával és rendezésével nem csak az ott gyalog vagy kerékpááral közlekedők, de a belváros általában jobban járna, nem is beszélve arról, hogy a város kerékpárosbaráttá tételével lehetne csökkenteni a dugókat.
