Az utat elfoglaló vendéglátósok helyett a bicajosokat tiltják ki a győri Jedlik utcából

Pintér Bence 2020-07-10 11:05:00
A magát kerékpárosbarát városnak valló Győrben most már tényleg lehetetlen észak-déli irányban zavartalanul keresztülbiciklizni a belvároson.

Február végén írtunk egy hosszú cikket a győri kerékpáros közlekedés legnagyobb problémáiról. Ebben ejtettünk szót a Jedlik utcáról, amelyben vegyesen közlekedhetnek gyalogosok és biciklisek, az utat azonban pár ponton jelentősen leszűkítik az utca vendéglátóegységeinek teraszai. Ez azért problémás, mert ez az útszakasz az északi agglomerációból és Révfaluból, a Kossuth híd felől érkező biciklisek számára a legkézenfekvőbb és legegyszerűbb útvonal a belváros, és azon keresztül – kisebb kacskaringókkal – Nádorváros és a többi déli városrész felé.

Akkor erre a problémára rákérdezve a győri Útkezelő szóvivője, Máthé-Tóth Péter azt mondta: a belvárost észak-dél irányban keresztülszelő kerékpáros útvonalnak – beleértve a Jedlik utcát – jelenleg nincsen előnyösebb alternatívája, mivel sem a Széchenyi teret a Dunakapu térrel összekötő gyalogos Stelczer Lajos utca, sem a Teleki út nem életszerű útvonalak és a kereszteződéseik (főleg a Stelczer Lajos utcáéi) veszélyesebbek, mint a Jedlik utcai gyalogos-kerékpáros együtt közlekedés.

Úgy tűnik azonban, hogy változott valami,

az Útkezelő ugyanis nemrég kitiltotta a kerékpárral közlekedőket a Jedlik utca Gutenberg tér és Széchenyi tér közötti szakaszáról,

május 15. és augusztus 31. között, reggel kilenc és este nyolc óra közötti idősávban.

Mutatjuk:

Ugyanez a másik oldalról szemlélve, egyúttal szemléltetve, hogy miért is „szűk” a Jedlik utca:

A helyzet tehát most úgy áll, hogy ha valaki a Kossuth hídon a Szigetköz, vagy Révfalu, Bácsa felől érkezve biciklivel szeretné a belvárost, annak ezen a szakaszon vagy tolnia kell a bringát, vagy a Dunakapu teret átszelve mehet a Stelczer Lajos utcán, ami az Útkezelő saját megállapítása szerint veszélyesebb, mint a Jedlik utcán a gyalogosok és bicajosok közös közlekedése volt eddig.

A dolognak oka lehet, hogy az utóbbi időben több biciklis ételfutár jelent meg Győrben az egyik ilyen alkalmazás megjelenésével, a másik pedig az, hogy a nyári időszakban nagyobb a forgalom ezen a szakaszon. (Az Útkezelő közben válaszolt kérdéseinkre: a cikk végén olvasható.) A probléma eredeti oka azonban az, hogy a Jedlik utcát a vendéglátósok teraszai rendkívüli mértékben leszűkítik: úgy, hogy a Pálffy Étterem a terasz mellett még a Széchenyi tér egy jelentős részét is kihelyezett asztalokkal foglalja el, tehát nem feltétlenül lenne szüksége a Jedlik utcai fedett teraszra nyáron. (A Pálffy Étterem tulajdonosa ugyebár elég jó kapcsolatot ápolt az előző városvezetéssel.)

Megkérdeztük az ügyben a győri kerékpáros ügyekben szakértő Tóth Péter civilt, egyetemi tanárt is, aki februárban arról beszélt lapunknak, hogy csak a közterület-használati engedélyek újratárgyalásával lehetne itt eredményt elérni. Most az új intézkedés kapcsán azt mondta:

a városvezetés a Jedlik utca ügyében a butikosok és a közterületre kitelepedő vendéglátósok magánérdekét tartotta szem előtt az itt közlekedők helyett,

akiknek így most jóval bonyolultabb lesz eljutni a belvárosba. Szerinte ha egy útszakasz veszélyes és kényelmetlen, akkor ha létezik alternatív útvonal, a kerékpárosok úgyis azt választják, itt azonban a már említett Stelczer Lajos utca nem jelent megfelelő alternatívát.

Az Útkezelő válasza:

Természetesen megkérdeztük minderről az Útkezelőt is: egyrészről arról, hogy mi az intézkedés pontos oka, másrészről pedig arról, hogy milyen útvonalat javasolnak most a kerékpárosoknak. Máthé-Tóth Péter szóvivő cikkünk megjelenése után megküldött közleményét teljes terjedelmében közöljük:

„Győr belvárosában a kerékpáros forgalom egyik fő vonalát képező, észak - déli irányú közlekedési tengelyét biztosítja a Kossuth-híd - Jedlik Ányos utca - Széchenyi tér - Czuczor Gergely utca útvonala. Sok kerékpáros kedveli ezt a történelmi belvárost és egyben gyalogos-zónát keresztező útvonalat, melyet közlekedés szervezési szempontok szerint mindig is támogattunk. Szem előtt tartottuk, hogy a gyalogos zóna Jedlik Ányos utcai szakaszán a kerékpárosok-gyalogosok szabadon közlekedhessenek egymás között.

Azonban ez elmúlt tavaszi és nyáreleji tapasztalatok azt mutatták, hogy a felerősödött kerékpáros forgalom és a sorban állás közbeni nagyobb szociális távolság megtartása miatt ez a közlekedési együttlét újabb konfliktushelyzeteket teremtett, ezért időszakosan korlátozásokat vezettünk be a Jedlik utcának az Apáca utca és Széchenyi tér közötti szakaszán, valamint a Dr. Kovács Pál utcában. 

A kerékpárosokat arra kérjük, hogy május 15. és augusztus 31-e között 09.00 óra és 20.00 között minden közlekedő biztonsága érdekében szálljon le a kerékpárról és tolva, azaz gyalogosan haladjon át a belváros ezen 100 méteres szakaszán.

Aki mégis kerékpáron ülve szeretne átmenni a gyalogos-zónán, annak a Jedlik utcával párhuzamos Stelczer Lajos utcát javasoljuk, de az Apáca utcai kereszteződésben fokozottan kell figyelniük a keresztirányú forgalomra. A jelzőtáblákat tegnap elhelyeztük a két utcában, a korlátozások érvényben vannak – kérünk mindenkit az együttműködésre, a szabályok betartására!”

Szólj hozzá!

DÖNTÉS - Leaszfaltozza az azbeszttel szennyezett utakat a szombathelyi önkormányzat!

Jövő hét hétfőn rendkívüli testületi ülésen engedhetnek zöld utat a képviselők Nemény polgármester akaratának.

Jelentős változások jönnek Győr vasúti közlekedésében: több vonat helyett pótlóbusz közlekedik hamarosan

Szeptember 11. és 22. között pályakarbantartás miatt vágányzári menetrend lép életbe, az utazóknak hosszabb menetidővel is számolniuk kell.

Győriek figyelem: szombaton ismét a Tarcsay utcába költözik a Dunakapu téri piac

A Győri Bornapok miatt egy napra visszatér korábbi helyére a sokadalom, a Tarcsay parkolóban pedig már péntek estétől változik a forgalmi rend.

Borítékolható einstand: állami kézbe kerül az MCC, a Batthyány Lajos Alapítvány és Áder János Kék Bolygója

Augusztus 31-től megszűnik a három szervezet különleges vagyonkezelői státusza, feladataikat és vagyonukat az állam veszi át – jelentette be Magyar Péter.

Jelentett a KSH: 754 700 forint volt a bruttó átlagkereset júniusban

A nettó átlagkereset 529 700 forintot tett ki, a medián ugyanakkor ennél jóval alacsonyabb, nettó 438 ezer forint volt.

Iskolafelújítások Győrben: idén 19 intézményben végeznek munkákat önkormányzati forrásból

Az állami fenntartású iskolák karbantartására 39 pályázat érkezett közel 123 millió forint értékben, ezek közül 19-et tudott támogatni a város.

Mi is az a központi hővisszanyerős szellőztetés?

A modern technológia már az otthonok légcseréjében is kulcsszerepet játszik.

Újabb igazgató távozik a Sárvár Fürdőről

Tőzsér Zoltán műszaki és szolgáltatási igazgatóval augusztus 31-vel bont szerződést a létesítmény. Úgy tudni, a fiktív foglalkoztatási ügybe bukott bele ő is.

Bognár Nóra kezdeményezésre, Toldi Tamás vezetésével civil összefogással újították fel a sárvári Tinódi Gimnázium homlokzatát

A problémát a polgármesternek a közmeghallgatáson is felvetették, ám a hivatali úton nem nagyon akart mozdulni az ügy. 

A Belügyminisztérium vizsgálatot rendelt el az augusztus 20. ünnepség közbeszerzése miatt

Radnai Márk, a Tisza Párt alelnöke visszautasította, hogy tevékenyen részt vett az ünnepi rendezvények előkészítésében.

Czunyiné szerint nem elég nyilvánosságra hozni, hogy melyik civil szervezet mennyi támogatást kapott, azt is látni kellene, hogy mire költötték – bezzeg mi hiába kérdeztük ugyanezt Juhász Balázstól

A Fidesz Védvonalának vezetője ma már nagyon szeretné tudni, mire költik a civilek a közpénzt. Kár, hogy az NKA 17 milliárdos pénzosztásakor még nem volt ennyire égető a transzparencia.

Most több szakmára is ingyenesen képeznek ki Vas megyében

Mutatjuk, hol mivel képezheted magad tovább!

Milyen szűrőközeget válassz a medencédhez?

Ha van medencéd, biztosan találkoztál már azzal a kihívással, hogy hogyan őrizheted meg benne a víz tisztaságát.

A győriek véleményét is várják a város megújuló klímastratégiájáról

Szeptember 8-ig lehet észrevételeket és javaslatokat tenni a dokumentummal kapcsolatban, amely már a legfrissebb, 2024-es adatok alapján vizsgálja Győr helyzetét.

Likócsi dilemma: Huszár Gábor hatásvizsgálat nélkül nem támogatja a Pesti útra tervezett adatközpontot Győrben 

A fideszes képviselő teljes körű környezeti vizsgálatot és a megszűnő zöldfelület garantált pótlását sürgeti.

Nem állunk erős lábakon: a magyarok több mint negyede teljesen feléli a fizetését a hónap végére

A Provident nemzetközi kutatása szerint a magyar háztartások jelentős részének továbbra sincs érdemi pénzügyi tartaléka, és egyre kevesebben tudnak lakásra vagy nyaralásra félretenni.

Kezdődik a szombathelyi 11-es Huszár út felújítása

Csütörtökön, és pénteken este 6 órától teljes egészében lezárják a Metro áruháznál lévő körforgalmat.

Cross motorozás: egy sport, ami megragadja a fiatalok figyelmét

A cross motorozás izgalmai túlmutatnak a sebességen és a versenyzésen.

Fegyelmi eljárás indult a mosonmagyaróvári és a dunaújvárosi női kézilabdaklubbal szemben

A licenceljárás során mindkét klub valótlan tartalmú nyilatkozatot küldött be.