A tekintélyuralmi rendszerek sajátja, hogy örökkévalónak hiszik magukat. Így nem meglepő, hogy pár perccel az összeomlás előtt még szorgosan építgetik népnyomorító váraikat. Így volt ez a szovjet időkben is, amikor a Vas megyei Kondorfán szupertitkos lokátor állomás telepítésébe fogtak, záróra előtt pár perccel. Most előkerült egy korabeli, titokban készített olvasói fotó.
A falutól nem messze levő Farkasfán már jó ideje működött a szovjet technika, mégpedig egy meteorológiai állomáson. Ez nagy feltűnést keltett a turisták körében, mivel az állomás tetejére jókora kupolát raktak és az egész úgy nézett ki, mint egy laktanya. Pedig csak jelentéseket adott az akkori Petőfi rádiónak, ami délután a szokásos időjárás és vízállás jelentéssel szórakoztatta hallgatói táborát. A nyolcvanas éve közepére az USA csillagháborús katonai doktrínája beérett. Egyre több jel mutatta, hogy a fegyverkezési verseny bedönti a Szovjetunió hadiiparát és válságba sodorja az egész szocialista tömböt. Ennek ellenére a szovjetek erőn felüli fejlesztésekbe fogtak, új elfogó és támadó atomrakétákkal kísérleteztek. 1985-ben állították hadrendbe a hírhedt SS 20-asból tovább fejlesztett atomrakétájukat, amit önjáró rendszere miatt nagyon nehezen lehetett felderíteni. Erre válaszul az USA bejelentette, hogy az európai NATO támaszpontokra telepít elfogókat, illetve nyomkövető, felderítő és röntgenlézerre épülő rendszereket (SDIO).
Ebben a helyzetben a Szovjetunió az egész európai katonai egyensúlyra hatással lévő beruházást indított el Kondorfán. A termelőszövetkezet szomszédságában egy radarbázis felállítását kezdték el. Célja a NATO légtér megfigyelése volt, hivatalosan. Valójában létezett egy szupertitkos küldetése is. Mégpedig az adott esetben ide telepítendő SS-25-ös, mozgó atomrakéták célra vezérlése. Maga a telepítés zajosra sikerült és komikus elemeket sem nélkülözött. Egy szemtanú szerint éjjel érkezett meg a szovjet sereg, magyar rendőrök zárták le az átvezető utat és a rávezető szántóföldi sárrázókat. – Nem hittem szememnek, mindenütt oroszok... Kimenni nem mertem, villanyt kapcsolni is csak a fürdőben, de áram az nem volt. Felmentem a padlásra, onnan láttam, hogy a falu alsó részén valami szikrázik. Mint később kiderült, egy Kraz teherautó villanyoszlopba akadt és kidöntötte, az meg magával rántotta az egész sort. Másnap munkába menet a busz elhaladt a téesz behajtó előtt és ott láttuk a nagy mozgolódást. Akkor mondta a gotthárdi sofőr, hogy radarokat építenek, a nátót figyelik".
A titok így nem maradt titok. A Szabad Európa Rádió jóvoltából az sem, hogy a település neve felkerült a NATO elsőlépcsős atomcsapás térképére. A munkákat nagy erőkkel kezdték, hamar kész lett a laktanya, de mire az érdemi beruházás megindult – műszerek telepítése – lefújták az egészet. Eljött a Gorbacsov-korszak, nagyra nőtt Csernobil-árnyéka és a Szovjetunió feladta. Amilyen gyors volt az érkezés, olyan gyors lett a távozás. Ma a terület elhagyott, gazos, néhány rom mutatja csak, hogy itt pár évtizede radarbázis lett volna. Egy olvasónk jóvoltából most először publikálhatunk olyan fotót, amely a kivonulás környékén, titokban, egy autóból készült. Látni a pakoló katonákat, a katonai járművet és a felszereléseket. Amit lehetett leszereltek, kibontottak, a radiátorokat elvitték, még a vezetékeket is kivésték a falból. Egyedül a betonalap maradt, azt nem szedték fel. Igaz, ez nem szovjet sajátosság. Mivel a rendszerváltás után megismétlődött az egész országban, a több száz elhagyott magyar laktanyában.
Szólj hozzá!
A híd a Dolgozók útja felújításakor extrém forgalomterhelést kapott, most megpróbálják hosszabbítani az élettartamát.
A program azoknak kínál új lehetőséget, akik saját üzleti tervük megvalósításával teremtenék meg maguknak a hosszú távú munkalehetőséget.
Irodalom, színház, film és fotográfia is bekerül a 2026/27-es évad kínálatába, miközben Baráti Kristóf rezidens művészként tér vissza Győrbe.
A Petz-kórházban megrendezett programon dietetikus segít eligazodni a tünetek, a diagnosztika és a megfelelő étrend kérdéseiben.
A LOVEre mellett ’56-os emlékelőadás, A diótörő, régi közönségkedvencek és komoly nemzetközi turnék is várják a társulatot a 2026/27-es szezonban.
A Fidesz első embere a benzinár, a költségvetési hiány és az államadósság miatt támadta a négy hónapja hivatalban lévő TISZA-kormányt – megnéztük, hogyan álltak ugyanezek a mutatók az ő 16 éves regnálása alatt.
A Déli Körvasút munkálatai miatt december közepéig több járat módosított útvonalon és időpontokkal közlekedik.
A cement az építőipar egyik alapvető összetevője, amely elengedhetetlen szerepet játszik az épületek szerkezeti stabilitása és különféle konstrukciók időtállósága szempontjából.
A Vasivíz korábbi vezérigazgatója, és a Pannon-Víz egykori középvezetője tavaly februárig volt a Magyar Posta üzleti vezérigazgató-helyettese.
Hivatalosan megerősítették, hogy évvégén 500 ember veszítheti el a munkahelyét.
A munkavédelmi lábbeli vásárlása sokszor gondos mérlegelést igényel.
Minek kellenek ellenségek, ha az embernek ilyen szomszédja van?!
A legmelegebb nyár továbbra is a 2024-es, amikor 23,58 fok volt az évszak középhőmérséklete.
A téma a szélerőművek lesznek.
Pályázaton fognak új, végleges vezetőt keresni.
A gázolaj átlagára már 700 forint közelében jár, miközben a nemzetközi piacon sokkal gyorsabban drágul a dízel, mint maga a nyersolaj. Mit lép a kormány?