Ők a Győr 01 választókerület tiszás jelölt-jelöltjei

Dömötör Gábor 2025-11-18 13:59:18
Bóka Zsolt, Diószegi Judit és Markó Tímea szállnak ringbe. Fideszes kihívó még mindig nincs. 

Bóka Zsolt győri ügyvéd, a Széchenyi István Egyetem oktatója és három leánygyermek édesapja. Egész életében Győrben élt, ezért pontosan látja, hogyan alakítják a mindennapokat a közlekedési gondok, a hiányzó szolgáltatások és a térségi különbségek. Hisz abban, hogy tisztességes, átlátható döntésekkel lehet élhetőbbé tenni a várost és környékét.

Fotó: Tisza Párt

A rendszerváltást be nem teljesült ígéretnek tartja: meg kell erősíteni a jogállamot, az önkormányzatok önállóságát, és valódi korrupcióellenes fellépésre van szükség. Ügyvédként és oktatóként a jog eszközeivel keres valós megoldásokat.

Legfontosabb feladat a szolidaritási adó felülvizsgálata, mert hiszi, hogy a térségnek igazságos, kiszámítható adózásra van szüksége. Kiemelt ügy számára a 82-es főút elkerülője a biztonságos közlekedésért, valamint egy új uszoda Marcalvárosban, amelyet a családok és a fiatalok évek óta hiányolnak. Fontosnak tartja a Szent Anna Otthon bővítését, a Százszorszép lakópark buszfordulóját, a Győr-Ménfőcsanak-Tényő-Sokorópátka kerékpárutat, az Ipartörténeti Kiállítást és az 1956-os dombormű megvalósítását is. Ezek a fejlesztések a térség egészét érintik, a mindennapi élet biztonságát, a közösségek erejét és a kulturális értékeket erősítik.

Diószegi Judit

Diószegi Judit győri születésű, elkötelezett lokálpatrióta, aki egész életében a köz szolgálatában dolgozott. Negyed évszázadon át hivatásos rendőrként szolgált, a bűnmegelőzés szakértőjeként és trénerként, országos programok fejlesztésében vett részt, kézikönyvek társszerzője és mesekönyvek írója is. Jelenleg a városvezetés munkáját segíti, miközben továbbra is a közösség biztonságáért és fejlődéséért dolgozik.

Számára a rendszerváltás igazi értelme a jogállamiság, a vélemények ütköztetése és a választópolgárok döntéseinek tisztelete – ezek nélkül nincs szabad Magyarország.

Judit hisz abban, hogy a közéletbe most újra azoknak kell belépniük, akik szakértelemmel, empátiával és a közjó iránti elkötelezettséggel képesek hidat építeni emberek, intézmények és települések között.

Legfontosabb feladatának a térség közbiztonságának javítását, a közlekedési hálózat korszerűsítését – különösen a győri vasútállomás és környékének felújítását – valamint a forráselosztás igazságosabbá tételét tartja. Célja, hogy a régió minden települése erősödjön, és a döntéseket végre azok hozzák, akik valóban az itt élők érdekeit képviselik.

Markó Tímea

Markó Tímea 47 éves pénzügyi szakember, közgazdász és közigazgatásszervező, egy gyermek édesanyja. Könyvvizsgáló asszisztensként dolgozik, és hosszú évek óta mozog otthonosan a közszféra és a magánszektor pénzügyi-menedzsment területein. Munkája során alapos gyakorlati tapasztalatot szerzett a jogalkotási folyamatok és a gazdasági döntések működéséről, miközben nap mint nap találkozik azokkal a problémákkal, amelyek a környékbeliek életét is érintik.

Úgy látja, Magyarország csak akkor válhat újra tervezhető, biztonságos és élhető országgá, ha a jelenlegi rendszer valódi megújuláson megy keresztül – ezt tartja a legsürgősebb feladatnak. Empatikus, kitartó és felelősségteljes alkat, aki hisz abban, hogy a képviselet lényege a valódi szolgálat, és szakmai tudását a közösség javára szeretné fordítani.

Három kiemelt ügyet tart fontosnak: a közlekedési és infrastrukturális problémák megoldását, Győr egyoldalú autóipari függésének csökkentését és a gazdaság sokszínűsítését, valamint az állatvédelem és a társadalmi felelősségvállalás erősítését. Olyan képviselő szeretne lenni, aki valóban itt él, és érti, mire van szüksége az embereknek.



Szólj hozzá!

Durva, de igaz: négy éve nem volt ilyen drága a dízel Magyarországon

A gázolaj átlagára már 700 forint közelében jár, miközben a nemzetközi piacon sokkal gyorsabban drágul a dízel, mint maga a nyersolaj. Mit lép a kormány? 

Csütörtökön ismét összeül a szombathelyi közgyűlés

A rendkívüli ülésnek egyetlen napirendi pontja lesz: az azbesztmentesítés.

Három hétig megváltozik a forgalmi rend a Kardán út és az Audi Hungária út körforgalmánál Győrben

Burkolatsüllyedés javítása miatt lezárják a körforgalom egy részét, a műszakváltások idején jelentősebb torlódásokra is számítani kell.

Nagy fogás: közel 61 ezer doboz zárjegy nélküli cigarettát tárolt egy győrszemerei ingatlanban egy férfi - hiba volt

A csaknem 150 millió forint értékű dohányáru miatt különösen nagy értékre elkövetett pénzmosással vádolja az ügyészség.

Jövő hétvégén jön az UNI Győr Rally: mutatjuk, hol lesznek a versenyek és milyen lezárásokra kell készülni

Negyedik alkalommal rendezik meg a győri versenyt: pénteken a belvárosban, szombaton a Rábaringen és a Ravazd–Tényő szakaszon dübörögnek majd a versenyautók. 

Most a teknősöké az elsőbbség: félpályás útlezárás lesz miattuk Gyirmótnál

Szeptember közepétől néhány hétig lassabban lehet majd közlekedni a Horgászfalu közelében, ahol két kiszáradó holtág helyreállításával a mocsári teknősök élőhelyét mentik.

Bár a nyári időjárás még kitart, a programok már az őszt idézik Győrben

Charlie koncert, balett, közösségi futás, naplemente-túra, miegymás. 

Ébredő erő: huszonkét új rezidens kezdte meg munkáját a győri kórházban

A frissen végzett orvosokat háromnapos beillesztő program segíti, a rezidenseket Pintér Bence polgármester a Városházán is köszöntötte.

Közel 110 millió forintból elkészült a Kígyó utcai parkoló Győrben - ötven új férőhelyet alakítottak ki

Az egykori bölcsőde helyén, a beruházás részeként csapadékvíz-kezelő rendszer, közvilágítás és új járdakapcsolatok is létesültek.

Amit Szijjártó Pétertől sosem hallottál volna: egyre több és intenzívebb orosz hibrid művelet történik Európában

Orbán Anita külügyminiszter szerint Magyarország teljes szolidaritásáról biztosítja Németországot, és kész együttműködni az Európát érő fenyegetések elleni fellépésben.

Iskolabuszt indított volna a sárvári önkormányzat, de aztán mégsem

Tavaly tavasszal Máhr Tivadar alpolgármester kampányolt egy nagyot az iskolabusz ötletével. Akkor arról volt szó, hogy akár már a 2025/2026-os tanévben bevezethetik a szolgáltatást.