Ötéves a Schaeffler szombathelyi E-Mobility üzeme

ugytudjuk.hu 2026-10-07 10:58:14
Fenntartható növekedés és innováció.
  • Megnyitásának 5. évfordulóját ünnepli a szombathelyi Schaeffler E-Mobility üzeme.
  • A gyártás magas fokon automatizált. A folyamatok során a legkorszerűbb technológiák kapnak főszerepet.
  • Az elektromos motor komponensek tesztgyártását 2021-ben kezdték meg, a sorozatgyártás 2023-ban indult el. Az üzem portfólióját jelenleg 10 termék alkotja.

A Schaeffler-csoport egyik legjelentősebb helyszíneként működő szombathelyi telephely mérföldkőhöz érkezett: fennállásának ötödik évfordulóját ünnepli az E-Mobility üzem. A gyár az elmúlt fél évtizedben a régió meghatározó pillérévé vált. A jubileum alkalmából a vállalat dolgozói közösen ünnepelték meg az elmúlt évek sikereit.

Öt évvel ezelőtt nyitotta meg a Schaeffler-csoport Magyarországon az első, tisztán E-Mobilitással foglalkozó gyárát. A zöldmezős beruházásként, a „Holnap gyára” és Ipar 4.0 koncepció alapján létrehozott üzem a Schaeffler Savaria Kft. második gyára.

A csarnokok modulárisak, digitalizáltak, a gyártás magas fokon automatizált. A folyamatok során a legkorszerűbb technológiák és eljárások kapnak főszerepet: sajtolás és kötegelés, tengelyforgácsolás, szerelde, transzfermolding (mágnesrögzítés), lézer-hegesztés, alumíniumöntés, high-tech labor és CT gép.

A jelenleg mintegy 400 munkavállalót foglalkoztató létesítmény egy 300 000 m²-es összterületen fekszik, 18 000 m²-en biztosít otthont a legmagasabb szintű ipari folyamatoknak.

A Schaeffler mérnöki és gyártási szakértelme hatékony hajtáslánc-megoldásokat kínál Szombathelyen: kutatás-fejlesztés, prototípusgyártás és szériagyártás mentén aktívan formálják az autóipari átalakulást, az autonóm és elektromos mobilitást.

Az elektromos motor komponensek tesztgyártását 2021-ben kezdték meg, a sorozatgyártás pedig 2023-ban indult el. Az üzem portfólióját jelenleg 10 termék alkotja: elektromos motorokhoz gyártott különböző aszinkron és szinkron rotorok (forgórész) és statorok (állórész), amelyeket négy vevő számára szállítanak.

Az E-motor az elektromos hajtáslánc egyik meghatározó eleme, legyen szó tisztán elektromos vagy hibrid meghajtású járművekről. Két fő komponense az állórész (stator) és a forgórész (rotor). Az állórész forgó mágneses mezőt hoz létre, mely a rotort forgásra kényszeríti. A forgórész feladata a forgónyomatékátvitel, a jármű hajtásához szükséges mechanikai energia biztosítása. A gyárban komplett rotor összeállítások és stator lemezcsomagok készülnek, ezek a komponensek biztosítják az elektromos autók környezetbarát, hatékony és csendes működését.

Az üzemben folyamatos a gép- és gyártósorok telepítése, a termelési kapacitás növelése, a hatékonyság és kompetenciák fejlesztése. A növekedést támogatja a legfrissebb infrastruktúra-fejlesztés is: nyáron letették az üzem mellett épülő, több mint 8 000 m² alapterületű logisztikai csarnok alapkövét, amely tovább optimalizálja az anyagáramlást és a raktározási kapacitásokat. A jövőbeni tervek között szerepel automata szállító eszközök bevezetése, további gyártósorok felfuttatása, valamint egy modern csarnokhűtési rendszer megvalósítása is.

2025-ben új eljárást fejlesztett ki a ritkaföldfém-mágnesek újrafelhasználására a szombathelyi Schaeffler E-Mobility csapata. A folyamat segítségével az e-motorok forgórészeiből (rotorjaiból) biztonságosan visszanyerhetők és újrafelhasználhatók a rendkívül drága ritkaföldfém-mágnesek. A projekt környezeti és üzleti eredményeinek köszönhetően elnyerte a globális Schaeffler-díjat a Fenntarthatóság (Sustainability) kategóriában.

A Schaeffler kiemelt figyelmet fordít a fenntarthatóságra is. Az üzemet a Német Fenntartható Építési Tanács (DGNB) arany minősítéssel díjazta. A működéshez szükséges villamos energiát 100%-ban megújuló forrásokból biztosítják. Mindezt támogatja a helyi napelemes rendszer, az esővíz-gyűjtő medence, a hőszivattyúk, az intelligens fűtés- és hűtéskezelés, valamint az intelligens vezérléssel ellátott energiatakarékos LED világítás, továbbá az olyan, biodiverzitás megőrzését szolgáló intézkedések is, mint például madáretetők, méhlegelők, gyümölcsfaliget telepítése.

A gyárban a balesetmentes munkakörnyezet megteremtése és fenntartása abszolút prioritás. A precíz munkavégzésnek, szigorú szabályoknak és a munkatársak felelősségteljes hozzáállásának köszönhetően az üzem a 2025-ös évet is munkahelyi baleset nélkül zárta.

„Az E-Mobility üzem nemcsak az elektromos mobilitás egyik bázisává vált, hanem a hazai ipar sikeres történetévé is. Mindez munkatársaink elhivatottságának, szakértelmének és példaértékű csapatszellemének köszönhető. Büszke vagyok arra, hogy a minőség iránti feltétlen elkötelezettségünkkel és a nemzetközi projektekért folyó versenyben elért sikereinkkel nap mint nap formáljuk a jövő mobilitását” - mondta Szigeti Tibor, a Schaeffler magyarországi vállalatainak országigazgató, valamint a szombathelyi E-mobility gyár vezetője.

Az évfordulós ünnepség keretében a munkavállalók ajándékot vehettek át, elismerésül a nap mint nap végzett elhivatott munkáért és szakértelemért.

Szponzorált tartalmat olvastál!

Szólj hozzá!

Megkezdődött Szombathelyen az azbesztes zúzalékkal borított területek bitumenes lefedése

A kivitelező szerint naponta hatezer négyzetméter készül majd el.

Agyagkatonák, festészet, költészet és kerékpáros szobortúra – mozgalmas napok a Rómer Múzeumban

A programok mellett több időszaki kiállítás is látogatható Győrben, a Szalkai Károly életművét bemutató tárlat pedig vasárnap látható utoljára.

Új győri híd tervezésén dolgoztak a Széchenyi István Egyetem hallgatói

Negyedik alkalommal rendezte meg Digitális Építőipari Workshopját a győri Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kara. A kétnapos programon a hallgatók vegyes csapatokban gondolták újra a győri Ipar utca folytatásába korábban tervezett Mosoni-Duna-hidat.

Minden hatodik gépjármű állapota kifogásolható egy felmérés szerint

A meghibásodások leggyakoribb oka a szükséges karbantartások elmaradása, valamint az, ha egy gépjármű rossz üzemi körülmények mellett közlekedik.

Nekihajtott a győri kórház sorompójának egy férfi, amivel több mint félmilliós kárt okozott

Rongálással vádolja az ügyészség, az esetet a kórház térfigyelő kamerája is rögzítette.

Most megnézhetjük, honnan kapja a meleget több mint 25 ezer győri lakás

Nyílt napot tart a Győr-Szol a Rozgonyi utcai fűtőerőműben, ahol a látogatók azt is megnézhetik, hogyan kerül geotermikus energia a városi távhőrendszerbe.

Szijjártó Péter szerint egész Magyarországnak siker a szegedi BYD-beruházás

A volt külügyminiszter azt állítja, hogy a kormány által biztosított támogatások nem voltak kirívóak, a vendégmunkásokkal kapcsolatban pedig „durva félreértésről” beszélt. 

Vádat emeltek egy harmincas éveiben járó szombathelyi férfival szemben, aki kiskorúval szexelet

A kiskorú többször próbálta megszakítani a kapocsalatot, de a férfi fenyegette.

A kínai sas leszállt: Szijjártó Péter végül megjelent a Nemzetbiztonsági Bizottság előtt 

A BYD-nél vállalt vezetői pozíciójáról és annak esetleges nemzetbiztonsági kockázatairól zárt ülésen hallgatják meg.

A 21 Kutatóközpont szerint a magyarok 61 százaléka bízik a sikeres elszámoltatásban

A TISZA Párt szavazói jóval optimistábbak, de még a fideszesek negyede is arra számít, hogy eredményes lesz a korábbi kormányzati szereplők elszámoltatása.

Pintér Bence: 2027-től igazságosabb önkormányzati finanszírozási rendszerre van szükség

A győri polgármester a Versenyképes Járások Programból beszerzett szúnyoggyérítő drónok kapcsán beszélt a környezettudatosságról, de arra is felhívta a figyelmet, hogy a programot az önkormányzatoktól elvont adóbevételekből finanszírozzák.

Fontos: két napig nem járnak a vonatok Győr felől, Budapest-Déli pályaudvarig 

Október 10-én és 11-én változik a vasúti közlekedés a Győr–Budapest vonalon, az érintett járatok végállomása Budapest-Kelenföld lesz.

10 millió forinttal segíti Győr az állatvédőket – már lehet pályázni a támogatásra

Akár 2 millió 500 ezer forintot is kaphatnak a győri állatvédő szervezetek, a támogatásból többek között állategészségügyi ellátást, kóbor állatok befogását és örökbeadását is finanszírozhatják.

Magyar Péter: A Duna alacsony vízállása ellenére sincs veszélyben a Paksi Atomerőmű

A nyári problémák után megépített fenékküszöbnek köszönhetően az erőmű akkor is működőképes maradhat, ha a következő napokban tovább csökken a folyó vízszintje.

Hat év fegyházat kapott első fokon a Szombathelyi Törvényszéken, egy 9 éves kislányt szexuálisan bántalmazó férfi 

A vádlott és védője is fellebbezett, az ügy másodfokon a Győri Ítélőtábla előtt folytatódik.

Világbajnoki ezüst Sanghajban: győri autószerelő-diák állhatott dobogóra

Albrecht Martin, a Győri Lukács Sándor Technikum tanulója a szakmák olimpiájaként emlegetett WorldSkills világbajnokságon lett második. Felkészítője Őri Péter, a Széchenyi István Egyetem oktatója volt.

A 21 Kutatóközpont szerint visszaesett a TISZA Párt támogatottsága, míg a Fidesz és a Mi Hazánk erősödött

Májushoz képest 9 százalékponttal csökkent Magyar Péterék támogatottsága a pártot választani tudók körében, de a kutatás szerint még mindig többen szavaznának rá, mint az áprilisi választáson.