Győrben a járdák több mint fele közepes minőségű

Pintér Bence 2023-06-20 07:33:00
616 kilométernyi járda van a városban: több a tökéletes minőségű, mint a kifejezetten rossz.

A hétfőn lapunk által már részben ismertetett győri mobilitási tervben számos érdekes adat található a város működésével kapcsolatban. Az 56. oldalon kiderül például, hogy a városban összesen 616 kilométernyi járda van, amelynek területe 820 ezer négyzetmérer, amelynek fenntatásáért nagyrészt az önkormányzat felel. A járdák 39 százalékának hengerelt aszfalt, 31 százalékának öntött aszfalt, 15 százalékának beton, 9 százalékának a térkő burkolata van.

Az Útkezelő értékelése szerint a járdák 53 százaléka közepes minőségű, 19 százaléka hibátlan, 17 százaléka jó. Csak 8 százalék esik a tűrhető, és 3 a rossz minőségi kategóriába.

A dokumentum szerint akadálymentesítés ügyében az jó, hogy a gyalogátkelőknél a szegélylesüllyesztések a legtöbb helyen elkészültek, ugyanakkor kevés helyen vannak a vakok és gyengénlátók közlekedését segító taktilis burkolatjelek, de ez a legtöbb vidéki városra igaz egyébként.

168 kilométernyi a kerékpáros hálózat, de abból 47 kilométer csak kerékpáros nyom

A kerékpáros hálózat adatai is érdekesek: összesen 167,5 kilométernyi „kerékpáros létesítmény” van a városban, ebből a közös gyalog- és kerékpárút 61, az önálló kerékpárút 55, a kerékpársáv 2,6, a kerékpáros nyom 47 kilométert tesz ki. Ezt a dokumentum is leszámolja egyébkéjt a táblázatban, mint nem önnáló kerékpáros létesítményt, hiszen ez ugye csak az aszfaltútra felfestett kerékpáros jelzés.

De a közös gyalog- és kerékpárút megítélése sem a legjobb. A dokumentum így fogalmaz:

„Győr városában a kerékpáros létesítmények sűrűsége igen magas, ami főleg a nagyarányú közös gyalog- és kerékpárutak kijelölésének tudható be. E két fenntartható közlekedési mód közös felületen való elhelyezése azonban a kerékpározás versenyképességét és a gyaloglás biztonságát nem igazán szolgálja. A kerékpáros úthasználók körében a közös gyalog- és kerékpárutak megítélése negatív, a győri kerékpáros hálózat egyharmad része ugyanakkor ilyen elemekből tevődik össze.”

Győr kerékpárforgalmi hálózati terve is idén márciusban készült el, itt lehet forgatni.

Támogasd a hatalomtól független újságírást!

Bár a kormánymédia megpróbálja elhitetni, hogy a tőlük független szerkesztőségek úsznak a pénzben ez közel sincs is.

Amennyiben neked is fontos, hogy sokáig legyen még a hatalmat ellenőrző hang, akkor támogast adománnyal a mi munkánkat is segítő Nemzeti Újságírók Demokratikus Egyesületét.

Adományodat ide utalhatod: 10918001-00000113-44920004.

Köszönjük!

Szólj hozzá!

Tíz évre titkosak azok az adatok, amik megmutatnák, hogy miként változtatta meg a Vas megyei kormányhivatali bírságokat a főispán, és a főigazgató

Azt viszont elismerte a hivatal, hogy évek óta folyt ez a gyakorlat. Legkorábban 2033-ban kaphatunk betekintést. 

Saját fiát vette rá a rablásra egy győri férfi, hogy kábítószerhez jussanak

A többszörösen büntetett előéletű férfival és fiával szemben a Győri Járási Ügyészség emelt vádat.

Vörös csillag előtt fotózkodott Takács Péter 

Petőmihályfán, egy pajtában tartott fórumot a Fidesz. Három új belépő is volt.

Felkészülés a modern SEO kihívásaira

Napjainkban minden vállalkozás számára lényeges, hogy weboldaluk megfelelően működjön mobileszközökön és a keresőmotorok algoritmusai könnyen megtalálják, feltérképezzék, valamint rangsorolják azt.

Megjött a milliós számla a Árpád úti győri társasháznak, de a lakók nem hajlandóak szó nélkül kifizetni az MVM követelését

Szerintük nemcsak a földmunka ára kérdéses, hanem az is, hogy egyáltalán szükség volt-e a járda felbontására.

Hazugságra képes szélsőliberális újságíróról, és politikai koraszülött, élettapasztalatával fordítottan arányos gátlástalansággal bíró képviselőről ír V. Németh Zsolt

A képviselő ezzel reagált arra a cikkünkre, amiben megírtuk, hogy 1 milliárd forint állami támogatással tömtek ki egy hozzá közel álló vasvári alapítványt.

Hétfőn szegélycsere kezdődik a győri Baross hídon, a gyalogosoknak kerülniük kell

A munkálatok miatt a híd lépcsőinél lezárják a gyalogosforgalmat, a közlekedőktől fokozott figyelmet kérnek.

Új sávval bővült a Fehérvári út és a Zöld utca csomópontja Győrben – a városnak 65 millió forintot kellett biztosítania a munkálatokhoz

A mintegy 520 millió forintos, uniós támogatással megvalósult beruházás célja a torlódások csökkentése és a biztonságosabb közlekedés. 

Másfél milliárd forintnyi be nem fizetett ÁFÁ-val rövidítette meg a költségvetést egy szombathelyi vállalkozó

Szójadarával trükközött. Adószakértő volt a segítségére az elkövetésben.

Megkezdődött Szombathelyen az azbesztes zúzalékkal borított területek bitumenes lefedése

A kivitelező szerint naponta hatezer négyzetméter készül majd el.

Agyagkatonák, festészet, költészet és kerékpáros szobortúra – mozgalmas napok a Rómer Múzeumban

A programok mellett több időszaki kiállítás is látogatható Győrben, a Szalkai Károly életművét bemutató tárlat pedig vasárnap látható utoljára.

Új győri híd tervezésén dolgoztak a Széchenyi István Egyetem hallgatói

Negyedik alkalommal rendezte meg Digitális Építőipari Workshopját a győri Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kara. A kétnapos programon a hallgatók vegyes csapatokban gondolták újra a győri Ipar utca folytatásába korábban tervezett Mosoni-Duna-hidat.

Minden hatodik gépjármű állapota kifogásolható egy felmérés szerint

A meghibásodások leggyakoribb oka a szükséges karbantartások elmaradása, valamint az, ha egy gépjármű rossz üzemi körülmények mellett közlekedik.