Tegnap jelentette be az Éljen Szombathely, hogy amennyiben bizalmat szavaznak nekik a választók az őszi voksoláson, úgy visszaállítják Szombathelyen a villamos közlekedést. Korábban már volt arra terv, hogy egy osztrák-magyar közös projekttel feléledjen a villamos, 2009-ben az MSZP-s Ipkovich György polgármestersége alatt közel állt a projekt a kivitelezéshez, azonban 2010-ben Puskás Tivadar (Fidesz-KDNP) lett a polgármester és a tervekből végül semmi nem lett.
A villamos környezetbarát közösségi közlekedést valósít meg, így az Európai Uniótól is könnyen lehetne rá pénzt szerezni - mondta tegnapi tájékoztatóján Nemény András az Éljen Szombathely polgármester-jelöltje.
Alig pár órára rá ugyanezzel az ötlettel állt elő Balázsy Péter a Fidesz polgármester-jelöltje.
“Majd ha felújítottuk a város összes utcáját és járdáját, ha korszerűsítettük Szombathely valamennyi bölcsődéjét, óvodáját és iskoláját, ha csak új buszok járnak a városban, akkor minden lobbierőnket bevetve, a kormány segítségével újraindítjuk a villamost is!” - írja posztjában Balázsy.
Az egyik kommentelő meg is jegyezte, hogy hát az egészségüggyel mi lesz? Mire a jelölt azt válaszolta, hogy azt véletlenül kifelejtette. Kérdés, hogy hogyan lehet egy ilyen komoly ágazatot kifelejteni akkor, amikor valaki város vezetői babérokra tör.
Amúgy nem ez az első eset, hogy a szombathelyi Fidesz egyszerűen másodközli az Éljen Szombathely ötleteit. Balázsy Magyar Nemzetes interjújában kiemeli a járdák, utak, játszóterek ügyét - azt, amit Nemény András és frakciója a Fidesz januári hatalomvesztése óta szajkózik.
De korábban is történt ilyen. Akkor az Éljen Szombathely a Haladás Sportkomplexum parkolóját szerette volna megnyitni lakossági használatra, majd rövid idő elteltével már mint saját ötletet dobta be a köztudatba Melega Miklós, a derkovitsi időközi választások fideszes jelöltje.
Na, de vissza Balázsy posztjához, amit nem sokra rá a Vas Megyei Önkormányzat hivatalos Facebook-oldala is megosztott. Ez azért is aggályos, mivel az önkormányzat és annak minden netes felülete közpénzből működik, így semmiféle részrehajlást nem lenne szabad megengednie.
A megyei jegyzőhöz, Balázsy Péterhez fordultunk, hogy véleményezze az önkormányzati Facebook-oldal, Balázsy Péter posztjának megosztását. A jegyző Balázsytól a következőt kérdeztük írásban: Bízunk benne, hogy a megyei főjegyző részrehajlás nélkül fogja tudni megvizsgálni az esetet.
Szólj hozzá!
A megszűnt városi médiacég szellem–székháza előtt és mögött is felszabadították a kizárólagos használatú helyeket.
Visszatérhetnek eltűnt épületek, ismert terek kaphatnak új funkciót, de akár egy zöldebb, egészen más Győr is megszülethet a pályázók képein. Szeptember 30-ig várja az ötleteket a Terasz Csoport.
Szerinte a túlóratörvény módosítására, a munkásszegénység elleni fellépésre és valódi országos érdekegyeztetésre is szükség van.
Ötvenedik életévében, hosszan tartó, súlyos betegség után ment el végleg. Konkoly Tamás két évtizeden át dolgozott a győri Útkezelő Szervezetnél, sportolóként pedig a Győri ETO KC irányítója és a 2001-ben egyetemi világbajnoki címet szerző magyar válogatott tagja is volt.
A gyanú szerint önkormányzati épületekből kibontott nyílászárókat építettek be magántulajdonba, valamint olyannak is szállítottak tűzifát, aki erre nem volt jogosult.
Németh Zoltán szerint őt megrágalmazták.
A cél, hogy minden magyar állampolgár bárhol az országban megfelelő, biztonságos és magas színvonalú ellátáshoz jusson.
Az ünnepi időszak közeledtével a gyerekek izgatottan várják, hogy új részeket láthassanak kedvenc műsoraikból.
Pintér Bence a kezdetektől azt mondja, hogy a városra kirótt összeg és annak beszedési módja elfogadhatatlan, júliusban pedig a győri közgyűlés egyhangú támogatásával alkotmányjogi panaszt is benyújtottak.
Amikor egy ingatlant kiadásra szánsz, fontos olyan fejlesztéseket végrehajtani, amik nemcsak javítják a látványt, de a bérlői igényeket is kielégítik.
Havi 250 ezer forint + ÁFÁ-ról indul a licit.
Egy kicsit nagyobb tulajdonos lesz a kistulajdonos.
A miniszterelnök 133 nappal a kormány megalakulása után az Országgyűlésben beszélt az eddigi intézkedésekről, az uniós forrásokról és az ellenzék korábbi vádjairól.
A Nyitott Piacok Napján ezúttal nemcsak bevásárolni lehetett: a jótékonysági főzés bevételével a vakok és gyengénlátók megyei egyesületét támogatták.
A Greenpeace Magyarország bejelentése után azonnal hatósági vizsgálat indult.
20 tonnás kamiont is húznak majd, kötélen.
A 82-es új győri bevezetőjét már 2024-ben át akarták adni, az északnyugati elkerülő továbbra is csak előkészítés alatt áll, és a 81-es főút fejlesztése is régóta napirenden van.