Tegnap jelentette be az Éljen Szombathely, hogy amennyiben bizalmat szavaznak nekik a választók az őszi voksoláson, úgy visszaállítják Szombathelyen a villamos közlekedést. Korábban már volt arra terv, hogy egy osztrák-magyar közös projekttel feléledjen a villamos, 2009-ben az MSZP-s Ipkovich György polgármestersége alatt közel állt a projekt a kivitelezéshez, azonban 2010-ben Puskás Tivadar (Fidesz-KDNP) lett a polgármester és a tervekből végül semmi nem lett.
A villamos környezetbarát közösségi közlekedést valósít meg, így az Európai Uniótól is könnyen lehetne rá pénzt szerezni - mondta tegnapi tájékoztatóján Nemény András az Éljen Szombathely polgármester-jelöltje.
Alig pár órára rá ugyanezzel az ötlettel állt elő Balázsy Péter a Fidesz polgármester-jelöltje.
“Majd ha felújítottuk a város összes utcáját és járdáját, ha korszerűsítettük Szombathely valamennyi bölcsődéjét, óvodáját és iskoláját, ha csak új buszok járnak a városban, akkor minden lobbierőnket bevetve, a kormány segítségével újraindítjuk a villamost is!” - írja posztjában Balázsy.
Az egyik kommentelő meg is jegyezte, hogy hát az egészségüggyel mi lesz? Mire a jelölt azt válaszolta, hogy azt véletlenül kifelejtette. Kérdés, hogy hogyan lehet egy ilyen komoly ágazatot kifelejteni akkor, amikor valaki város vezetői babérokra tör.

Amúgy nem ez az első eset, hogy a szombathelyi Fidesz egyszerűen másodközli az Éljen Szombathely ötleteit. Balázsy Magyar Nemzetes interjújában kiemeli a járdák, utak, játszóterek ügyét - azt, amit Nemény András és frakciója a Fidesz januári hatalomvesztése óta szajkózik.
De korábban is történt ilyen. Akkor az Éljen Szombathely a Haladás Sportkomplexum parkolóját szerette volna megnyitni lakossági használatra, majd rövid idő elteltével már mint saját ötletet dobta be a köztudatba Melega Miklós, a derkovitsi időközi választások fideszes jelöltje.
Na, de vissza Balázsy posztjához, amit nem sokra rá a Vas Megyei Önkormányzat hivatalos Facebook-oldala is megosztott. Ez azért is aggályos, mivel az önkormányzat és annak minden netes felülete közpénzből működik, így semmiféle részrehajlást nem lenne szabad megengednie.
A megyei jegyzőhöz, Balázsy Péterhez fordultunk, hogy véleményezze az önkormányzati Facebook-oldal, Balázsy Péter posztjának megosztását. A jegyző Balázsytól a következőt kérdeztük írásban: Bízunk benne, hogy a megyei főjegyző részrehajlás nélkül fogja tudni megvizsgálni az esetet. 
Szólj hozzá!
Nyolc miniszter kísérte el a kormányfőt a történelmi találkozóra, ahol a gazdasági és védelmi ipari együttműködés is napirenden van.
10 méteres jegenyefenyő lesz a város karácsonyfája.
Az egyik gyanúsított a külügyminisztériummal tartotta a kapcsolatot. A hatóságok szerint a koronavírus-járvány idején kötött üzletekből több százmillió forintos adócsalás származott.
Az első állás keresésekor sokan még nem tudják pontosan, mire érdemes figyelni egy hirdetésben, vagy hogyan lehet kitűnni tapasztalat nélkül a jelentkezők közül.
November 5-ig este 8 óráig látogathatók a sírkertek, a Nádorvárosi köztemetőben pedig ingyenes elektromos kisautó segíti a közlekedést.
Nincs pénz a fenntartásra, pedig most tapsoltak el 80 millió forintot, hogy megünnepeljék a létesítmény 45 éves fennállását.
Mit is értünk fáradtság alatt?
A győri polgármester szerint nem elég csökkenteni az önkormányzatoktól elvont összegeket, az egész finanszírozási rendszert át kell alakítani.
A Bornapoktól a Szent László Napokig új gazdákat kapnak a város kiemelt rendezvényei.
A TISZA-kormány a jelenlegi összeg háromszorosára emeli a tranzakciós illeték alól mentesülő utalások értékhatárát.
Borsi Róbert a képviselőcsoport frakcióvezető-helyettese.
Az éllovas az Illés Sport Alapítvány 3 milliárd 200 millió forinttal, a Pingvinek Jégkorong Klub 2 milliárd 900 millió, a Sportiskola 2 milliárd 400 millió forinttal a harmadik a helyi klubok között.
A négy kiemelt győri sportszervezet összesen több mint 19 milliárd forintnyi támogatási igazolással szerepel a frissen nyilvánosságra hozott adatbázisban. Érdekesség, hogy a legsikeresebb klub kapta a legkevesebbet.
Hét év alatt 11 balesetben 19 ember sérült meg az érintett útszakaszon.
Volt, amikor fegyverrel, volt, amikor ököllel ütött járókelőket.
A jelenlegi épületből gyakorlatilag csak a vasbeton teherhordó vázszerkezet marad meg, a beruházás várhatóan 2028 szeptemberére készül el.
November 1-jén változatlanul működik a hulladékszállítás, az ügyfélszolgálat és a hulladékudvarok azonban nem nyitnak ki.
3-3 millió forint szponzorációról lenne szó.
Senki se dőljön be, semmiért nem kell pluszban fizetni!
