Talán mindenkinek egyszerűbb lenne, ha maga Dézsi Csaba András ülne a Győr-Szol elnöki székébe

Pintér Bence 2020-10-01 15:42:00
A cég igazgatótanácsában már ott ül a kabinetfőnöke, keresztlányának édesapja, és az egyik polgármesteri biztos férje.

Nemrég értekeztem arról, hogy Győr új polgármestere egyre több (és talán túl sok) feladatot, konfliktust vállal fel, és ezzel összefüggésben sorra rúgja ki a mindenféle önkormányzati cégek, hivatalok, miegyebek vezetőit, persze valójában ezek nem kirúgások legtöbbször, hanem az illető nyugdíjba megy (Tőke László, Pannon-Víz), nem indul újra a posztért (Sági Géza, Győr-Szol), vagy éppen felmond (Bobory Balázs, GyőrPlusz Média).

A távozók helyére azonban úgy tűnik, hogy Dézsi Csaba András vagy nem tud, vagy nem akar helyi jelölteket hozni, ezt jelzi például ifj. Knézy Jenő kinevezése. Sőt mi több: egy-egy embernek lassan már minimum két pozícióval kell megbirkóznia a polgármester holdudvarában. A keddi közgyűlés után a helyzet csak még sűrűbb lett:

a Győr-Szol kapott egy új igazgatóságot, de új cégvezetőt még nem. De mi szükség is van egyébként külön elnökre, ha az igazgatóság összetétele már messziről azt üvölti, hogy kézivezérlés?

A Győr-Szol igazgatótanácsának új elnöke Endrődi Péter lett, aki látott már nagy önkormányzati céget közelről, hiszen évekig igazgatta a GyőrPluszt, június óta ügyvezető igazgatóknt irányítja a Győri Térségfejlesztési és Projektmenedzsment Kft.-t, de ennél is fontosabb szempont, hogy Dézsi Csaba András kabinetfőnöke, tehát az egyik legbizalmibb embere. Az igazgatóságban helyet kapott Rácz Attila István, a Pannon-Víz frissen kinevezett igazgatója – ezt talán az indokolja, hogy a két cég tevékenysége több ponton összeér. Igazgatósági tag lett még Virág Krisztián, aki amellett, hogy a Pannon-Vízben is igazgatósági tag, Virág-Adorján Andrea polgármesteri biztos férje, tehát szintén tekinthetjük bizalmi embernek.

Ahogy Tompa Mihályt is, aki Dézsi Csaba András keresztlánya, a RockMilady néven előadó Tompa Noémi édesapja, és nem csak a Győr-Szol igazgatóságáért felel, hanem – úgy értesültünk – a GyőrPlusz Rádió zenei stílusának átalakításáért is, amiről ifj. Knézy Jenő, az önkormányzati médiacég igazgatója is beszélt nekünk a minap. és amelynek során a popzene nagyrészt végleg lekerül majd a műsorról, és végre nagyjából csak az fog szólni, amit Dézsi Csaba András kedvel.

Nem vonjuk kétségbe a csapat szakértelmét, mivel erről nincsenek információink, ahogy az is világos, hogy a városüzemeltetés fontos terület, a polgármester el is mondta, hogy nem elégedett azzal, ahogy most működik, ezért közeli kontroll alatt szeretné tartani – viszont az is világos, hogy ilyen helyzetben az új igazgatónak, legyen az majd bárki is, gyakorlatilag semmilyen mozgástere nem lesz.

Talán a polgármesternek egy kórházi ügyelet, egy-két protokollesemény és tárgyalás, illetve a Győr+ Rádió lejátszási listájának mikromenedzselése közben lenne ideje ezt az ágazatot is személyesen rendbe tenni – de abban biztosak vagyunk, hogy csak akkor lenne elégedett vele, ha ő maga tenné meg. Így azonban nehéz lesz négy évig várost vezetni.

Szólj hozzá!

Kálmán János lett a Győr-Moson-Sopron Megyei Kormányhivatal új vezetője

Magyar Péter három új főispánt nevezett ki, akiket október 1-től újra kormánymegbízottnak hívnak. 

Innovatív lépcsők: A dermesztett beton technológia előnyei

A korszerű építészet egyik legérdekesebb újdonsága a dermesztett beton technológia.

OVERTONE – Portréfotó-kiállítás nyílik Szami képeiből a Győri Filharmonikus Zenekar művészeiről

Ötven arckép, melyeket a zene és annak interpretálása kapcsol össze: szeptember 18-tól a Richter Teremben.

Vége a száguldozásnak: újabb fix traffipax érkezik Győrbe, kedden a Széchenyi hídon szerelik fel

A munkálatok miatt délelőtt sávlezárásra és torlódásra kell számítani, az új berendezés egyszerre akár 64 járművet is képes követni.

Mától péntekig időszakos vízhiányra kell számítani a győri Lakatos utcában

Az ivóvízvezeték-rekonstrukció miatt naponta 8 és 16 óra között akadozhat a szolgáltatás.

Hende Csaba Kötcsén bukkant fel!

Szombathely volt parlamenti képviselőjét, nyugdíjba küldött alkotmánybírót egy pódiumbeszélgetésen hallgathatta a fideszes szűk elit.

Kósa Roland a tankerületnek adná Fekete Dávid egykori csilli-villi játszóterét, a volt győri MCC-központot

A több milliárd forint közpénzből felújított „Kis Hiltont” tehetségközponttá alakítanák – a Győri Tankerületi Tanács támogatta az indítványt, így a javaslat a kormány elé kerülhet.

Rendőri intézkedés után esett neki haragosainak egy férfi Vas megyében

Az egyik férfi mindkét lábát kirúgta, egy másikat pedig ököllel arcon ütött – garázdaság miatt emeltek vádat ellene.

Növényeket kaptak a győri közösségek, most rajtuk a sor, hogy még zöldebb legyen a város

Évelők, cserjék, ültetőközeg és fenyőmulcs is járt a „Közösen a zöldebb Győrért” pályázat nyerteseinek, akik vállalták, hogy az elültetett növényekről hosszú távon gondoskodnak.

Nem mindig a festés a legjobb megoldás

Ha meguntuk a falak színét, vagy egyszerűen csak frissítenénk egy helyiség hangulatán, érthető, hogy elsőként az újrafestés jut eszünkbe.

Magyar Péter: havi 5 ezer forintos támogatást kapnak a legfeljebb 150 lóerős dízelautók tulajdonosai

Decemberig összesen 20 ezer forintos kompenzációt ad a kormány, az intézkedés a miniszterelnök szerint csaknem egymillió jármű tulajdonosát érinti.

Úton-útfélen: Magyar Péter miniszterelnökként is folytatja az országjárást – szombaton Veszprémből indul újra a túra

A TISZA választási győzelméhez vezető kampány egyik legfontosabb eszköze volt, hogy Magyar személyesen vitte el politikai üzeneteit az ország szinte minden szegletébe. Most kormányfőként tér vissza az utcai fórumokhoz.

Európai Mobilitási Hét: szakmai fórumon keresik a győri elővárosi vasútfejlesztés lehetőségeit

A közúti forgalom növekedése miatt egyre sürgetőbb kérdés, hogyan lehetne jobban kihasználni Győr öt irányból elérhető vasúti hálózatát.

Egy friss felmérés szerint az iskola előtti 100 méter lehet a reggeli „mamataxi” legveszélyesebb szakasza

A gyerek biztonsága miatt indul autóval a szülő, de ha mindenki egészen az iskola kapujáig hajt, akkor éppen ott alakulhat ki a legveszélyesebb közlekedési helyzet.