A kerékpározás hatékonysága a klímaválság közepette

ugytudjuk.hu 2024-06-12 10:06:44
Miközben küzdünk a hanyatló társadalmi egészség és a Föld leépülésének egymást keresztező válságai ellen, egy vészjósló valóság bontakozik ki a hőmérsékletben, amely hatással van a kerékpáros közlekedésre is. A biciklizés integrált megközelítést valósít meg a környezeti és társadalmi kihívások mérséklésében.

 

A kerékpározás előnyei az éghajlatváltozás szempontjából

Napjainkban az éghajlatváltozással foglalkozó szakértők a kerékpározást olyan megoldásként azonosítják, amely mindenki számára fenntartható világot biztosít jelenleg és a jövőben egyaránt. A szén-dioxid-kibocsátás 2030-ra történő csökkentését a globális felmelegedés 1,5 fokos határával összhangban nem lehet elérni a kerékpározás szisztematikus növelése nélkül. Az a lényeges döntés, hogy biciklire pattanunk, szemben az autóval egy rövid távra, hatással van a levegő- és zajszennyezésre, a közjóra, valamint saját testi és lelki egészségünkre.

A kerékpározás kulcsfontosságú megoldás az éghajlatváltozásra

Kutatások szerint egy szabványos jármű körülbelül öt tonna szén-dioxidot bocsát ki évente. Ha naponta csak egyszer választunk kerékpárt autó helyett, egy átlagember közlekedéssel összefüggő szén-dioxid-kibocsátását 67%-kal csökkenti A kerékpározás szénlábnyoma akár 30-szor alacsonyabb, mint egy fosszilis tüzelésű autóé. Meglepő módon a kerékpározás szénlábnyoma kisebb, mint a gyaloglás vagy a tömegközlekedés. A tanulmányok azt mutatják, hogy a kerékpározás jelentősége a városok nettó nulla károsanyag-kibocsátás elérésében tízszer nagyobb lehet, mint az elektromos autóké. Ezenkívül az autók által keltett zaj hozzájárul a zajszennyezéshez. Ennek negatív környezeti hatásai vannak, megzavarják az ökoszisztémákat, és egészségügyi problémákhoz vezetnek.

Jó egy közösséghez tartozni

Közösségi szempontból a kerékpározás a vezetés helyett a részvételen alapuló tevékenységekhez, a segítőkészséghez és a szolidaritáshoz kapcsolódik, így pozitívan befolyásolja a közjó felé való orientációt. Az autók csökkentik az egyén közvetlen érintkezését környezetükkel. A kerékpározás erősebb érzelmi kötelékhez vezet a társadalmon belül. Magyarországon számos ilyen kezdeményezéssel találkozhatunk: kerékpáros klubok eseményei, „tekerd körbe a Balatont”-program vagy az éves kerékpáros felvonulás.

Kerékpározás és jó közérzet

Az egyén szempontjából a kerékpározás nemcsak az agyi funkciókat, például a memóriát és a kreatív gondolkodást javítja, hanem jelentősen hozzájárul a szív- és érrendszer egészségéhez is. A kerékpározás szív- és érrendszeri előnyei közé tartozik a szív egészségének javulása, a fokozott vérkeringés és a szív- és érrendszeri betegségek kockázatának csökkentése. Ezenkívül a biciklizés során felszabaduló endorfin természetes hangulatjavítóként működik, tovább hangsúlyozva a mentális egészségre gyakorolt pozitív hatását. A stresszhormonok, például az adrenalin és a kortizol csökkentése révén a relaxáció elősegítése mellett hozzájárul a jobb alvásminőséghez is. Lényegében a kerékpározás a fizikai erőnlétet a mentális egészség javításával kombinálja.

A kerékpárutak előnyei sokrétűek és számos pozitív hatással vannak mind az egyénekre, mind a társadalom egészére. Az egészségügyi és közösségépítő hatásokról már szó volt, nézzük a gazdasági előnyöket:

Költséghatékonyság: a kerékpározás olcsóbb, mint az autóval való közlekedés, mivel nincs szükség üzemanyagra, parkolási díjakra és jelentősen alacsonyabbak a karbantartási költségek.

Turizmus: a jól kiépített hazai kerékpárutak vonzóvá tehetik a várost a turisták számára, ami növeli a helyi gazdaság bevételeit.

A különálló kerékpárutak növelik a biciklizés biztonságát, mivel elválasztják a kerékpárosokat az autós forgalomtól. A kerékpárutak segítenek a forgalmi dugók enyhítésében, mivel többen választjuk a biciklizést az autózás helyett. 

A városi forgalomban a kerékpár sok esetben gyorsabb lehet, mint az autó, különösen a budapesti csúcsidőben.

Szponzorált tartalmat olvastál!

Szólj hozzá!

Újrakezdés a randizásban: 6 praktikus tanács

A hosszú szünet utáni visszatérés a randizás világába izgalommal és némi aggódással is járhat. Sokunk kerül abba a helyzetbe, hogy évek múltán újra próbálkozik a párkereséssel.

Pintér Bence - „Aki ezt olvassa, vigye hírét: Győr nem nyugszik bele”

A polgármester videóval erősítette meg korábbi felhívását.

Szeles Szabolcs egyszerre volt Győr és a WHB pénzügyi jolly jokere

A politikus vagyonnyilatkozatai és pályája alapján jól kirajzolódik, hogyan épül fel egy klasszikus NER-karrier Győrben.

Ónos eső miatt figyelmeztetnek, de marad az enyhe idő

Citromsárga riasztás van érvényben több északi vármegyében, napközben többfelé várható csapadék.

Munkagéppel okozott balesetet egy férfi - vádat emelt ellene a Győri Ügyészség

Rosszul kanyarodott és a sértettet nekinyomta egy autónak. 

Nemény András: "Megértem, hogy megosztotta a közvéleményt az Orbán Viktorral való találkozóm."

A szombathelyi polgármester leginkább arról akarta meggyőzni a miniszterelnököt, hogy a közösségi közlekedés kerültjön át a kötelező feladatok közé, így automatikusan járna mellé állami támogatás.

Az aHang megmérte: tízből hat magyar nyilvános Orbán-Magyar vitát szeretne a választások előtt

A friss közvélemény-kutatás szerint a választók többsége támogatná, hogy miniszterelnök-jelölti vitát tartsanak.

Vádat emelt az ügyészség a Pintér Bence által feltárt, és az Ugytudjuk.hu-n publikált GYHG-ügyben

Közel 760 milló forintos vagyoni hátrányt okozhattak a hulladékkezelő cégnek.

Kávé és festmény, női testképek, művészkönyvek - februári programok a Rómer Múzeumban

Beszélgetés egy festményről a Café Kultúrban, és több izgalmas időszaki kiállítás vár mindenkit Győr belvárosában.

Lex Haladás: a Homlok Zrt. nem tudja elvinni a sportegyesület állami támogatását 

Hiába akarja érvényesíteni a kölcsönadott 200 millió forint és kamatainak visszafizetését a cég, az állam védőpajzsot nyújtott a sportszervezetnek.

Az EU döntése szerint fejlett járásokban nem támogatnak útfejlesztéseket, ezért most Sárvár 1 milliárd forintos uniós támogatást kap útfejlesztésekre

Korábban Kondora polgármester azt mondta, azért nem kapnak uniós pénzt a sótonyi körfogalomra, mert fejlett településnek számítanak. Most mégis uniós forrásból történő útfejlesztéseket jelentettek be.

Pintér Bence: eltűnt 1 milliárd 700 millió forint, válasz pedig továbbra sincs a Győr-Szol-tól

„Az idő halad, a becsület fogy” - a múlt heti közgyűlés margójára.

Az állandó stressz árnyoldalai: milyen betegségeket okozhat?

Manapság a stressz életünk elválaszthatatlan részévé vált, mégis sokan nem is sejtik, milyen hosszú távú egészségügyi kockázatokat rejthet magában.

Valami bűzlik a Publicus Vas01-re vonatkozó legutóbbi felmérése körül

Nem tudni ki a megrendelő, a kutatás a mai napig nem került nyilvánosságra az intézet weboldalán, és nem készült felmérés arról, hogy mi van akkor, ha Vámos, Rápli és Czeglédy neve is ott van a szavazólapon.

Szerda délután Győrbe érkezik a Lázárinfó - Fekete Dávid meghívta a barátait

5 órakor a Vásárcsarnoknál bárki, bármit kérdezhet. Állítólag.