A kerékpározás hatékonysága a klímaválság közepette

ugytudjuk.hu 2024-06-12 10:06:44
Miközben küzdünk a hanyatló társadalmi egészség és a Föld leépülésének egymást keresztező válságai ellen, egy vészjósló valóság bontakozik ki a hőmérsékletben, amely hatással van a kerékpáros közlekedésre is. A biciklizés integrált megközelítést valósít meg a környezeti és társadalmi kihívások mérséklésében.

 

A kerékpározás előnyei az éghajlatváltozás szempontjából

Napjainkban az éghajlatváltozással foglalkozó szakértők a kerékpározást olyan megoldásként azonosítják, amely mindenki számára fenntartható világot biztosít jelenleg és a jövőben egyaránt. A szén-dioxid-kibocsátás 2030-ra történő csökkentését a globális felmelegedés 1,5 fokos határával összhangban nem lehet elérni a kerékpározás szisztematikus növelése nélkül. Az a lényeges döntés, hogy biciklire pattanunk, szemben az autóval egy rövid távra, hatással van a levegő- és zajszennyezésre, a közjóra, valamint saját testi és lelki egészségünkre.

A kerékpározás kulcsfontosságú megoldás az éghajlatváltozásra

Kutatások szerint egy szabványos jármű körülbelül öt tonna szén-dioxidot bocsát ki évente. Ha naponta csak egyszer választunk kerékpárt autó helyett, egy átlagember közlekedéssel összefüggő szén-dioxid-kibocsátását 67%-kal csökkenti A kerékpározás szénlábnyoma akár 30-szor alacsonyabb, mint egy fosszilis tüzelésű autóé. Meglepő módon a kerékpározás szénlábnyoma kisebb, mint a gyaloglás vagy a tömegközlekedés. A tanulmányok azt mutatják, hogy a kerékpározás jelentősége a városok nettó nulla károsanyag-kibocsátás elérésében tízszer nagyobb lehet, mint az elektromos autóké. Ezenkívül az autók által keltett zaj hozzájárul a zajszennyezéshez. Ennek negatív környezeti hatásai vannak, megzavarják az ökoszisztémákat, és egészségügyi problémákhoz vezetnek.

Jó egy közösséghez tartozni

Közösségi szempontból a kerékpározás a vezetés helyett a részvételen alapuló tevékenységekhez, a segítőkészséghez és a szolidaritáshoz kapcsolódik, így pozitívan befolyásolja a közjó felé való orientációt. Az autók csökkentik az egyén közvetlen érintkezését környezetükkel. A kerékpározás erősebb érzelmi kötelékhez vezet a társadalmon belül. Magyarországon számos ilyen kezdeményezéssel találkozhatunk: kerékpáros klubok eseményei, „tekerd körbe a Balatont”-program vagy az éves kerékpáros felvonulás.

Kerékpározás és jó közérzet

Az egyén szempontjából a kerékpározás nemcsak az agyi funkciókat, például a memóriát és a kreatív gondolkodást javítja, hanem jelentősen hozzájárul a szív- és érrendszer egészségéhez is. A kerékpározás szív- és érrendszeri előnyei közé tartozik a szív egészségének javulása, a fokozott vérkeringés és a szív- és érrendszeri betegségek kockázatának csökkentése. Ezenkívül a biciklizés során felszabaduló endorfin természetes hangulatjavítóként működik, tovább hangsúlyozva a mentális egészségre gyakorolt pozitív hatását. A stresszhormonok, például az adrenalin és a kortizol csökkentése révén a relaxáció elősegítése mellett hozzájárul a jobb alvásminőséghez is. Lényegében a kerékpározás a fizikai erőnlétet a mentális egészség javításával kombinálja.

A kerékpárutak előnyei sokrétűek és számos pozitív hatással vannak mind az egyénekre, mind a társadalom egészére. Az egészségügyi és közösségépítő hatásokról már szó volt, nézzük a gazdasági előnyöket:

Költséghatékonyság: a kerékpározás olcsóbb, mint az autóval való közlekedés, mivel nincs szükség üzemanyagra, parkolási díjakra és jelentősen alacsonyabbak a karbantartási költségek.

Turizmus: a jól kiépített hazai kerékpárutak vonzóvá tehetik a várost a turisták számára, ami növeli a helyi gazdaság bevételeit.

A különálló kerékpárutak növelik a biciklizés biztonságát, mivel elválasztják a kerékpárosokat az autós forgalomtól. A kerékpárutak segítenek a forgalmi dugók enyhítésében, mivel többen választjuk a biciklizést az autózás helyett. 

A városi forgalomban a kerékpár sok esetben gyorsabb lehet, mint az autó, különösen a budapesti csúcsidőben.

Szponzorált tartalmat olvastál!

Szólj hozzá!

Az energiatakarékosság jegyében Győr is lekapcsolja a díszkivilágítást

A rendkívüli hőhullám és az országos takarékossági intézkedésekhez csatlakozva 77 helyszínen kapcsolják le fokozatosan a városi díszfényeket.

Tizenhét országból, harminc fiatal: sikeresen zárult a Széchenyi Egyetem és az Audi közös nemzetközi képzése

Robotikát, mesterséges intelligenciát és nemzetközi csapatmunkát tanultak az Audi Development Camp résztvevői, a legjobb csapat pedig különdíjat is kapott.

Újabb hűsítőpontokat jelölt ki az önkormányzat a hőségriadó idejére Győrben

A Tourinformmal szemben újranyitott belvárosi hűsítőhely mellett több klimatizált közösségi tér és öt párakapu is segíti a győrieket a tartós kánikulában.

Kulcscsonttörést szenvedett Kondora István Sárvár polgármestere

A város első embere augusztus 10-ig szabadságon van, utána ígért részletes tájékoztatást az állapotáról.

Egy hétre teljesen lezárják a Hecsei úti felüljárót Győrben

Augusztus 3. és 10. között nem hajthatnak át autóval a felüljárón, a Szentiváni úti körforgalmat pedig két napra szintén lezárják.

A vártnál lassabban nőtt a magyar gazdaság a második negyedévben

Az elemzők szerint ugyan elmaradt a GDP-bővülés a várakozásoktól, de a gazdaság már ötödik egymást követő negyedévben növekedett, ami a tartós stagnálás végét jelezheti.

Még nem késő jelentkezni: több mint ötven szakra hirdet pótfelvételit a Széchenyi István Egyetem

Augusztus 7-ig lehet jelentkezni a győri egyetem önköltséges és államilag finanszírozott képzéseire, összesen több mint nyolcvan képzési lehetőség közül választhatnak az érdeklődők.

Kapitány István: Paks leállítása nem veszélyhelyzet

A miniszter szerint egy tízmilliárd forintos beruházással, az új paksi szivattyútelep megépítésével ez a leállás és a most tízmilliárdos többletköltséget jelentő áramimport elkerülhető lett volna.

Augusztusban is folytatódnak a Rómer Múzeum népszerű, nyitott tárlatvezetései

Az Arrabona római kori emlékeitől a XX. századi magyar és európai művészetig több különleges kiállítást is szakértő tárlatvezetésen fedezhetnek fel az érdeklődők.

Újra megnyílt az önkormányzati hűsítőpont a Baross úton, Győrben

Az újabb hőhullám miatt ismét ingyenes felfrissülési lehetőséget biztosít az önkormányzat a belvárosban.

Magyar Péter: akár teljesen leállhat a paksi atomerőmű a Duna alacsony vízállása miatt

A miniszterelnök szerint az energiaellátás jelenleg biztosított, de a kormány már az esetleges ipari korlátozásokra is felkészül a rendkívüli hőség okozta helyzet miatt.

Három napra bezár az Aranypart I. Győrben, a maraton világbajnoki válogató miatt

Augusztus 3. és 5. között nem lehet fürdeni a Mosoni-Duna ezen szakaszán, az Aranypart II. azonban a megszokott rend szerint várja a strandolókat.

Dinnyével köszönték meg a győri kukások nyári hőségben végzett munkáját 

A GYHG ezúttal magyar dinnyével lepte meg valamennyi dolgozóját, ezzel is elismerve a kánikulában végzett munkájukat. 

Orbán Viktor kedvenc lapja arra buzdítja a fideszeseket, hogy a hőhullám alatt járassák csúcsra a klímákat és a fagyasztókat, hogy “lerohadjon az ország” - reagált a miniszterelnök

Magyar Péter szerint elfogadhatatlan, hogy egyes orgánumok az ország nehéz helyzetében pazarlásra buzdítanak és a közműrendszerek összeomlásában reménykednek.

Csütörtök estétől lezárják a győri vasútállomás utascsarnokát

A felújítás ideje alatt a csarnok nem lesz használható, a jegyvásárlás az aluljárónál kihelyezett automatákból, illetve online is biztosított.

Az M86-os és az M87-es fejlesztéseket nem állította le véglegesen a kormány!

Ez derül ki Vitézy Dávid miniszter Rápli Róbert képviselőnek írt leveléből.

Döntött a kormány az oktatásirányítás teljes átalakításáról

Augusztus 20-án az összes tankerületi igazgatói pozíciót nyílt pályázaton hirdetik meg és szemben a korábbi gyakorlattal, a polgármestereket is bevonják a döntésekbe; a kiválasztott igazgatók öt évre fognak megbízást kapni.