Hétvégén gondoltuk, kiugrunk egyet mókázni kisfiammal a Kalandvárosba, de mikor elhaladtunk az épp zajló építkezés mellett, hirtelen ráfagyott a az arcomra a mosoly.

Nem túlzok, ha azt mondom, borzalmasan néz ki az Arany-patak medre. Első látásra úgy tűnik, hogy töménytelen mennyiségű építési törmeléket halmoztak fel a csörgedező vízben, legfőképp a híd alatt, de közelebbről megnézve azért már nem olyan biztos az ember a dolgában. Néhány helyen úgy tűnik, hogy tudatosan helyezték volna el a köveket, úgyhogy talán másról van itt szó.

Az mindenesetre tény, hogy egykét részen már sikerült teljesen elapasztani a patakot. Egyébként ezzel kapcsolatban már több környéken élő is kifejezte felháborodását, mert szerintük az, ami ott zajlik, nagyon nincs rendjén. Nem értik miért kellett betemetni a patakot. Az persze tök jó, hogy felújítják a környéket és lesz hol sportolnia a szombathelyi népnek, de miért így?

Vajon tényleg építési törmelékről van itt szó? Esetleg meg akarják szüntetni kis patakunkat (nyilván nem, hisz most épül fölé a híd)? Vagy csak szeretnék átalakítani a medrét és szimpla tereprendezésről van szó? Ha igen, vajon ez a bevett módja? Ha pedig valóban törmelék, akkor az építkezés végével elszállítják a sittet? Hétvégén eldöntöttem, hogy ma felkeresem az illetékeseket és nagyon remélem, hogy megnyugtató választ fogok kapni.
Egyébként nem olyan rég dr. Czeglédy Csaba, a választókerület ellenzéki képviselő-jelöltje írt kérdésekkel teli, felháborodott posztot az ott tapasztalt állapotokról. Tudomásunk szerint a szombathelyi jegyzőt is felkereste, hogy adjon tájékoztatást.
null
null
Amint megkapjuk a válaszokat, jelentkezünk.
Szólj hozzá!
A rendkívüli hőhullám és az országos takarékossági intézkedésekhez csatlakozva 77 helyszínen kapcsolják le fokozatosan a városi díszfényeket.
Robotikát, mesterséges intelligenciát és nemzetközi csapatmunkát tanultak az Audi Development Camp résztvevői, a legjobb csapat pedig különdíjat is kapott.
A Tourinformmal szemben újranyitott belvárosi hűsítőhely mellett több klimatizált közösségi tér és öt párakapu is segíti a győrieket a tartós kánikulában.
A város első embere augusztus 10-ig szabadságon van, utána ígért részletes tájékoztatást az állapotáról.
Augusztus 3. és 10. között nem hajthatnak át autóval a felüljárón, a Szentiváni úti körforgalmat pedig két napra szintén lezárják.
Az elemzők szerint ugyan elmaradt a GDP-bővülés a várakozásoktól, de a gazdaság már ötödik egymást követő negyedévben növekedett, ami a tartós stagnálás végét jelezheti.
Augusztus 7-ig lehet jelentkezni a győri egyetem önköltséges és államilag finanszírozott képzéseire, összesen több mint nyolcvan képzési lehetőség közül választhatnak az érdeklődők.
Telefonon egyeztetett a két politikus.
Programajánló light - kánikula edition.
A miniszter szerint egy tízmilliárd forintos beruházással, az új paksi szivattyútelep megépítésével ez a leállás és a most tízmilliárdos többletköltséget jelentő áramimport elkerülhető lett volna.
Az Arrabona római kori emlékeitől a XX. századi magyar és európai művészetig több különleges kiállítást is szakértő tárlatvezetésen fedezhetnek fel az érdeklődők.
Az újabb hőhullám miatt ismét ingyenes felfrissülési lehetőséget biztosít az önkormányzat a belvárosban.
A miniszterelnök szerint az energiaellátás jelenleg biztosított, de a kormány már az esetleges ipari korlátozásokra is felkészül a rendkívüli hőség okozta helyzet miatt.
Augusztus 3. és 5. között nem lehet fürdeni a Mosoni-Duna ezen szakaszán, az Aranypart II. azonban a megszokott rend szerint várja a strandolókat.
A GYHG ezúttal magyar dinnyével lepte meg valamennyi dolgozóját, ezzel is elismerve a kánikulában végzett munkájukat.
Magyar Péter szerint elfogadhatatlan, hogy egyes orgánumok az ország nehéz helyzetében pazarlásra buzdítanak és a közműrendszerek összeomlásában reménykednek.
A felújítás ideje alatt a csarnok nem lesz használható, a jegyvásárlás az aluljárónál kihelyezett automatákból, illetve online is biztosított.
Ez derül ki Vitézy Dávid miniszter Rápli Róbert képviselőnek írt leveléből.
Augusztus 20-án az összes tankerületi igazgatói pozíciót nyílt pályázaton hirdetik meg és szemben a korábbi gyakorlattal, a polgármestereket is bevonják a döntésekbe; a kiválasztott igazgatók öt évre fognak megbízást kapni.