Megmentheti a szombathelyi piac felújítását az Éljen Szombathely!

Farkas Bazsi 2020-01-17 15:28:00
Minden eszköz megvan ahhoz a városvezetés kezében, hogy pénzt rakjon az uniós támogatáshoz. 300 millió forint kell még pluszban.

Tavaly novemberben elsőként írtunk róla, hogy másodszor sem lett sikeres az a közbeszerzési pályázat, amiben a szombathelyi Vásárcsarnok felújításához kerestek kivitelezőt. 


 
A Vásárcsarnok ügye már régóta húzódik. Ahogy azt már korábban is írtam, a piac kálváriája 2016-ban kezdődött. Az első sajtótájékoztatót ugyanis ekkor tartotta meg a fideszes városvezetés azzal, hogy hamarosan zöld tetős, modern, minden igényt kielégítő piac épülettel gazdagodik majd Szombathely. Aztán ahogy az a Fidesz alatt már csak lenni szokott ebből a látvány beruházásból sem lett semmi. 


 
Pedig Hende Csaba a térség fideszes országgyűlési képviselőjének egy 2018-as Facebook-posztja szerint (amit éppen az országgyűlési választások előtt jelentetett meg) az épületet idén szeptemberben már át is adták volna.


 
Az Európai Uniótól 1 milliárd 200 millió forintot kapott a város a felújításra. Az első közbeszerzésre kapott legolcsóbb ajánlat a rendelkezésre álló összegnél 800 millió forinttal volt drágább


 
Az akkori fideszes városvezetés pedig a szokásos csodafegyveréhez nyúlt és csökkentette a műszaki tartalmat. Magyarul sok-sok elemmel lett szegényebb a terv, és a beépített anyagok minőségén is csökkentettek.  


 
A közbeszerzést másodszor is kiírták, ez sem lett eredményes. A dolog pikantériája, hogy a közbeszerzést még az előző városvezetés írta ki, ám a beérkezett ajánlatokat már az új értékelte. 


 
Azt mindenképpen muszáj leszögezni, hogy a terveket mindig a mindenkori városvezetés rendeli meg. A tervezőnek pedig szakmájából adódóan kellene tudnia, hogy az adott költségkeret mit enged meg. A szokásos építőanyag drágulással magyarázni egy 800, majd 300 millió forintos többletet igénylő kivitelezést elég sablnos. Minden esetre, az új városvezetés korábban úgy nyilatkozott, hogy mindenképpen meg fogják vizsgálni, hogy mennyi pénzbe kerültek a végül eredménytelen kiírással záruló tervek és ezek elkészítéséért ki volt a felelős. 

Az biztos, hogy a Vásárcsarnok felújítása már 3 éve várat magára. 

Közben olyan ötletek is megfogalmazódtak a csarnok árusai között, hogy miért nem a 11-es Huszár út üresen álló laktanya épületeiből alakítanak ki egy új, modern csarnokot, persze azzal, hogy az épületek külső jellege megmaradna. A fővárosban nem egy ilyen példa van, elég csak a Hold utcai Vásárcsarnokra gondolni. A piac mostani épületét pedig akár el is lehetne tüntetni, és parkolókat létesíteni a helyén. Nagyban enyhíteni lehetne ezzel a környék parkolási gondjait. 
 

Az ötlet lehet, hogy jó de jelenleg nincs ilyen városvezetői szándék. Az inkább valószínű, hogy az Éljen Szombathely! vezette önkormányzat a zsebébe nyúl és kiegészíti az Uniótól kapott támogatási összeget. Információink szerint a január végi rendes közgyűlésen napirendi pontként tárgyalják a Vásárcsarnok ügyét.
 

A piac felújítása nem is csak a presztízs miatt lenne fontos Szombathelynek. Talán nem is kell mondani, hogy idegenforgalmi és bevásárló turizmus szempontból is elengedhetetlen lenne egy modern, minden igényt kielégítő Vásárcsarnok.
 

Nemény András (Éljen Szombathely!) polgármester a heti Savaria Fórumban adott egy interjút, ebben azt mondja, hogy a Vásárcsarnok ügye még a Nagyszállónál is fontosabb. 370 millió forintot kell hozzátenni ahhoz, hogy a város ne veszítsen el 1,2 milliárdot. 

Szólj hozzá!

Betonelemekkel szűkítették le a szombathelyi oladi fahidat

A híd a Dolgozók útja felújításakor extrém forgalomterhelést kapott, most megpróbálják hosszabbítani az élettartamát.

Prompt segítség ha ötlet van, de pénz nincs: szeptembertől támogatással indíthatnak saját vállalkozást az álláskeresők Győr-Moson-Sopron megyében

A program azoknak kínál új lehetőséget, akik saját üzleti tervük megvalósításával teremtenék meg maguknak a hosszú távú munkalehetőséget.

A klasszikus zenén túl – új kulturális találkozóhellyé formálja a Zichy-palotát a Győri Filharmonikus Zenekar

Irodalom, színház, film és fotográfia is bekerül a 2026/27-es évad kínálatába, miközben Baráti Kristóf rezidens művészként tér vissza Győrbe.

Ingyenes prevenciós műhelyt tartanak az ételallergiákról és ételintoleranciákról Győrben

A Petz-kórházban megrendezett programon dietetikus segít eligazodni a tünetek, a diagnosztika és a megfelelő étrend kérdéseiben.

Két premierrel, új arculattal és nemzetközi turnékkal indul a Győri Balett új évada

A LOVEre mellett ’56-os emlékelőadás, A diótörő, régi közönségkedvencek és komoly nemzetközi turnék is várják a társulatot a 2026/27-es szezonban.

Orbán Viktor posztolt, de minek: az ex-miniszterelnök három hét után előkerült, de jobban járt volna, ha csendben maradt volna

A Fidesz első embere a benzinár, a költségvetési hiány és az államadósság miatt támadta a négy hónapja hivatalban lévő TISZA-kormányt – megnéztük, hogyan álltak ugyanezek a mutatók az ő 16 éves regnálása alatt.

Változik a menetrend több Győrt érintő vasútvonalon szeptember második felétől

A Déli Körvasút munkálatai miatt december közepéig több járat módosított útvonalon és időpontokkal közlekedik.

Az építkezések nélkülözhetetlen alapanyaga: cement

A cement az építőipar egyik alapvető összetevője, amely elengedhetetlen szerepet játszik az épületek szerkezeti stabilitása és különféle konstrukciók időtállósága szempontjából.

Befejeződött Kohuth Viktor postás karrierje

A Vasivíz korábbi vezérigazgatója, és a Pannon-Víz egykori középvezetője tavaly februárig volt a Magyar Posta üzleti vezérigazgató-helyettese.

A győri polgármesterhez is elért a WKW Hungária Kft. csődjének híre

Hivatalosan megerősítették, hogy évvégén 500 ember veszítheti el a munkahelyét.

Hogyan válassz tökéletes munkavédelmi cipőt?

A munkavédelmi lábbeli vásárlása sokszor gondos mérlegelést igényel.

A legszárazabb és a második legmelegebb volt az idei nyár

A legmelegebb nyár továbbra is a 2024-es, amikor 23,58 fok volt az évszak középhőmérséklete.

Durva, de igaz: négy éve nem volt ilyen drága a dízel Magyarországon

A gázolaj átlagára már 700 forint közelében jár, miközben a nemzetközi piacon sokkal gyorsabban drágul a dízel, mint maga a nyersolaj. Mit lép a kormány?