Korábban Szombathelyen a Rumi úton már megtapasztalhatták a lakók, hogy milyen az, ha egy beruházásról csak utólag kapnak tájékoztatást. Az történt ugyanis, hogy az EU támogatásával esővíz-csatornát kezdett építeni a város.
Ez azzal jár, hogy a házak előtt a kivitelező felbontja a sok helyen 30-40 éve meglévő bejáró hidakat és újat épít helyette. Csakhogy a lakók nem azt kapják vissza, ami addig volt.
Sok helyen ugyanis mindössze 4 méter széles bejárókat építenek, korábban azonban 7-8 méter széles hidak voltak. Minderről azonban előre nem értesítették a lakosságot, vagyis de. A városvezetők szerint a szombathely.hu-n tették közzé az egy évvel ezelőtti lakossági fórumok időpontját. Erről azonban a lakók így nem értesültek és azokból a szórólapokból sem kaptak, amiket állítólag minden érintett postaládájába bedobtak.
Ez történt a Rumi úton, és pontosan ugyanez történt Oladon is a Dozmat, a Bárdos Alice, a Komlósi Ferenc és az Áchim András utcákban is.Érzékelve a lakók dühét, haragját ls tanácstalanságát Kecskés László (Fidesz-KDNP) a körzet képviselője és Illés Károly (Fidesz-KDNP) a beruházásokért felelős alpolgármester hétfő délután három órakor lakossági fórumot tartott.
Kecskés rögtön azzal kezdte, hogy mekkora munkája volt abban, hogy az utcák közműve és csatornája megújuljon. Ez egyébként már a környék rekonstrukciójának előkészítése, aminek keretén belűl az utak is új burkolatot kapnának, csak hát az új többség ezt leszavazta - mondta Kecskés.
Arról egyébként nem nagyon beszélt a körzet fideszes képviselője, hogy 9 éve lett volna rá a Puskás vezette városvezetés, hogy kezdjen valamit az egyre jobban lepusztuló utakkal. Ráadásul Kecskés előtt is fideszes képviselője volt a körzetnek, Lazáry Viktor személyében.
Illés is szót kért, ő azt mondja, hogy mindenki nyugodjon meg, mert most ugyan felfordulás van, de hát az építkezés már csak ilyen, hogy kosszal jár. Mindenkinek vissza lesz építve a bejárója, akinek engedélyes terve volt rá. Ám a jogszabály 6 méternél szélesebb nem enged meg, ezt muszáj lesz mindenkinek elfogadnia.
A panaszáradat csak ezután következett:
- magasak a hídfejek
- szűkek a bejárók, nem tudnak ráfordulni
- a túl széles árkok miatt leszűkült az út nem lehet parkolni, nem lehet közlekedni
- nagyon mélyek az árkok, ha egy gyerek beleesik, nem tud belőle kijönni
- silány a kivitelezés
- omlik be az árok széle, mert semmi sem fogja
- eddig sosem áztak be az eső miatt, minek egyáltalán az árok
- 35 évig senki az utcák felé sem nézett, most kapkodva, monyákolva dolgoznak
Volt, aki azt nehezményezte, hogy eddig nem is volt árok a telke előtt, most lesz, de mivel korábban nem volt árok, így bejáró sem kellett neki. Mivel nem volt bejárója nincs amit visszaállítsanak, most, hogyan fog ki, be közlekedni.
A lakók többsége azt mondta, hogy az utóbbi 30 évben 2-3 autóról közel 60-ra nőtt a kocsik száma. Ezzel senki nem számolt. Most pedig ott is csatorna lett ásva, ahol korábban nem volt, így megszűntek a parkolóhelyek. Nem tudják, hol fognak parkolni.
Egy másik lakos azt nem értette, hogy miért dolgoznak duplán, sőt triplán a kivitelezők. Neki most 3 méteres a bejárója, 4 helyett. Jönnek és kiszélesítik, de akkor minek építettek három méterest.
Egy, egyébként építészmérnök, lakó foglalta össze az egész kivitelezést:
Szerinte trehány a munka, össze-vissza kapkodnak, ahelyett, hogy egy utcát megcsináltak volna félig, aztán újabb fél, így is haladtak volna végig. Arról nem is beszélve, hogy ahogy elmondta szabály szerint egy ilyen volumenű építkezést nem is szabadott volna addig elkezdeni, amíg a tervező nem egyeztetett mindenkivel. Ez nem történt meg.
Időközben egyébként bekukkantott a fidesz polgármesterjelöltje, de mivel látta, hogy mennyire paprikás a hangulat, így inkább gyorsan elillant a teremből.
Az is érdekes volt, hogy bár a lakók követelték a közbeszerzési pályázatot elnyert A-Híd Kft.-től, hogy mondja meg kik az alvállakozói, a cég képviselői üzleti titokra hivatkozva megtagadták azt. Csak, hogy az egész építkezés közpénzből valósul meg, így annak minden szereplője nyilvános kell, hogy legyen.
A kivitelező és a politikusok is azzal védekeztek, hogy engedélyes kiviteli tervek alapján dolgoznak, csak éppen arról feledkeztek meg, hogy a terveket a városvezetés rendelte meg és hagyta jóvá.
A városvezetők és a lakók abban állapodtak meg, hogy a város delegál egy háromfős bizottságot, akik a végigjárják az összes érintett házat, beszélnek a lakókkal és felmérik a helyreállítási igényeket.
Az építkezéssel november végig kell végeznie a kivitelezőknek.
Szólj hozzá!
Megállapították azt is, hogy Orbán Áron esetében az eljárás befolyásolásának a veszélye is fennáll.
A gyűjtőhelyen október elején három hulladékgyűjtő edény semmisült meg. A GYHG mostanra befejezte a helyreállítást.
A 821-es főút forgalmas csomópontját teljesen átalakítják: a beruházás részeként a gyalogos- és kerékpárutak, a buszmegálló és a környező zöldterületek is megújulnak.
A friss kutatás szerint a választók 55 százaléka pozitívan értékeli a TISZA-kormány első fél évét, miközben mindössze 38 százalék számít anyagi helyzetének javulására.
A Kecskeméti Törvényszék jogerős döntése értelmében 2027. február 1-jéig meghosszabbították a két korábbi kormányzati vezető letartóztatását a Nemzeti Kulturális Alap ügyében folyó büntetőeljárásban.
A Rómer Múzeum november közepén is változatos programokkal készül: különleges tárlatvezetések, kézműves foglalkozás, világzene és izgalmas kiállítások közül válogathatnak az érdeklődők.
A VOSZ Győr-Moson-Sopron megyei gáláján a tudomány, a kultúra és a gazdasági élet kiemelkedő szereplőit ismerték el. Kósa Roland alpolgármester is gratulált a díjazottaknak.
A gyanúsított 2025-ben többször létesített szexuális kapcsolatot 12–16 év közötti fiatalokkal.
Az utas a Sárvár és Bögöte között közlekedő járaton ült, aztán elaludt, így elmulasztotta a megállóját. Ekkor lépett akcióba.
A győri polgármester szerint az európai autóipar válságára nem egymással versengő szakszervezetekkel, hanem nemzetközi összefogással és erős munkavállalói érdekképviselettel lehet választ adni.
Csak pont az nem derül ki, hogy mekkora a baj.
Néher András országgyűlési képviselő szerint péntek óta folyamatosak az egyeztetések, és januártól a finanszírozási rendszer is átalakulhat. A képviselő ugyanakkor az önkormányzat lehetséges szerepét is felvetette.
A rendőrségen próbálta eltitkolni, hogy ő okozta a balesetet, végül azonban maga vallotta be az igazságot. Most vádat emeltek ellene.
Április óta nem mértek ilyen magas éves inflációt. Az üzemanyagok több mint 11 százalékkal drágultak, miközben számos élelmiszer ára jelentősen csökkent.
A bukott kormánypárt már öt embert tart számon politikai fogolyként, köztük Orbán Viktor öccsét is, ellenben Matolcsy Györgynek nem jár ez a státusz.
Négy új tanterem, korszerű tornaterem és akadálymentes épületszárny is készül. A munkálatok várhatóan 2027 tavaszán kezdődnek.
Egy családi fotó akkor is jól mutathat a falon, ha nem műteremben készült.
Az európai uniós támogatásból megvalósuló beruházás során az útpálya burkolatát és szegélyeit is kicserélik, emellett a buszmegállók elhelyezése is változik.
Nemzetközi és magyar sajtóértesülések szerint is komoly pénzügyi problémákkal küszködik az ETO.
Balatonfüredre küldik fogszabályozásra a győrieket.