Nemrég számoltunk be arról, hogy Szombathelyen, a Joskar-Ola városrészen élő Kenyérvíz utcában áldatlan állapotok uralkodnak: balesetveszélyes a lakónegyed, az autók pedig szinte padlógázzal mennek végig a kis utcán. Fekvőrendőrt szerettek volna telepíttetni, de ezt megvétózta (egyelőre érthetetlen okokból kifolyólag) a Városüzemeltetési Osztály vezetője, Lakézi Gábor.
Emellett megkerestük a körzet képviselőjét is, aki elmondta: bizonyos esetekben, ahogy itt is, egyszerűen már megszűnik a hatásköre.
"Hiába hívtam ki az osztályvezetőt terepszemlére, egyeztettetem a lakókkal és a társasházkezelővel, a kérésre, javaslatra határozott nem volt a válasz. Elutasították az itt élők kérését, pedig valóban nagy igény lenne arra, hogy biztonságosabbá tegyük a környéket"
- mondta az Ugytudjuk-nak Kelemen Krisztián, aki a lakók igényeit figyelembe véve szakemberekkel mérte fel a Kenyérvíz utcát és környékét, ahova két zebrát is tervez, hogy biztonságosabbá tegye az arra gyalogosan közlekedők életét.
"Én az a típus vagyok, akit, ha kidobnak az ajtón, az ablakon mászik be. Most sem hagyom, hogy a Kenyérvíz utcaiak és azok, akik erre járnak a közeli szupermarketbe, balesetveszélyes helyzetekbe kerüljenek és megoldatlan maradjon ez a probléma. Két gyalogátkelőhelyet tervezek a jövőben, az egyik a Kenyérvíz utca végén, a másik pedig a Károlyi Antal utcán lenne. Valószínűleg a két gyalogátkelőhely kialakítása lassításra kényszeríti majd az autósokat és a gyalogosok is biztonságosabban közlekedhetnek. Ezen kívül is van még lehetőség a közlekedési nehézségek megoldására, enyhítésére. A Szabályozási terv szerint a Kenyérvíz utcára merőleges Gyurits Antal utcát hamarosan ki kell vezetni a Mikes Kelemen utcai garázssor felé, hogy a gépjárművekkel ne csak a Károlyi Antal utca-Hunyadi utca felé, hanem a Mikes Kelemen-Csaba utca felé is ki tudjanak hajtani.
Így - értelemszerűen - csökken majd a forgalom a Károlyi-Kenyérvíz utca kereszteződésében.
A parkolásról pedig annyit, hogy most készülnek a tervek a Károlyi Antal utcában egy teljesen új 53 férőhelyes parkoló kialakításáról, melyet jövőre meg szeretnék építtetni"
- számolt be Kelemen Krisztián, Szombathely 9. számú választókörzetének képviselője és képviselőjelöltje, aki szerint ezekkel a megvalósításokkal végre megoldódni látszik a közlekedési káosz a Joskar-Ola lakótelep ezen részén.
A fekvőrendőrök kihelyezésének elutasításával kapcsolatban közérdekű adatigénylést küldtünk az illetékeseknek, amint megkapjuk a választ, közzétesszük.
Szólj hozzá!
Az 1,5 °C-os melegedési küszöb felett olyan világba lépünk, ahol már nemcsak fokozatos, hanem láncreakciószerű és visszafordíthatatlan éghajlati változások indulhatnak be.
Az üzemeltetési, fenntartási és finanszírozási feladatok is a pályázóé lesznek.
Furcsa szerződések, szétbontott megbízások és extraprofit egy olyan cégnél, amelynek papíron nincs is fizikai dolgozója.
Idén ünneplik az ír-magyar diplomáciai kapcsolatok 50 éves évfordulóját, így a város a fesztivál eseményei során kiemelten együttműködik Írország Magyarországi Nagykövetségével.
Már 2022-ben bejelentették az Audi új gyáregységét, amihez a magyar állam 8 milliárd 500 millió forinttal járult hozzá.
Ezt Orbán Viktor jelentette be a DPK hatvani road showján.
Számtalan olyan ország létezik, ahol télen is verőfényes napsütés és meleg vár mindenkire.
A Fidesz szóbeli előterjesztésekkel trollkodta szét a napirendet.
A jelentkezéseket most vasárnapig lehet leadni az önkormányzatnál.
A gyár folyamatosan növeli a termelését.
A hajformázás terén ma már számos lehetőség áll rendelkezésünkre.
Információink szerint Orbán Viktor is a városba látogat.
A TISZA elnöke emlékeztet: ugyanazért kritizálnak most, amit Orbán Viktor maga is követelt 2008-ban.
A kormány a rendkívüli januári hideg miatti többletfogyasztás terheit vállalja át, a kedvezmény gázra, áramra és távfűtésre is igénybe vehető.
Hét üres praxis a Győr 02-es körzetben, miközben az orvosok jelentős része már 70 év feletti - a TISZA szerint ez már nem kezelhető félmegoldásokkal.
A Haladás NB III-as meccseinek költségét jelenleg az állam fizeti ki.