Teljesen lezárták a gépjármű forgalom elől a szombathelyi Liget utcai, közismertebb nevén oladi fahidat – számolt be róla Horváth Attila (Éljen Szombathely! Egyesület) alpolgármester. A lépés azért is érdekes, mert mindössze két nappal ezelőtt írtunk arról, hogy betonelemekkel szűkítették le az átkelőt, így próbálva megakadályozni, hogy a 2,5 tonnás súlykorlátozásnál nehezebb járművek hajtsanak rá. A híd eleve személyautókra készült, a Dolgozók útjának nyári felújítása idején azonban extrém forgalomterhelést kapott, ezért az önkormányzat akkor még a korlátozással próbálta megóvni a szerkezetet.
A helyzet azonban időközben rosszabbra fordult, az önkormányzat tájékoztatása szerint a Liget utcai fahíd évek óta rossz állapotban van, csattognak és remegnek a pallói, több közülük meg is repedt. Ezt korábban folyamatos javításokkal és a pallók cseréjével kezelték, legutóbb 2025 augusztusában újították fel a felső szerkezetet. A legfrissebb szakértői vizsgálat viszont már azt mutatta ki, hogy ezúttal nem pusztán a látható felső réteggel van baj, hanem a közlekedők számára nem látható alsó szerkezet került olyan állapotba, ami miatt a hidat az autók elől le kellett zárni.
Első körben még megpróbálták életben tartani az autós átjárást, ezért kerültek ki a betonelemek, amelyekkel fizikailag is távol akarták tartani a hídról a nehezebb járműveket. Az önkormányzat friss tájékoztatása szerint azonban ez már nem bizonyult elegendőnek. A gépjárműforgalmat ezért teljesen kizárták, gyalogosan, kerékpárral és motorral viszont továbbra is használható az átkelő. Az, hogy a híd tartószerkezetének állapotát folyamatosan figyelni kell, már a szerdai korlátozáskor is ismert volt.
Kézenfekvő megoldás lenne a régi fahíd elbontása és egy teljesen új átkelő építése, ennek azonban nagyon komoly költséggel járna, a város tájékoztatása szerint több százmillió forintos beruházásról beszélünk, amire jelenleg nincs pénz. A probléma ráadásul nem most került elő először, hiszen már a szombathelyi Városstratégiai, Idegenforgalmi és Sport Bizottság 2025 májusi ülésén felmerült, hogy az újabb felújítás csak tüneti kezelés lenne, ezért meg kellene vizsgálni egy új híd építésének lehetőségét. Alternatívaként az is szóba került, hogy az Aranypatak utca folytatásában, a jelenlegi gyaloghíd helyén épüljön autós átkelő, a fahíd pedig maradjon meg a gyalogosoknak és kerékpárosoknak.
Hogy most pontosan mi lesz az oladi fahíd sorsa, arra egyelőre nincs válasz. A lezárással egy időben új szakértői vizsgálatot rendelt meg a város, amelynek eredményét várhatóan egy-két héten belül kapják meg. Ebből derülhet ki, milyen beavatkozással lehet biztonságossá tenni a szerkezetet, mennyibe kerülne a munka, és mikor térhetnek vissza az autók a Liget utcai hídra. Addig tehát marad a lezárás – és egy egyre nehezebben megkerülhető kérdés arról, hogy meddig érdemes újra és újra javítgatni a régi fahidat, mielőtt elkerülhetetlenné válik egy tartósabb megoldás.
