Az egekbe pumpálta az idegeket egy lehetséges kerékpárpálya Kőszegen

Farkas Bazsi 2024-01-20 18:34:00
Az Alpannónia Parkba tervezett, úgynevezett pumpapálya miatt tartottak ma lakossági fórumot. A polgármester nem tudott elmenni, mert éppen temetőt avatott.

Két rendezvényt is tartottak egy időben ma délután Kőszegen: felavatták a város új temetőjét, és lakossági fórumot tartottak az Alpannónia Parkba, ahol egy kerékpáros pálya tervezett építése borzolta a kedélyeket. Míg előbbin nagyjából húszan vettek részt, addig utóbbin közel 100 érdeklődő jelent meg.

Fotók: Farkas Bazsi

 

Tavaly november 28-án, a közmeghallgatáson derült ki, hogy kerékpáros ügyességi pályát, úgynevezett pumpapályát jelöltek ki a Bechtold István Látogatóközpont mögötti területen. A Kőszegi Kerékpáros Egyesület régóta szeretné, ha a város körüli hegyen nagyjából 20 kilométer hosszan kerékpáros úthálózat épülne. Kerékpárutak és pályák most is vannak, ám fontos kiemelni, hogy ezek mind engedély nélkül, kvázi illegálisan létesültek némely esetben kiemelten védett természetvédelmi területen. Az egyesület lobbi erejét mutatja, hogy sikerült nekik Kőszegre hívni Révész Máriuszt, a kerékpározás és az aktív kikapcsolódás fejlesztéséért és népszerűsítéséért felelős kormánybiztost. A látogatás során az az ötlet merült fel, hogy ügyességi pályát finanszírozna meg a kormány, így létestülhetne pumpapálya Kőszegre. A finanszírozás 75-25 arányban oszlana meg, így Kőszegre nagyjából 15 millió forint esne.

A Kőszeg és Vidéke 2023. december 11. számában arról írt, hogy: a közmeghallgatáson az is elhangzott, hogy 2006-ban, az Alpannónia Park tervezésének kezdetén a biciklis pálya is szerepelt. A tervezett pályán 380 m2 lesz aszfaltozva, amely nem egységes, hanem zöldellő növényfoltok kísérik. A parkban három szalonnasütő hely van, kettő erdős helyen, és egy a Bersek utca mellett, a zöldben, a park szélen, és ez a tűzrakó a terv szerint érintett lesz. A felette húzódó fasor megmarad. A pálya terve négy fát érint, abból egyet a jelenlegi állapota miatt is ki kell vágni. 

Fotók: Farkas Bazsi

 

A telepítés gondolatától kezdve több pályahelyszínt is számításba vettek. Egyik a Kórház utcában lévő, a tűzoltók játszó, gyakorló tere, ezen kívül a lakótelep, a Felsőkörút, illetve a Csónakázótó környezete. Ez utóbbi – indoklás szerint – nem lenne szerencsés ott egy kisebb ’ponttal’ megszakítani a nagyobb zöldterületet, amelyet talán egy másik, nagyobb projektre jobban lehet majd használni. A tervezett pálya, ha megvalósul, az önkormányzat beruházása lesz a kerékpáros egyesület támogatásával.

Csakhogy az Alpannónia Park környékén lakók, sőt a város más pontjáról a mai megbeszélésre érkezők is azon a véleményen voltak, hogy a park jelenlegi zöld, fákkal tarkított, “béke szigete” hangulatát nem szeretnék, hogy megváltoztassák.

A városvezetésből egyébként Csiki István (Fidesz-KDNP) a körzet képviselője volt jelen, Básthy Béla (Fidesz-KDNP) polgármester és a városban tartózkodó Ágh Péter (Fidesz-KDNP) a település országgyűlési képviselője inkább a temető avatást választotta a lakosság meghallgatása helyett.

Csiki képviselő többször azt hangsúlyozta, hogy ő csakis azért van ott, hogy meghallgassa a lakosokat, majd tolmácsolja az elmondottakat a polgármesternek. 

Többen azt mondták, hogy ha a pálya a parkban épül meg, akkor készek jogi útra terelni az ügyet, azt ugyanis nem fogják hagyni, hogy az önkormányzat a lakók kifejezett kérése és tiltakozása ellenére ott építsék meg a pályát.

Volt olyan hozzászóló is, aki azt emelte ki, hogy akkor amikor a klímaváltozás ránk rúgta az ajtót, nem szabad hagyni, hogy egy ilyen pálya építése miatt fákat vágjanak ki, zöldet aszfaltozzanak le. 

Fotók: Farkas Bazsi

 

Megnyugtatok mindenkit, itt egészen biztosan nem lesz pumpapálya - ezt már Harkai Norbert (Összefogás Kőszegért Egyesület) önkormányzati képviselő mondta. Majd azzal folytatta, hogy szerinte a pálya egy nagyon vékony szubkultúrát szolgálna ki, és nem szabad, hogy a többség nemtetszése ellenére épüljön meg valami a kisebbségnek. Arról is beszélt, hogy Kőszeg egy szerény anyagi eszközökkel rendelkező város, aminek nem biztos, hogy éppen egy ilyen pályára kell 15 millió forintot kifizetnie.

A fórum végén Csiki képviselő azt az ígéretet tette, hogy mindenképpen jelezni fogja a polgármesternek, hogy a pálya ügyében hívjanak össze közmeghallgatást.

Fotók: Farkas Bazsi

 

A résztvevők pedig felszedték azokat a karókat, amelyekkel korábban az önkormányzat kijelölte a leendő pálya helyét. A felszedett cövekeket pedig jelképesen a park tűzrakójába szórták be.

Valóban egy új kerékpáros pálya építése a legfontosabb Kőszegen?

Tavaly arról számoltunk be, hogy pénzhiány miatt szűnik meg a hajléktalanok ideiglenes szállása Kőszegen. 15 fő lakik itt, április 30-án zár be.

Az uszoda épülete egy éve beszakadt tetővel várja, hogy végre történjen vele valami.

A kérdést tehát részünkről jogosnak tartjuk, hogy valóban egy új kerékpáros pálya építésére kell-e a kőszegi önkormányzatnak 15 millió forintot kifizetnie.

Támogasd a hatalomtól független újságírást!

Bár a kormánymédia megpróbálja elhitetni, hogy a tőlük független szerkesztőségek úsznak a pénzben ez közel sincs így.

Amennyiben neked is fontos, hogy sokáig legyen még a hatalmat ellenőrző hang, akkor támogast adománnyal a mi munkánkat is segítő Nemzeti Újságírók Demokratikus Egyesületét.

Adományodat ide utalhatod: 10918001-00000113-44920004.

Köszönjük!

Szólj hozzá!

Előkerült Fekete Dávid: a választások óta némaságba burkolózott képviselő a WKW Hungária csődje kapcsán ragadott billentyűzetet

Válságstábot és összefogást sürget a korábbi miniszteri biztos – arra persze nem tért ki, hogy a győri autóipar problémái nem az elmúlt néhány hónapban kezdődtek.

Orbán Viktor posztolt, de minek: az ex-miniszterelnök három hét után előkerült, de jobban járt volna, ha csendben maradt volna

A Fidesz első embere a benzinár, a költségvetési hiány és az államadósság miatt támadta a négy hónapja hivatalban lévő TISZA-kormányt – megnéztük, hogyan álltak ugyanezek a mutatók az ő 16 éves regnálása alatt.

Változik a menetrend több Győrt érintő vasútvonalon szeptember második felétől

A Déli Körvasút munkálatai miatt december közepéig több járat módosított útvonalon és időpontokkal közlekedik.

Az építkezések nélkülözhetetlen alapanyaga: cement

A cement az építőipar egyik alapvető összetevője, amely elengedhetetlen szerepet játszik az épületek szerkezeti stabilitása és különféle konstrukciók időtállósága szempontjából.

Befejeződött Kohuth Viktor postás karrierje

A Vasivíz korábbi vezérigazgatója, és a Pannon-Víz egykori középvezetője tavaly februárig volt a Magyar Posta üzleti vezérigazgató-helyettese.

A győri polgármesterhez is elért a WKW Hungária Kft. csődjének híre

Hivatalosan megerősítették, hogy évvégén 500 ember veszítheti el a munkahelyét.

Hogyan válassz tökéletes munkavédelmi cipőt?

A munkavédelmi lábbeli vásárlása sokszor gondos mérlegelést igényel.

A legszárazabb és a második legmelegebb volt az idei nyár

A legmelegebb nyár továbbra is a 2024-es, amikor 23,58 fok volt az évszak középhőmérséklete.

Durva, de igaz: négy éve nem volt ilyen drága a dízel Magyarországon

A gázolaj átlagára már 700 forint közelében jár, miközben a nemzetközi piacon sokkal gyorsabban drágul a dízel, mint maga a nyersolaj. Mit lép a kormány? 

Csütörtökön ismét összeül a szombathelyi közgyűlés

A rendkívüli ülésnek egyetlen napirendi pontja lesz: az azbesztmentesítés.

Három hétig megváltozik a forgalmi rend a Kardán út és az Audi Hungária út körforgalmánál Győrben

Burkolatsüllyedés javítása miatt lezárják a körforgalom egy részét, a műszakváltások idején jelentősebb torlódásokra is számítani kell.

Nagy fogás: közel 61 ezer doboz zárjegy nélküli cigarettát tárolt egy győrszemerei ingatlanban egy férfi - hiba volt

A csaknem 150 millió forint értékű dohányáru miatt különösen nagy értékre elkövetett pénzmosással vádolja az ügyészség.