Boldogok a közlekedők

Papp László Tamás 2022-07-04 14:55:08
Egy buszmegállóban sok minden történhet, amíg várakozunk. Akár a körülöttünk és a bennünk lévő valóság helyet cserélhet, s a világ tótágasba állhat...

A buszmegállóban mostanság akár novellákat is olvashatunk, hála az évente meghirdetett irodalmi pályázatnak. De mi van, ha a megálló falán lévő szavak önálló életre kelnek? Munkatársunk novellavíziója!

– Miért bámulod annyira a buszmegálló falára írt szavakat? Igen, hozzád beszélek, aki ott állsz, és mindjárt körülnézel, ki szólt hozzád!

– Senki nem szólt hozzám, csak olvasom, ami oda van írva! 

– Biztos vagy ebben? 

– Igen. Látom a szöveget. 

– Akkor miért érzed úgy, mintha a fejedből szólna? 

– Nem érzem úgy. Egyébként is, honnan tudnád, hogy mit érzek? 

– Ez még a leírt szöveg lenne? Vagy már mi ketten beszélgetünk?

– Nincs olyan, hogy mi ketten. Ez egy szöveg a megálló falán. Ha leveszem róla a szemem, nem folytatódik tovább.

– Mindenképpen folytatódik. Legfeljebb, ha úgy van, ahogy mondod, te nem tudod meg a folytatást. Ha nekem van igazam, akkor viszont a mi kis beszélgetésünk tovább halad a fejedben. 

– Nem halad, mert ezek a te szavaid, nem az enyémek, semmi közöm hozzájuk! És nem olyan érdekesek, hogy tovább olvassam őket.

– Helyes, nézz csak körül, hátha mégis áll mögötted valaki, és ő suttog a füledbe. Megnyugtatóbb, ha kívülről jön a hang, mintha a fejedben beszél valaki. 

– Nem beszél senki sehonnan. Ezek nem az én válaszaim.

– Igazad van, nincs itt senki. Önmagaddal társalogsz. 

– Nem, önmagammal sem. A buszra várok, és unalmamban ezt a semmiről nem szóló, sehová nem vezető szöveget olvasom.

– Szóval egy buszmegállóban állsz? Nem hiszem. Még ha tényleg így lenne, akkor sem. Mivel a jelek szerint pont te vagy az ember, aki soha nincs ott, ahol éppen van. Aki mintha folyton máshol lenne. Senki nem mondta még ezt neked?

– Ha nem vagyok itt, akkor szerinted mégis hol vagyok? 

– Honnan tudjam? Én te vagyok! Ha te nem tudod, én honnan tudjam?

– Ennek a beszélgetésnek semmi értelme. 

– Ezt te tudod. De valamit jelent, hogy már beszélgetésnek nevezed, nem pedig szövegnek, mint eddig. 

– Nem én nevezem annak, hanem te! De ha úgyis te írtad ezt az egészet, akkor áruld már el, hogy hol vagyok szerinted? 

– Ott vagy, de mégsem. Nincs busz. Nincs megálló.

– Ez valami filozófiai baromság? Jobbat nem tudtál kitalálni?

– Örülnél, ha csak filozófia lenne. A helyzet valójában az, hogy eddig mindenki képes volt nemcsak látni, de el is hinni, hogy a buszmegállóban van. Csak te nem.

– Nem kell elhinnem, itt vagyok. A valóságot nem kell elhinni. 

– Ha tényleg ott lennél, már nem lennél, ezt te is tudod. A buszozásért kivégzés jár. Ahogy bármiféle gépi helyváltoztatásért. 

– Azt mondod, ha felszállok erre a buszra, ami mindjárt ideér, akkor meghalok? 

– Dehogyis, nem fogsz, hisz nem vagy ott.

– Ott vagyok, egy perc, s felszállok, s végre megszabadulok tőled.

– De nem fogod élvezni az utazást. Ahogy a várakozást sem tudtad. Egyszerűen nem az a típus vagy.

– Fogd be, kussolj már! 

– Kellemetlen az igazság? Persze hogy az, a többiek is mind azért vannak itt, mert attól szeretnének legalább egy órára megszabadulni. Nekik sikerül is, csak neked nem. 

– Miért kell neked mindent elrontani? 

– Nem én rontom el, hanem te, bár az ugyanaz. Nem sikerült a tudatalattidon elzárni a zsilipet. Előtörnek belőle a rozsdától szétrohadt buszcsontvázak. Nem csoda, miután…

– …a klímakatasztrófa túlélői a beteg-, és teherszállító, illetve harci drónok kivételével minden kibocsátó járművet, bármiféle gépi utazást betiltottak. 

– Egymás mondatait fejezzük be, ez már szerelem. Önmagadba vagy szerelmes, ezt tudjuk, nemde? 

– Ha ez igaz, akkor mit keresek egy buszmegállóban? 

– Van értelme ennek a párbeszédnek így, hogy már tudod: én te vagyok? Válaszold meg te a saját kérdésedet. Ha képes vagy rá, akkor a kísérlet nálad kudarcot vallott. 

– Milyen kísérlet? 

– Ne csináld ezt, hogy mögém bújsz, mintha lenne itt bárki rajtad kívül. Nem sikerült becsapni önmagadat, tudod, hogy egy nanofelhőt juttattak a koponyádba, mely az agyad molekuláit szétszedve, aztán újra összerakva a térben és időben való utazás illúzióját kelti. Pontosabban keltené, mert te képtelen vagy ellazulni, szokásodhoz híven túlagyalod ezt is. -    Így hát továbbra sem utazhatom sehová. 

– Te nem. A többiek viszont elhitték, hogy utaznak. Ők boldogok lesznek, hogy ismét közlekedhetnek.

Címlapkép: Pixabay

Szólj hozzá!

Az energiatakarékosság jegyében Győr is lekapcsolja a díszkivilágítást

A rendkívüli hőhullám és az országos takarékossági intézkedésekhez csatlakozva 77 helyszínen kapcsolják le fokozatosan a városi díszfényeket.

Tizenhét országból, harminc fiatal: sikeresen zárult a Széchenyi Egyetem és az Audi közös nemzetközi képzése

Robotikát, mesterséges intelligenciát és nemzetközi csapatmunkát tanultak az Audi Development Camp résztvevői, a legjobb csapat pedig különdíjat is kapott.

Újabb hűsítőpontokat jelölt ki az önkormányzat a hőségriadó idejére Győrben

A Tourinformmal szemben újranyitott belvárosi hűsítőhely mellett több klimatizált közösségi tér és öt párakapu is segíti a győrieket a tartós kánikulában.

Kulcscsonttörést szenvedett Kondora István Sárvár polgármestere

A város első embere augusztus 10-ig szabadságon van, utána ígért részletes tájékoztatást az állapotáról.

Egy hétre teljesen lezárják a Hecsei úti felüljárót Győrben

Augusztus 3. és 10. között nem hajthatnak át autóval a felüljárón, a Szentiváni úti körforgalmat pedig két napra szintén lezárják.

A vártnál lassabban nőtt a magyar gazdaság a második negyedévben

Az elemzők szerint ugyan elmaradt a GDP-bővülés a várakozásoktól, de a gazdaság már ötödik egymást követő negyedévben növekedett, ami a tartós stagnálás végét jelezheti.

Még nem késő jelentkezni: több mint ötven szakra hirdet pótfelvételit a Széchenyi István Egyetem

Augusztus 7-ig lehet jelentkezni a győri egyetem önköltséges és államilag finanszírozott képzéseire, összesen több mint nyolcvan képzési lehetőség közül választhatnak az érdeklődők.

Kapitány István: Paks leállítása nem veszélyhelyzet

A miniszter szerint egy tízmilliárd forintos beruházással, az új paksi szivattyútelep megépítésével ez a leállás és a most tízmilliárdos többletköltséget jelentő áramimport elkerülhető lett volna.

Augusztusban is folytatódnak a Rómer Múzeum népszerű, nyitott tárlatvezetései

Az Arrabona római kori emlékeitől a XX. századi magyar és európai művészetig több különleges kiállítást is szakértő tárlatvezetésen fedezhetnek fel az érdeklődők.

Újra megnyílt az önkormányzati hűsítőpont a Baross úton, Győrben

Az újabb hőhullám miatt ismét ingyenes felfrissülési lehetőséget biztosít az önkormányzat a belvárosban.

Magyar Péter: akár teljesen leállhat a paksi atomerőmű a Duna alacsony vízállása miatt

A miniszterelnök szerint az energiaellátás jelenleg biztosított, de a kormány már az esetleges ipari korlátozásokra is felkészül a rendkívüli hőség okozta helyzet miatt.

Három napra bezár az Aranypart I. Győrben, a maraton világbajnoki válogató miatt

Augusztus 3. és 5. között nem lehet fürdeni a Mosoni-Duna ezen szakaszán, az Aranypart II. azonban a megszokott rend szerint várja a strandolókat.

Dinnyével köszönték meg a győri kukások nyári hőségben végzett munkáját 

A GYHG ezúttal magyar dinnyével lepte meg valamennyi dolgozóját, ezzel is elismerve a kánikulában végzett munkájukat. 

Orbán Viktor kedvenc lapja arra buzdítja a fideszeseket, hogy a hőhullám alatt járassák csúcsra a klímákat és a fagyasztókat, hogy “lerohadjon az ország” - reagált a miniszterelnök

Magyar Péter szerint elfogadhatatlan, hogy egyes orgánumok az ország nehéz helyzetében pazarlásra buzdítanak és a közműrendszerek összeomlásában reménykednek.

Csütörtök estétől lezárják a győri vasútállomás utascsarnokát

A felújítás ideje alatt a csarnok nem lesz használható, a jegyvásárlás az aluljárónál kihelyezett automatákból, illetve online is biztosított.

Az M86-os és az M87-es fejlesztéseket nem állította le véglegesen a kormány!

Ez derül ki Vitézy Dávid miniszter Rápli Róbert képviselőnek írt leveléből.

Döntött a kormány az oktatásirányítás teljes átalakításáról

Augusztus 20-án az összes tankerületi igazgatói pozíciót nyílt pályázaton hirdetik meg és szemben a korábbi gyakorlattal, a polgármestereket is bevonják a döntésekbe; a kiválasztott igazgatók öt évre fognak megbízást kapni.