Csoda dolgok történnek mostanság a világban. Parti arcként még világvezetők is lehetünk, a városok meg hullámzanak. Szombathelyen például minden kezd több lenni, kivéve a lakosságot. Legalább is a mért adatok szerint. De akkor kiknek épülnek százszámra új lakások, az új negyedek? Kiknek épülnek az új parkolók, utak, amikor a statisztikák szerint ez nem lenne indokolt?
A Népesség.com adatai szerint Szombathely lélekszáma tavaly 76. 334 volt, ami a megye lakosságának több mint 30 százaléka. Ennél sokkal érdekesebb a lakosság számának változása. Amíg 1870-ben a 13 ezret sem érte el, addig 1930-ban már meghaladta a 40-et, innentől töretlen a fejlődés. A csúcs 1990, amikor a KSH adatai szerint 85 ezren éltek itt és a bejárókkal együtt a napi létszám meghaladta a 100 ezret.

Az első olyan év, amely jelezte, hogy itt a változás, 2001 volt. Ekkor csökkent először a lélekszám és a folyamat azóta is tart. A tavalyi adatok szerint alig többen, mint 76 ezren lakják most a várost. A legnagyobb csökkenés 2016-17 között következett be, akkor csaknem 1 százalékos volt. Mindent egybe vetve a folyamat megállíthatatlannak tűnik, Szombathely süllyed a középvárosi státuszból a kisvárosba. Legalább is a statisztikák tekintetében.
Mert egy másik szemszögből szinte nagyváros Szombathely. Aki itt él és naponta autózik, vásárol, moziba jár, sétál, egyszóval éli a város napi életét, az újabban fura jelenségeket tapasztal. Legfeltűnőbb a közlekedés változása, az autós forgalom drasztikus növekedése. Soha nem volt ennyi autó, soha nem volt ennyire kevés parkolóhely. Pedig a 97 négyzetkilométeren elterülő város annyira azért nem turbulens, hogy – a lakosság számából kiindulva – kettő, sőt három autót tartson. Másrészt a lakosságcsökkenésnek le kellene csapódnia a boltok forgalmán, de erről szó sincs. Egy multi nem állami segélyből él, hanem a piacból. És ott, ahol a multi éveken át folyamatosan nyit új marketeket, nos, ott kellő számú embernek, vásárlóknak is kell lennie.

A Népszava című napilap egy korábbi írása szerint (Nyugatra tart a belső migráció) Sopronban a KSH adatai szerint tavaly 58 ezer 294 éltek, a helyiek becslése szerint meg 100-120 ezren. Szombathely nagyon kezd hajazni erre a helyzetre. Itt is egyre gyakoribbak azok a vélemények, hogy legalább 100 ezer ember nyüzsög a városban. De nem 24 órában. A belső migráció okán százezres (összességében több mint 1 millió) tömegek indultak el Kelet-Magyarországról és sokan a határ közeli nyugati városokban, közte Szombathelyen telepedtek le. Az egykori, vasfüggönyös hátrányból most előny lett: bejelentve, vagy sem, de naponta több ezres tömeg ingázik Szombathelyről Oberwart irányába. Egy másik, szintén több ezres réteg pedig vendégmunkásként van jelen.
A legfeltűnőbb azonban az új lakónegyedek gombamódszerű szaporodása. Elképesztő méretű építkezés zajlik például a Jászai Mari utcában. Nem csak új házak, hanem egy teljesen új lakónegyed – városrész - körvonalazódik a maga vonzataival (megérne egy misét ennek az infrastrukturális része is). A Körmendi út mellett luxustömbök emelkednek és ha valaki a Hunyadi úton sétál, láthatja a földből kinőtt új negyedet. Akkora, mint a fél Joskar Ola... A város szélén, a KISZ lakótelepnél pedig ott a földszintes új város – és folytathatnánk Oladdal, Herénnyel.

Egy felmérés szerint – Budapestet nem számítva - a legtöbb lakás az elmúlt két évben Győrben, Sopronban, Mosonmagyaróvárott és Szombathelyen épült. Egyértelmű, hogy az ide költözők az osztrák munkaerőpiac lehetőségeit használják ki. Dolgozni havi 1000-2000 ezer euróért (340-700 ezer forint) a szomszédban, ingázni autóval. Lakni, vagy ágyra járni Szombathelyen – ez megy újabban. Szombathely, a többi nyugati magyar várossal egyetemben, tranzittá lett azoknak, akik nem a magyar gazdasági csodában hisznek, hanem a saját szemüknek és főleg a zsebüknek.
Szólj hozzá!
130 millió forint a kikiáltási ár.
Hangsúlyozzák, hogy a lakóközösség még nem döntött sem a kivitelezőről, sem a beruházás végleges költségéről.
A győri hulladékgazdálkodási társaság a rendkívüli meleg ellenére is biztosítja a folyamatos szolgáltatást, miközben dolgozói védelmére is kiemelt figyelmet fordít.
A helyi önkormányzat támogatja a beruházást, ugyanakkor vannak még megoldásra váró feladatok.
Valótlan ígéretekkel vették rá a sértettet arra, hogy több részletben adjon át nekik jelentős összegeket.
Apja próbálta csitítani az agresszív férfit.
A nyári szezon beköszöntével a városi utcák és a vidéki kerékpárutak képe alapvetően megváltozik.
A kánikulában sem kell otthon kuksolni.
Egy Nagy Ervinnel készült közös fotóval jelentette be a kinevezését.
Azt megszavazta ugyan a helyi Fidesz, hogy a szabályozás a jelenlegi formájában nem jó, de azt a határozatot mégsem vonták vissza amiben tavaly még azt állították, hogy az elvonás Győr stratégiai érdeke.
A testület a település jó hírnevének védelmére hivatkozva fogalmazott meg határozati javaslatot, amely a képviselő megbízatásának mérlegelését is felveti.
Sok gazdi ismeri azt a helyzetet, amikor izgatottan kitölti a kutya táljába a vacsorát, a négylábú kedvenc azonban csak megszagolja az ételt, majd érdektelenül elsétál.
A teljes népesség 58%-a szerint az iskolai tananyagnak a homoszexualitás és a nemi sokszínűség témájára is ki kell térnie.
Egy hitel felvételekor sokan elsősorban azt nézik, mekkora összeget tudnak havonta kényelmesen törleszteni.
A víziközmű szolgáltató nem is lát arra esélyt, hogy a közeljövőben az átvétel megtörténhessen. Amennyiben a társulás megszűnik, úgy az átvétel szinte ellehetetlenülne.
Többféle támogatás is elérhető: bértámogatás, a foglalkoztatást elősegítő szolgáltatások, valamint képzéshez kapcsolódó, az álláskeresést ösztönző juttatás.
Milliárdos hiányok, rendőrségi nyomozások, vitatott beruházások és vezetőváltások után kaphat új irányítást a város talán legfontosabb önkormányzati cége.
Home office az államigazgatásban, felfüggesztett kamionstop, fokozott tájékoztatás és országos készültség – a hétvégén akár 40 Celsius-fok is lehet.
Kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás egyszerűen.
