Még tavasszal kezdték felújítani Sárvár II. számú bekötőútjának 2+457-3+529 kilométerszelvények közötti szakaszát. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium 200 millió forintot szánt az egészen pontosan 1054 méteres szakasz felújításra, amit augusztus 8-áig be kellett volna fejezni. Az építkezés azonban nem kicsit csúszott, lassan már októbernek is vége, és még most sem teljes a felújítás.
Az építkezés egész nyáron folyt, szinte napra pontosan a turisztikai főszezonnal együtt kezdődtek a munkálatokat. Elég furcsa az időzítés, hiszen Sárvár egy turisztikai központ, rengeteg külföldi jön ide nyaralni. Őket idén egy szétvert út, a hangos munkagépek, na meg a rendszeres dugók várták.
Egy ideig több részen is csak félpályán haladhatott a forgalom
A felújítás alatt a sárváriaknak is rengeteg bosszúságot okozott az út állapota, hiszen szinte egész nyáron lehetetlen volt a közlekedés a Rákóczi Ferenc utcában. Arról nem is beszélve, hogy a kocsik lengéscsillapítójának sem tett jót az, hogy hónapokon keresztül a feltört, felmart útszakaszokon, hatalmas bukkanókon kellett keresztülnavigálni a sofőröknek.
A felújítás alatt egyenesen életveszélyes volt a bicikliközlekedés is, hiszen hosszú időre eltűntek a felezővonalak, a felmarás után nagyobbak lettek az amúgy is méretes kátyúk. Főleg a Rákóczi utca és a Fekete-híd út kereszteződésénél volt ez baj, ahol az addiginál is lassabban lehetett csak közlekedni, mindenkinek oda kellett figyelni, hogy ne történjenek balesetek.
Ez a kereszteződés egyébként már készen van, viszont a sárváriaknak egyáltalán nem tetszik. A felújítás előtt ugyanis a Hegyközség felől érkező autók itt nem kanyarodhattak balra, a belső sávból csak egyenesen, a városközpont felé lehetett tovább menni. Az építkezés után viszont megváltozott a forgalmi rend, a belső sávból most már csak balra lehet kanyarodni, így a jobboldali sávot kell használnia azoknak, akik jobbra kanyarodnának, vagy egyenesen haladnának tovább. Ez pedig hatalmas torlódásokat okoz.
A témát itt fejtettük ki bővebben:
Kiakadtak a sárváriak, mert megváltozott az egyik forgalmas csomópont forgalmi rendje
Nemrég fejezték be a sárvári Rákóczi Ferenc utcán található jelzőlámpás csomópont felújítását. Az építkezés hónapokon keresztül húzódott, ekkor nem működtek a lámpák, egy zebrát teljesen felmartak, de hetekig tartott az az állapot is, amikor a csomópontnál csak egy sávot lehetett használni. Jókora dugókat okozott az építkezés, amit főleg azok szívtak, akik a Fekete-híd utcából akartak balra kikanyarodni.
Az út jelenlegi állapotában tulajdonképpen már használható, viszont cikkünk írásakor egy nagyjából nyolcvan méteres szakaszon még nem voltak felfestve a sávok. A felújítás során gyakorlatilag darabjaira szedték az útszakaszon található hidat is, ami a Gyöngyös felett ível át. Itt egyelőre csak az aszfaltot csinálták meg, a járda még darabjaiban áll. Ezt nem is használhatnák a gyalogosok, de mivel túl messze van a legközelebbi zebra, ezért mindenki kikerüli a táblákat, és inkább a göröngyös járdán botorkálnak keresztül.
Megkerestük a Magyar Közút Nonprofit Kft.-t és a kivitelezőt, a Strabag Általános Építő Kft.-t, de egyelőre csak a Közúttól érkezett választ. Tőlük azt tudtuk meg, hogy pont akkor festették fel a felezővonalakat, amikor megérkezett hozzájuk a levelünk. Azt is elárulták, hogy az új, balra kanyarodó sávot a Markusovszky utcában élők igényei miatt alakították ki. Az itt működő jelzőlámpáról pedig azt mondták, hogy rugalmas üzemmódban működik. Ez azt jelenti, hogy a burkolatba érzékelőket telepítettek, amelyek a forgalomhoz igazítják a lámpákat.
Végül még azt is megtudtuk, hogy a hídfelújításhoz kapcsolódó rövid járdaszakaszok burkolata a hét végéig készül el. Ezzel végül majdnem három hónapos késéssel ugyan, de elkészül az egy kilométeres útszakasz.
A levelünkben arra is rákérdeztünk, hogy mi volt az oka a csúszásnak, erre azonban egyik féltől sem kaptunk választ.
Szólj hozzá!
Különleges előadások, tárlatvezetések, családi programok és egy új kiállítás megnyitója is szerepel a kínálatban. A művészet és a történelem kedvelői október utolsó napjaiban sem maradnak program nélkül.
Kozmetikumokat, édességeket és szerszámot akart elvinni egy áruházból, de lebukott.
Ünnepségek, konferenciák, Összetartozás-emlékműve, Brenner-villa.
Október 29-én a győri Kontrapont Kultúrtérben a közönség is kérdezhet.
A korábban biztos szavazóbázisnak számító 65 év felettiek körében már 12 százalékponttal vezet a TISZA Párt, a falvakban pedig 16 százalékpontos az előnye.
Az amerikai elnök állítólag már meg is kereste a volt magyar miniszterelnököt, aki nem zárkózott el a lehetőségtől. Washington szerint Oroszország és Kína is támogathatná a jelölését.
A magas vérnyomás az egyik leggyakoribb, sokáig tünetmentesen lappangó egészségügyi állapot, amely hosszú távon észrevétlenül terheli meg az érrendszert és a létfontosságú szerveket, például a szívet vagy a vesét.
A vágott rózsa szépsége rövid ideig tart, a tartósított változat viszont hosszabb időn át őrizheti meg a virág formáját.
A forgalomból kivont autó eladása több kérdést vet fel, mint egy szokásos adásvétel.
Az adventi időszakra valamennyi önkormányzati tulajdonú dekoráció a megszokott helyére kerül.
A javaslat a Holt-Rábca környezetét, a Hajós Alfréd utcai partszakaszt és likócsi területeket is érint.
A jubileumi megemlékezés mellett rengeteg mindennel készül a város.
A hosszabb száraz időszakok, a hirtelen lezúduló eső és a termelési költségek emelkedése egyaránt próbára teszi a gazdaságokat.
Alaposan átrendeződtek a politikai erőviszonyok a város közgyűlésében.
A csütörtöki közgyűlésen elfogadott rendelet háromszintű lakbér-rendszert vezet be, és szigorítja a bérleti szerződések meghosszabbításának feltételeit.
Ha elkészül 50 évig egészen biztosan kiszolgáltja a közlekedőket.
A rendőrség 2025-ös beszámolója szerint javultak a város bűnügyi mutatói, és eredményesebbé váltak a nyomozások is. Ezzel együtt feladat van bőven.
A Simon–Júdás Napok keretében érkeznek a büfékocsik a városba.
Az önkormányzati képviselő azt írta, nem szegi meg korábbi ígéretét.
A 7,5 milliárd forint értékű fejlesztés a város és a környező ipari területek növekvő villamosenergia-igényeinek hosszú távú kiszolgálását segíti.