Tíz nappal a veszélyhelyzet megszűnése után – a járványhelyzetre hivatkozva – Csorna és Hegyeshalom között is szétverik a vonatközlekedést

Bazsó Bálint 2020-06-11 17:04:00
Nyolc vonatból hetet törölnek. A szakmai szervezet szerint nincs logikus magyarázat.

Úgy tűnik, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) és a Közlekedéstudományi Intézet (KTI) illetékeseit nem érdekli, hogy számos polgármester és több országgyűlési képviselő, köztük kormánypárti politikusok jelezték, hibás döntésnek tartják a regionális vasúti közlekedés elsorvasztását: 

A Közlekedő Tömeg információi szerint július 1-től a Csorna–Hegyeshalom vonalon a naponta irányonként 8 vonatból 7-et törölnek, helyettük pótlóbuszokat állítanak forgalomba, ezáltal a menetidő 34-ről 71 percre nő, a kerékpárszállítás pedig az egy-egy hajnali illetve esti vonatot kivéve nem lesz lehetséges.

Közlekedő Tömeg

Újabb vonalon szüntet meg vonatokat a minisztérium: Csorna-Hegyeshal... om között is kétszeresére nő a menetidő Úgy tűnik, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) és a Közlekedéstudományi Intézet (KTI) illetékeseit nem érdekli, hogy számos polgármester és több országgyűlési képviselő, köztük kormánypárti politikusok jelezték, hibás döntésnek tartják a regionális vasúti közlekedés elsorvasztását: július 1-től a Csorna-Hegyeshalom vonalon a naponta irányonként 8 vonatból 7-et törölnek, helyettük pótlóbuszokat állítanak forgalomba, ezáltal a menetidő 34-ről 71 percre nő, a kerékpárszállítás pedig az egy-egy hajnali illetve esti vonatot kivéve nem lesz lehetséges.

A szakmai szervezet szerint a visszafejlesztést semmi nem indokolja, hiszen egy kivételesen jó állapotú vasútvonalról van szó: a pálya 100 km/h sebességre alkalmas, 2015-ben villamosították és az állomásokat akadálymentesítették. Az üzemeltető GYSEV eddig túlnyomórészt azokat az alacsonypadlós, légkondicionált, korszerű Flirt motorvonatokat közlekedtette ezen a szakaszon, melyeket öt évvel ezelőtt darabonként 1,7 milliárd forintért szerzett be, de szintén rendszeresen megfordultak itt a magyar vasúthálózat egyik legkényelmesebb típusának számító Jenbacher motorkocsik.

Mint írják: 

"Az ITM és a KTI illetékeseinek sokkal inkább példát kellene vennie a Nyugat-Magyarországon, a GYSEV vonalain az elmúlt néhány évben lezajlott fejlesztésekről ahelyett, hogy az itt elért eredményeket is a kukába dobják"

A Közlekedő Tömeg szerint 

arra sincs logikus magyarázat, miért van szükség egy újabb vasútvonalon “ideiglenes járványügyi menetrend” bevezetésére július 1-én, ha a pandémiás veszélyhelyzet már június 20-án megszűnik.

Emellett arra is felhívják a figyelmet, hogy 

"Egyáltalán nem segíti a vírus elleni védekezést, hogy a négy részből álló Flirt szerelvények helyett egyetlen pótlóbuszt biztosítanak az utasoknak, melyen ráadásul hosszabb időt kell eltölteniük, mint a vonaton."

A civil szervezet továbbra is kéri az Innovációs és Technológiai Minisztérium és a Közlekedéstudományi Intézet (ahol a legtöbb szakmai szervezet szerint a brutális járatritkítást kitalálták) illetékeseit, hogy "azonnal állítsák vissza a múlt hétig érvényes menetrendeket minden vasútvonalon, decemberig pedig készüljön átfogó, az utasok és a lakosság valós érdekeit figyelembe vevő szakértői vizsgálat a regionális közlekedés fejlesztéséről!"

Szólj hozzá!

Darabok hullanak le a Győr-Szol hőközpontjainak kéményeiről - Életveszélyesek az építmények

20 éve egy vasat sem költöttek rájuk. Most 1,5 milliárd forint pályázati pénzből újíthatják fel az elemeket.

Vége Tiby szezonjának

Térdsérülése mellé vakbélgyulladást kapott. Aleksa Novakoviccal a szezon végéig szóló szerződést kötött a klub.

Továbbra is a Falco korábbi vezetőedzője, Gasper Okorn marad a férfi kosárkapitány

Völgyi Péter pedig a lányok szövetségi kapitánya maradt.

Győr-Moson-Sopron vármegyében újabb két telephely érintett a ragadós száj - és körömfájás járványban!

Hiába a minden eddiginél szigorúbb védekezés, a járvány terjed. Pedig még durrogtatást is bevetnek.

Szintet lépett a fideszes gyűlölet-kommandó

Aki nincs velük, az ellenük van.

172 millió forintot spórol a győri önkormányzat azzal, hogy a polgármester leállított három szobor-beruházást

Máshogy kívánnak emléket állítani a győri keksznek, a balettnek, és a textiliparnak.

Április közepén indul a szombathelyi húsvéti vásár

Jön Farkasházi Réka és a Tintanyúl, zenél a Koprive, és a Zabszalma.

Megkapta a Haladás VSE a kiemelt sportegyesületi státuszért szignózott 250 millió forintot

Az egyesület friss közleményében a szombathelyi önkormányzattól kér további anyagi támogatást, és átláthatóságot ígér.

Megállt a szombathelyi egykori Centrum Áruház toronyórája

Egyelőre nem tudni mi okozza a problémát.

Masszív szocialistázásba torkollt a győri MÜFE temetése a közgyűlésen

A Győri Művészeti és Fesztiválközpont agóniája kapcsán forrt fel a hangulat a Városháza Dísztermében.

Az okoszokni, ami megnyugvást hoz a családok életébe

Nem is olyan régen úgy gondoltuk, hogy a modern technológia nem léphet be a szülői élet mindennapjaiba.

Bilincsben vittek el egy rendbontót Magyar Péter körmendi látogatásáról

A rendőrök hiába kérték, nem igazolta magát a férfi.

A keresőoptimalizálás által stabilizálhatod a forgalmad

Manapság online megjelenés nélkül nem igazán tud talpon maradni egy vállalkozás. Az internetes jelenlét egyszerre hatalmas lehetőség és veszélyforrás is: ha jól csináljuk, rengeteg emberhez eljuthat a termékünk vagy szolgáltatásunk, ám egy rossz stratégiával örökké a konkurensek árnyékába szorulhatunk.