Haladok autómmal a Savaria Plázától az Interspar felé szép, nyugodt tempóban. Szemben már kezdődik a torlódás: aki a várost délről közelíti meg, mind itt esik be Szombathelyre. De kifelé szerencsésebb a helyzet, nem szokott gond lenni.
A házakat elhagyva, az autómosó környékén szélesedik az út, és a sáv közepén szaggatott vonal kezdi jelezni, hogy innentől két autó is megfér egymás mellett.

Itt indul a dupla sáv, de a következő oszlopon lévő tábla már jelzi is, hogy a külső megszűnik.
Én automatikusan a belső sávba kormányozok, ahogyan azt az előttem autózó és a mögöttem haladó is teszi.

Senki sem használja a külső sávot.
Történik ugyanez sok-sok éve, és valamiért eddig én sem gondolkoztam el rajta, hogy miért van így kialakítva, vagyis felfestve az úttest.
Visszagondolva rémlik azért valami: itt jobb oldalon valamikor a KRESZ tanpálya volt; édesapámmal gyakoroltunk is párszor az aszfaltján, bár egy nagyon lepusztult állapot dereng. Az út pedig innentől már végig kétsávos volt, egészen a városhatárig.
Ha emlékeim nem csalnak, a környék rendezése végett - amikor a bevásárlóközpontok is épültek - lett a közeli körforgalom is kialakítva. Ide pedig a tervező nem dupla sávos, hanem szimpla körforgalmat rajzolt - ez töri meg a kétszer két sávot a kereszteződésben.

Nem sok vizet zavar, de nem is segít a plusz sáv a közlekedőknek.
Azt én is belátom, hogy nem ez a csomópont az okozója a város közlekedési káoszának; de ha már rendelkezésre áll az úttest, talán értelmesebb felfestéssel jobban ki lehetne használni.
Természetese nem vagyok közlekedési szakember, de az út széli autómosóból csúcsidőben nagyon nehéz kifordulni. Talán ezt remekül megkönnyíthetné egy átfestés.

Egy hónapja várjuk, hogy összegezze, mit is tett a szombathelyi kapcsolattartásért felelős képviselőként.
A programok mellett több időszaki kiállítás is látogatható Győrben, a Szalkai Károly életművét bemutató tárlat pedig vasárnap látható utoljára.
A miniszterelnök hangsúlyozta, hogy a kata lehetőségével a korábbinál sokkal többen élhetnek.
Negyedik alkalommal rendezte meg Digitális Építőipari Workshopját a győri Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kara. A kétnapos programon a hallgatók vegyes csapatokban gondolták újra a győri Ipar utca folytatásába korábban tervezett Mosoni-Duna-hidat.
A meghibásodások leggyakoribb oka a szükséges karbantartások elmaradása, valamint az, ha egy gépjármű rossz üzemi körülmények mellett közlekedik.
Az ügyészség szerint sem volt túl szép tett.
Rongálással vádolja az ügyészség, az esetet a kórház térfigyelő kamerája is rögzítette.
Nyílt napot tart a Győr-Szol a Rozgonyi utcai fűtőerőműben, ahol a látogatók azt is megnézhetik, hogyan kerül geotermikus energia a városi távhőrendszerbe.
A volt külügyminiszter azt állítja, hogy a kormány által biztosított támogatások nem voltak kirívóak, a vendégmunkásokkal kapcsolatban pedig „durva félreértésről” beszélt.
A kiskorú többször próbálta megszakítani a kapocsalatot, de a férfi fenyegette.
A BYD-nél vállalt vezetői pozíciójáról és annak esetleges nemzetbiztonsági kockázatairól zárt ülésen hallgatják meg.
A TISZA Párt szavazói jóval optimistábbak, de még a fideszesek negyede is arra számít, hogy eredményes lesz a korábbi kormányzati szereplők elszámoltatása.
A győri polgármester a Versenyképes Járások Programból beszerzett szúnyoggyérítő drónok kapcsán beszélt a környezettudatosságról, de arra is felhívta a figyelmet, hogy a programot az önkormányzatoktól elvont adóbevételekből finanszírozzák.
Október 10-én és 11-én változik a vasúti közlekedés a Győr–Budapest vonalon, az érintett járatok végállomása Budapest-Kelenföld lesz.
Akár 2 millió 500 ezer forintot is kaphatnak a győri állatvédő szervezetek, a támogatásból többek között állategészségügyi ellátást, kóbor állatok befogását és örökbeadását is finanszírozhatják.
A nyári problémák után megépített fenékküszöbnek köszönhetően az erőmű akkor is működőképes maradhat, ha a következő napokban tovább csökken a folyó vízszintje.
A vádlott és védője is fellebbezett, az ügy másodfokon a Győri Ítélőtábla előtt folytatódik.
Albrecht Martin, a Győri Lukács Sándor Technikum tanulója a szakmák olimpiájaként emlegetett WorldSkills világbajnokságon lett második. Felkészítője Őri Péter, a Széchenyi István Egyetem oktatója volt.
Májushoz képest 9 százalékponttal csökkent Magyar Péterék támogatottsága a pártot választani tudók körében, de a kutatás szerint még mindig többen szavaznának rá, mint az áprilisi választáson.
A nőt azzal is vádolják, hogy később ismét megütötte a gyermeket, majd a csuklójánál fogva lerántotta egy polcos szekrényről.
