Szombathely beperli a Zanati kerékpárutat 12 év alatt megépíteni nem képes magáncéget

Farkas Bazsi 2020-05-28 14:24:00
Saját erőből 150 millió forintért a város maga építi meg az utat

Még 2008-ban egy alku köttetett a szombathelyi önkormányzat és a liechtensteini székhelyű Horwat Investment között. A közgyűlés belterületté vonta a város széli földeket, cserébe pedig azt kérte, a cég építsen kerékpáros- és gyalogutat a Zanati városrész és a város között. Azóta húzódik a beruházás ügye. 

A közel két kilométerből alig 900 méter készült el. Ez is még Ipkovich György (MSZP) polgármestersége alatt.

A mostani városvezetés számára kiderült, hogy ugyan egy 2018-as közgyűlési határozat értelmében 2020. január 31-ig meg kellett volna építeni a kerékpárutat, ez a szerződés még csak aláírásra sem került.

 

Security Check Required

null

 

Egy ma tartott sajtótájékoztatón Nemény András (Éljen Szombathely) polgármester és Putz Attila (Éljen Szombathely), a városrész képviselője arról beszélt, hogy ma 11 óráig várták a Horwat Investment képviselőjét, hogy aláírjon egy új, a korábbiakban mind a két fél által jóváhagyott szerződést. Mivel ez nem valósult meg, és a cég képviselője lemondta a találkozót, így Nemény azt mondta, perre mennek.

Putz azzal zárta a sajtótájékoztatót, nem hagyják magukra a zanatiakat, a kerékpárút építéséhez szükséges 150 millió forintot a város saját zsebből állja.  

Szólj hozzá!

Tíz évre titkosak azok az adatok, amik megmutatnák, hogy miként változtatta meg a Vas megyei kormányhivatali bírságokat a főispán, és a főigazgató

Azt viszont elismerte a hivatal, hogy évek óta folyt ez a gyakorlat. Legkorábban 2033-ban kaphatunk betekintést. 

Saját fiát vette rá a rablásra egy győri férfi, hogy kábítószerhez jussanak

A többszörösen büntetett előéletű férfival és fiával szemben a Győri Járási Ügyészség emelt vádat.

Vörös csillag előtt fotózkodott Takács Péter 

Petőmihályfán, egy pajtában tartott fórumot a Fidesz. Három új belépő is volt.

Felkészülés a modern SEO kihívásaira

Napjainkban minden vállalkozás számára lényeges, hogy weboldaluk megfelelően működjön mobileszközökön és a keresőmotorok algoritmusai könnyen megtalálják, feltérképezzék, valamint rangsorolják azt.

Megjött a milliós számla a Árpád úti győri társasháznak, de a lakók nem hajlandóak szó nélkül kifizetni az MVM követelését

Szerintük nemcsak a földmunka ára kérdéses, hanem az is, hogy egyáltalán szükség volt-e a járda felbontására.

Hazugságra képes szélsőliberális újságíróról, és politikai koraszülött, élettapasztalatával fordítottan arányos gátlástalansággal bíró képviselőről ír V. Németh Zsolt

A képviselő ezzel reagált arra a cikkünkre, amiben megírtuk, hogy 1 milliárd forint állami támogatással tömtek ki egy hozzá közel álló vasvári alapítványt.

Hétfőn szegélycsere kezdődik a győri Baross hídon, a gyalogosoknak kerülniük kell

A munkálatok miatt a híd lépcsőinél lezárják a gyalogosforgalmat, a közlekedőktől fokozott figyelmet kérnek.

Új sávval bővült a Fehérvári út és a Zöld utca csomópontja Győrben – a városnak 65 millió forintot kellett biztosítania a munkálatokhoz

A mintegy 520 millió forintos, uniós támogatással megvalósult beruházás célja a torlódások csökkentése és a biztonságosabb közlekedés. 

Másfél milliárd forintnyi be nem fizetett ÁFÁ-val rövidítette meg a költségvetést egy szombathelyi vállalkozó

Szójadarával trükközött. Adószakértő volt a segítségére az elkövetésben.

Megkezdődött Szombathelyen az azbesztes zúzalékkal borított területek bitumenes lefedése

A kivitelező szerint naponta hatezer négyzetméter készül majd el.

Agyagkatonák, festészet, költészet és kerékpáros szobortúra – mozgalmas napok a Rómer Múzeumban

A programok mellett több időszaki kiállítás is látogatható Győrben, a Szalkai Károly életművét bemutató tárlat pedig vasárnap látható utoljára.

Új győri híd tervezésén dolgoztak a Széchenyi István Egyetem hallgatói

Negyedik alkalommal rendezte meg Digitális Építőipari Workshopját a győri Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kara. A kétnapos programon a hallgatók vegyes csapatokban gondolták újra a győri Ipar utca folytatásába korábban tervezett Mosoni-Duna-hidat.

Minden hatodik gépjármű állapota kifogásolható egy felmérés szerint

A meghibásodások leggyakoribb oka a szükséges karbantartások elmaradása, valamint az, ha egy gépjármű rossz üzemi körülmények mellett közlekedik.