Augusztus 31-én jelentette Puskás Tivadar polgármester, hogy lezárják az Arany-patak fahídját. Az intézkedés eredményeképpen az autósok soha többet nem hajthatnak át a hídon, a kerékpárosok és gyalogosok azonban továbbra is közlekednek rajta. Akkor Puskás azt mondta, hogy a híd szerkezete annyira károsodott, hogy emiatt kell azt az autós forgalom előtt lezárni.
Szétesés határán van az Arany-patak híd Szombathelyen
Uploaded by ugytudjuk on 2018-08-28.
Ilyen szakvélemény azonban nem készült - ez Horváth Attila jelentette ma ki és az ezt bizonyító szakvéleményt is megmutatta. A képviselő hozzátette, hogy nem volt egyszerű dolga a vélemény megszerzésekor, először szeptember 4-én kérték azt ki a városházától és csak most, egy hónappal később kaphatták meg.
A politikus azt mondta, hogy azt ők sem vitatták, hogy a híd rossz állapotban van, a palló borítása szemmel láthatóan mozgott. Erre azonban - Horváth szerint - nem az lett volna a megoldás, hogy a hidat lezárják, hanem meg kellett volna javítani. A sajtótájékoztató ideje alatt egyébként a SZOVA munkatársai éppen a már említett burkolatot cserélték.
A képviselő azt is elmondta, hogy ha sokáig híd nélkül marad az Arany-patak ezen szakasza, akkor az élhetetlenné fogja tenni a városrészt. Ezzel közel 8-10 ezer ember életét keserítik meg.
Éljen Szombathely Egyesület
Végre sikerült megszereznünk azt a szakvéleményt, ami alapján lezárták az oladi fahidat. Egyértelmű, hogy a híd felújításra szorul, és az is egyértelmű, hogy egy új híd építése az egyetlen tartós és...
Ezért a következő közgyűlésen javasolni fogják a híd ügyének napirendre vételét. Ha pedig a városvezetés nem óhajt ezzel foglalkozni, akkor aláírásgyűjtésbe kezdenek.
Szólj hozzá!
Az első állás keresésekor sokan még nem tudják pontosan, mire érdemes figyelni egy hirdetésben, vagy hogyan lehet kitűnni tapasztalat nélkül a jelentkezők közül.
November 5-ig este 8 óráig látogathatók a sírkertek, a Nádorvárosi köztemetőben pedig ingyenes elektromos kisautó segíti a közlekedést.
Nincs pénz a fenntartásra, pedig most tapsoltak el 80 millió forintot, hogy megünnepeljék a létesítmény 45 éves fennállását.
Mit is értünk fáradtság alatt?
A győri polgármester szerint nem elég csökkenteni az önkormányzatoktól elvont összegeket, az egész finanszírozási rendszert át kell alakítani.
A Bornapoktól a Szent László Napokig új gazdákat kapnak a város kiemelt rendezvényei.
A TISZA-kormány a jelenlegi összeg háromszorosára emeli a tranzakciós illeték alól mentesülő utalások értékhatárát.
Borsi Róbert a képviselőcsoport frakcióvezető-helyettese.
Az éllovas az Illés Sport Alapítvány 3 milliárd 200 millió forinttal, a Pingvinek Jégkorong Klub 2 milliárd 900 millió, a Sportiskola 2 milliárd 400 millió forinttal a harmadik a helyi klubok között.
A négy kiemelt győri sportszervezet összesen több mint 19 milliárd forintnyi támogatási igazolással szerepel a frissen nyilvánosságra hozott adatbázisban. Érdekesség, hogy a legsikeresebb klub kapta a legkevesebbet.
Hét év alatt 11 balesetben 19 ember sérült meg az érintett útszakaszon.
Volt, amikor fegyverrel, volt, amikor ököllel ütött járókelőket.
A jelenlegi épületből gyakorlatilag csak a vasbeton teherhordó vázszerkezet marad meg, a beruházás várhatóan 2028 szeptemberére készül el.
November 1-jén változatlanul működik a hulladékszállítás, az ügyfélszolgálat és a hulladékudvarok azonban nem nyitnak ki.
3-3 millió forint szponzorációról lenne szó.
Senki se dőljön be, semmiért nem kell pluszban fizetni!
Egészen pontosan a volt konyhaépületet. November elején indul a munka.
Különleges előadások, tárlatvezetések, családi programok és egy új kiállítás megnyitója is szerepel a kínálatban. A művészet és a történelem kedvelői október utolsó napjaiban sem maradnak program nélkül.