A Sportliget felújításáról már többször írtunk az elmúlt hónapokban, most viszont egy friss építményen, azaz annak alján lévő játékokon akadt meg a szemünk.
A kosz és a mocsok vert tanyát a közel 1 milliárd forintból megújított szombathelyi Sportliget mellett
Farkas Bazsi Építési törmelék, vagy bontási sitt? Minden esetre nem szép látvány. Tavaly, az októberi önkormányzati választás előtti nagy hajrában adták át a városvezetők a szombathelyi Sportliget felújított pályáit. A kivitelezésre több panasz is volt, többek között a kispályás labdarúgó pályákat, és a teniszpályákat is érte kritika.
Mint megtudtuk, a hidat magát a Homlok Zrt. építette, de az alján lévő, úgynevezett hangjátékok kialakítását már a Prenor Kft. hajtotta végre.
Itt sokszor látni erre sétáló kisgyerekes családokat, ahol a gyerkőcök természetesen nagy kíváncsisággal fogadják a lógó-lengő díszeket. A patakba szintén elhelyeztek betonkockákat, így kész is egy kisebb játszótér.
Ezzel nem is lenne semmi baj, azonban a kihelyezett hangjátékok nagyon gyenge minőségűek, illetve hiába hívogatóak, úgy gondoltuk, nem játékra, hanem díszítésnek készültek.
Ottjártunkkor hiába láttuk, hogy vadonatúj a híd, a környezet (a fű még nem is kezdett el nőni), de ezek az elemek már most erősen hiányosak, és a még fent lévők is fel vannak hasadva, a tartó drótkötelek meg vannak nyíródva, a kis kockák pedig szintén sok helyen hiányoznak már.
Hogy képbe kerüljek az eredeti elgondolásról, kérdéseimet elküldtem a Prenor Kft.nek. Ők elmondták, hogy a híd alján lévő elemek megnevezése a műszaki leírás alapján „széljáték és lakatszálak".
A felszerelt díszek egyébként már az eredeti tervekben is szerepeltek. A kivitelezésre 5 év a garancia. Azt, hogy ezek állapotát ellenőrzi-e valaki, nem sikerült megtudnom.
Kérdéseimet feltettem Szombathely Megyei Jogú Városnak is, mint megrendelőnek, amint válasz érkezik a hangjátékok további sorsáról, természetesen közzétesszük.
Frissítés (02.18, 12:00)
A város részéről Károlyi Ákos jegyző válaszolt a kérdésekre, a hozzánk eljuttatott levelet alább olvashatják:
Szólj hozzá!
A kormány megszünteti és kivezeti az önkormányzatok területfejlesztési alapba történő befizetési kötelezettségét, ami mintegy 30–35 milliárd forintos könnyítést jelent a településeknek.
Megmarad a 25 év alatti fiatalok szja-kedvezménye is.
A testsúlyunk nemcsak a közérzetünket és az állóképességünket befolyásolja, hanem az ízületeink egészségére is jelentős hatással lehet.
Az egyesület vezetője szerint akár 70 ezer forintba is kerülhet a szurkolók sörözése.
Gerincvezeték-meghibásodás miatt dolgoznak a szakemberek, a szolgáltatás várhatóan reggel fél héttől este hat óráig szünetel az érintett épületekben.
Jelenleg nyomkövetőt kell viselnie, és nem hagyhatja el lakóhelyét.
Nemzetközi mezőny mérkőzik meg az ifjúsági nemzetközi asztalitenisz bajnokságon. 6 szombathelyinek is szurkolhatunk.
A Győri Állatkert külön kitesz magáért, de lesz bőven kultúra, sport és mindenféle egyéb szórakozás is.
A két ország gazdasági minisztere külön is egyeztetett a Tatra teherautók győri gyártásának lehetőségéről. A cseh kormány hivatalos közleménye erősítette meg a hírt.
A programsorozat célja, hogy megmutassa, az alkoholmentes kikapcsolódás is lehet tartalmas és felszabadító.
Azért nem ugyanaz, na.
A hűvös őszi reggelekkel együtt a fűtési szezon is megérkezett, ilyenkor pedig különösen fontossá válik, hogy otthonunk megfelelően felkészüljön a következő hónapokra.
Nyolc miniszter kísérte el a kormányfőt a történelmi találkozóra, ahol a gazdasági és védelmi ipari együttműködés is napirenden van.
10 méteres jegenyefenyő lesz a város karácsonyfája.
Az egyik gyanúsított a külügyminisztériummal tartotta a kapcsolatot. A hatóságok szerint a koronavírus-járvány idején kötött üzletekből több százmillió forintos adócsalás származott.
Az első állás keresésekor sokan még nem tudják pontosan, mire érdemes figyelni egy hirdetésben, vagy hogyan lehet kitűnni tapasztalat nélkül a jelentkezők közül.
November 5-ig este 8 óráig látogathatók a sírkertek, a Nádorvárosi köztemetőben pedig ingyenes elektromos kisautó segíti a közlekedést.
Nincs pénz a fenntartásra, pedig most tapsoltak el 80 millió forintot, hogy megünnepeljék a létesítmény 45 éves fennállását.
Mit is értünk fáradtság alatt?
A győri polgármester szerint nem elég csökkenteni az önkormányzatoktól elvont összegeket, az egész finanszírozási rendszert át kell alakítani.