Nyílt levelet írtak a polgármesternek a feldühödött oladi lakók

Farkas Bazsi 2019-10-09 08:55:00
Az elcseszett csapadékvíz elvezetők miatt pipák még mindig.

Többször beszámoltunk már, hogy komoly problémák jöttek elő Szombathelyen a csapadékvíz elvezetők építése kapcsán. A 800 millió forintos, EU finanszírozásos projekt enyhén szólva is döccenőkkel van tele. 

Elsőként a Rumi úton jelentkezett a probléma, hogy az ott lakóknak elfelejtettek szólni arról, hogy mikor kezdik a munkát, emiatt aztán volt olyan, aki nem tudott elmenni a telkéről, mert a csapadékvíz elvezetőt kiásták, de hidat egyáltalán nem, vagy nem akkorát építettek vissza, mint amekkora az előtt volt.

Szombathely oladi részén most ugyanez történt. 


A lakók itt is a kelleténél később lettek összehívva akkor, amikor a beruházás már a közepén tart. A múlt héten komoly műszaki hiányosságok jöttek elő, ugyanis az első eső után a vízelvezető árok oldala beomlott, a telkekre bevezető hidakon pedig térdig lehetett járni a sárban. Sőt, a hídfejek is kifordultak.


Múlt héten hétfőn tartottak utólagos lakossági fórumot Oladon, akkor a lakók az kérték a munkát végző fővállalkozót, az A-Híd Zrt.-t, hogy nevezze meg az alvállalkozóit, ezt a cég üzleti titokra hivatkozva megtagadta. 

Akkor abban állapodott meg a lakókkal közösen a városvezetés, hogy azonnal felállítanak egy bizottságot, akik házról-házra járnak végig és mérik fel az igényeket. Ez azóta sem történt meg. 

A lakók most nyílt levelet írtak Puskás Tivadar (Fidesz-KDNP) polgármesternek. 
 

 

Tisztelt Polgármester Úr!


Az  Achim András, Dozmat, Bárdos Alice, Komlósi F.  utcában lakók azzal a kéréssel fordulnak Ön felé, hogy az augusztus közepétől zajló csapadékvíz elvezető rendszer munkálatait felfüggeszteni szíveskedjék.


Kérjük,  az utólagos lakossági fórumon elhangzott  4 tagú  bizottság felállítását,hogy a  megfelelő módon folytatódhasson a beruházás:

  • tervezést végző csoprt képviselője
  • kivitelezést végző cég képviselője
  • független szakértő
  •  az utcában lakók megbízottja 


Kérjük a fent nevezett kérést 48 órán belül megoldani szíveskedjék.


Kérjük a lakók által már több hete, a Polgármesteri Hivatalhoz  beadott kérelmekhez való hozzájárulásukat.

Kérjük a különben is rendkívül rossz állapotú, és a jelenleg folyó munkálatok által jelentősen tovább rongált úttest  és járda helyreállítását. 
Kérjük az Ön hathatós segítségét problémáink megoldására,hogy a beruházás tényleg a köz javát szolgálja. 
Mellékeljük az általunk felmért tervezési-kivitelezési hiányosságokat.,valamint az utca lakóinak  aláíró ívét.Az Achim A. utca és szomszédos utcáinak csapadékvíz elvezető rendszer felújítási munkái során olyan hiányosságok tapasztalhatók,melyek alapvető tervezői és hozzá nem értő kivitelezői tevékenységre utalnak.


 
Tervezési hiányosságok:

  • csapadékvíz elvezető árkok felújításának szükségessége bizonyos területeken megkérdőjelezhető.
  • nem volt körültekintő a tervező a nyílt és a fedett árkok kialakításánál, mivel nem vette figyelembe a keskeny utcát, az utcán parkoló sok gépkocsi helyigényét, a természetes lejtésviszonyokban rejlő lehetőségeket
  • a tervezési munka előkészítése során nem mérte fel, vagy figyelmen kívül hagyta a már meglévő, a helyi lakosság által már megépített gépkocsi átjárókat
  • a több mint 30 éve 6m széles kapubejárók figyelmen kívül hagyása
  •  nem mérte fel, hogy milyen következményekkel járhat a régi, sok pénzért a lakosság által megépített, megépíttetett átjárók szétverése
  • elmulasztotta minden tervező alapvető kötelességét, hogy a tervezési munkákat az  éritettekkel egyeztesse
  • a kialakításra kerülő árkok dőlésszöge nagy, az úttest szűk és, hogy nincs elegendő szélességű útpadka komoly veszélyforrás
  • a szűk járda mellett azonnal jön az árok
  • az árok mélysége,meredeksége burkolt, megerősített oldalfalu árkot igényelne.
  • a talajerózió védelme nem megoldott
  • rossz látási viszonyok között nehéz észrevenni az árkot, nagyobb hóban szinte eltűnik. Meredeksége és oldalfali védelmének hiányában életveszélyes.
  • a nyílt árok kerékpározó gyerekekre minden évszakban komoly veszélyt jelent

 
Kivitelezési hiányosságok:

  • a kivitelező nem tájékoztatta megfelelően az érintetteket a munkálatok megkezdéséről, a várható akadályoztatásokról
  • munkaszervezés nincs, a munka csapkodó, sehol nem befejezett, mindenhol minden feldúlva. Por , sár,átjárhatatlan gépkocsibehajtók készülnek.
  • szakaszokra bontott munkaütemezés nincs
  • a kialakított árkok, támfallal történő megtámasztásuk műszakilag alkalmatlanok feladatuknak elvégzésére
  • az árokfenékre helyezett mederelemek alatt nincs min. 10 vtg. vastag kavicságy
  • az előregyártott támfalelemek elhelyezése szakszerűtlen, néhány az első eső következtében bedőlt, komolyabb terhelést nem viselnek el, szerepükre alkalmatlanok
  • a műanyag áteresz csövek alsó ágyazata, felette a feltöltés szakszerűtlenül kivitelezett,a beépített agyagos vöröskaviccsal kevert humusz alkalmatlan
  • az átereszek „ideigenes” kialakítása eső esetén a kerékterhelés hatására megsüllyed 20-25 cm mélységű barázdák alakulnak ki, pillanatok alatt járhatatlanná válik
  • a munka teljes egészében szakszerűtlenül készül
  • az eddig elkészített összes részfeladat hibás teljesítést tartalmaz, a tervezett funkciókra alkalmatlan
  •  mindenből hiányzik a megfelelő anyag,a hozzáértés, a műszaki fegyelem.
  • minden egyes nappal több lesz a teljesen elbontható és újra kezdhető munkarész
  • szakszerűtlen földkiemelés a meglévő úttestre ( sártömeg az úttesten, balesetveszély)
  • a munkagépek az egyébként is rossz állapotban lévő út maradék aszfaltburkolatát is tönkretették, a járdákat szétrombol
  •  

Jelen áldatlan állapotban az ingatlanjaink értéke jelentősen csökkent.
Levelünket nyílt levél formájában a mai napon a sajtóhoz is eljuttatjuk azonnali leközlésre.

Szombathely, 2019.október.07.
 

Szólj hozzá!

Betonelemekkel szűkítették le a szombathelyi oladi fahidat

A híd a Dolgozók útja felújításakor extrém forgalomterhelést kapott, most megpróbálják hosszabbítani az élettartamát.

Prompt segítség ha ötlet van, de pénz nincs: szeptembertől támogatással indíthatnak saját vállalkozást az álláskeresők Győr-Moson-Sopron megyében

A program azoknak kínál új lehetőséget, akik saját üzleti tervük megvalósításával teremtenék meg maguknak a hosszú távú munkalehetőséget.

A klasszikus zenén túl – új kulturális találkozóhellyé formálja a Zichy-palotát a Győri Filharmonikus Zenekar

Irodalom, színház, film és fotográfia is bekerül a 2026/27-es évad kínálatába, miközben Baráti Kristóf rezidens művészként tér vissza Győrbe.

Ingyenes prevenciós műhelyt tartanak az ételallergiákról és ételintoleranciákról Győrben

A Petz-kórházban megrendezett programon dietetikus segít eligazodni a tünetek, a diagnosztika és a megfelelő étrend kérdéseiben.

Két premierrel, új arculattal és nemzetközi turnékkal indul a Győri Balett új évada

A LOVEre mellett ’56-os emlékelőadás, A diótörő, régi közönségkedvencek és komoly nemzetközi turnék is várják a társulatot a 2026/27-es szezonban.

Orbán Viktor posztolt, de minek: az ex-miniszterelnök három hét után előkerült, de jobban járt volna, ha csendben maradt volna

A Fidesz első embere a benzinár, a költségvetési hiány és az államadósság miatt támadta a négy hónapja hivatalban lévő TISZA-kormányt – megnéztük, hogyan álltak ugyanezek a mutatók az ő 16 éves regnálása alatt.

Változik a menetrend több Győrt érintő vasútvonalon szeptember második felétől

A Déli Körvasút munkálatai miatt december közepéig több járat módosított útvonalon és időpontokkal közlekedik.

Az építkezések nélkülözhetetlen alapanyaga: cement

A cement az építőipar egyik alapvető összetevője, amely elengedhetetlen szerepet játszik az épületek szerkezeti stabilitása és különféle konstrukciók időtállósága szempontjából.

Befejeződött Kohuth Viktor postás karrierje

A Vasivíz korábbi vezérigazgatója, és a Pannon-Víz egykori középvezetője tavaly februárig volt a Magyar Posta üzleti vezérigazgató-helyettese.

A győri polgármesterhez is elért a WKW Hungária Kft. csődjének híre

Hivatalosan megerősítették, hogy évvégén 500 ember veszítheti el a munkahelyét.

Hogyan válassz tökéletes munkavédelmi cipőt?

A munkavédelmi lábbeli vásárlása sokszor gondos mérlegelést igényel.

A legszárazabb és a második legmelegebb volt az idei nyár

A legmelegebb nyár továbbra is a 2024-es, amikor 23,58 fok volt az évszak középhőmérséklete.

Durva, de igaz: négy éve nem volt ilyen drága a dízel Magyarországon

A gázolaj átlagára már 700 forint közelében jár, miközben a nemzetközi piacon sokkal gyorsabban drágul a dízel, mint maga a nyersolaj. Mit lép a kormány?