Nyílt levelet írtak a polgármesternek a feldühödött oladi lakók

Farkas Bazsi 2019-10-09 08:55:00
Az elcseszett csapadékvíz elvezetők miatt pipák még mindig.

Többször beszámoltunk már, hogy komoly problémák jöttek elő Szombathelyen a csapadékvíz elvezetők építése kapcsán. A 800 millió forintos, EU finanszírozásos projekt enyhén szólva is döccenőkkel van tele. 

Elsőként a Rumi úton jelentkezett a probléma, hogy az ott lakóknak elfelejtettek szólni arról, hogy mikor kezdik a munkát, emiatt aztán volt olyan, aki nem tudott elmenni a telkéről, mert a csapadékvíz elvezetőt kiásták, de hidat egyáltalán nem, vagy nem akkorát építettek vissza, mint amekkora az előtt volt.

Szombathely oladi részén most ugyanez történt. 


A lakók itt is a kelleténél később lettek összehívva akkor, amikor a beruházás már a közepén tart. A múlt héten komoly műszaki hiányosságok jöttek elő, ugyanis az első eső után a vízelvezető árok oldala beomlott, a telkekre bevezető hidakon pedig térdig lehetett járni a sárban. Sőt, a hídfejek is kifordultak.


Múlt héten hétfőn tartottak utólagos lakossági fórumot Oladon, akkor a lakók az kérték a munkát végző fővállalkozót, az A-Híd Zrt.-t, hogy nevezze meg az alvállalkozóit, ezt a cég üzleti titokra hivatkozva megtagadta. 

Akkor abban állapodott meg a lakókkal közösen a városvezetés, hogy azonnal felállítanak egy bizottságot, akik házról-házra járnak végig és mérik fel az igényeket. Ez azóta sem történt meg. 

A lakók most nyílt levelet írtak Puskás Tivadar (Fidesz-KDNP) polgármesternek. 
 

 

Tisztelt Polgármester Úr!


Az  Achim András, Dozmat, Bárdos Alice, Komlósi F.  utcában lakók azzal a kéréssel fordulnak Ön felé, hogy az augusztus közepétől zajló csapadékvíz elvezető rendszer munkálatait felfüggeszteni szíveskedjék.


Kérjük,  az utólagos lakossági fórumon elhangzott  4 tagú  bizottság felállítását,hogy a  megfelelő módon folytatódhasson a beruházás:

  • tervezést végző csoprt képviselője
  • kivitelezést végző cég képviselője
  • független szakértő
  •  az utcában lakók megbízottja 


Kérjük a fent nevezett kérést 48 órán belül megoldani szíveskedjék.


Kérjük a lakók által már több hete, a Polgármesteri Hivatalhoz  beadott kérelmekhez való hozzájárulásukat.

Kérjük a különben is rendkívül rossz állapotú, és a jelenleg folyó munkálatok által jelentősen tovább rongált úttest  és járda helyreállítását. 
Kérjük az Ön hathatós segítségét problémáink megoldására,hogy a beruházás tényleg a köz javát szolgálja. 
Mellékeljük az általunk felmért tervezési-kivitelezési hiányosságokat.,valamint az utca lakóinak  aláíró ívét.Az Achim A. utca és szomszédos utcáinak csapadékvíz elvezető rendszer felújítási munkái során olyan hiányosságok tapasztalhatók,melyek alapvető tervezői és hozzá nem értő kivitelezői tevékenységre utalnak.


 
Tervezési hiányosságok:

  • csapadékvíz elvezető árkok felújításának szükségessége bizonyos területeken megkérdőjelezhető.
  • nem volt körültekintő a tervező a nyílt és a fedett árkok kialakításánál, mivel nem vette figyelembe a keskeny utcát, az utcán parkoló sok gépkocsi helyigényét, a természetes lejtésviszonyokban rejlő lehetőségeket
  • a tervezési munka előkészítése során nem mérte fel, vagy figyelmen kívül hagyta a már meglévő, a helyi lakosság által már megépített gépkocsi átjárókat
  • a több mint 30 éve 6m széles kapubejárók figyelmen kívül hagyása
  •  nem mérte fel, hogy milyen következményekkel járhat a régi, sok pénzért a lakosság által megépített, megépíttetett átjárók szétverése
  • elmulasztotta minden tervező alapvető kötelességét, hogy a tervezési munkákat az  éritettekkel egyeztesse
  • a kialakításra kerülő árkok dőlésszöge nagy, az úttest szűk és, hogy nincs elegendő szélességű útpadka komoly veszélyforrás
  • a szűk járda mellett azonnal jön az árok
  • az árok mélysége,meredeksége burkolt, megerősített oldalfalu árkot igényelne.
  • a talajerózió védelme nem megoldott
  • rossz látási viszonyok között nehéz észrevenni az árkot, nagyobb hóban szinte eltűnik. Meredeksége és oldalfali védelmének hiányában életveszélyes.
  • a nyílt árok kerékpározó gyerekekre minden évszakban komoly veszélyt jelent

 
Kivitelezési hiányosságok:

  • a kivitelező nem tájékoztatta megfelelően az érintetteket a munkálatok megkezdéséről, a várható akadályoztatásokról
  • munkaszervezés nincs, a munka csapkodó, sehol nem befejezett, mindenhol minden feldúlva. Por , sár,átjárhatatlan gépkocsibehajtók készülnek.
  • szakaszokra bontott munkaütemezés nincs
  • a kialakított árkok, támfallal történő megtámasztásuk műszakilag alkalmatlanok feladatuknak elvégzésére
  • az árokfenékre helyezett mederelemek alatt nincs min. 10 vtg. vastag kavicságy
  • az előregyártott támfalelemek elhelyezése szakszerűtlen, néhány az első eső következtében bedőlt, komolyabb terhelést nem viselnek el, szerepükre alkalmatlanok
  • a műanyag áteresz csövek alsó ágyazata, felette a feltöltés szakszerűtlenül kivitelezett,a beépített agyagos vöröskaviccsal kevert humusz alkalmatlan
  • az átereszek „ideigenes” kialakítása eső esetén a kerékterhelés hatására megsüllyed 20-25 cm mélységű barázdák alakulnak ki, pillanatok alatt járhatatlanná válik
  • a munka teljes egészében szakszerűtlenül készül
  • az eddig elkészített összes részfeladat hibás teljesítést tartalmaz, a tervezett funkciókra alkalmatlan
  •  mindenből hiányzik a megfelelő anyag,a hozzáértés, a műszaki fegyelem.
  • minden egyes nappal több lesz a teljesen elbontható és újra kezdhető munkarész
  • szakszerűtlen földkiemelés a meglévő úttestre ( sártömeg az úttesten, balesetveszély)
  • a munkagépek az egyébként is rossz állapotban lévő út maradék aszfaltburkolatát is tönkretették, a járdákat szétrombol
  •  

Jelen áldatlan állapotban az ingatlanjaink értéke jelentősen csökkent.
Levelünket nyílt levél formájában a mai napon a sajtóhoz is eljuttatjuk azonnali leközlésre.

Szombathely, 2019.október.07.
 

Szólj hozzá!

Leállította a TISZA-kormány az M87-es, vagyis a Kőszeg-Szombathely közötti 2x2 sávos út megépítését

A Fidesz-kormány 50%-kal túlárazottan akarta, koncesszióban megépíteni.

Terv szerint halad Győr egyik legforgalmasabb kereszteződésének rekonstrukciója a Vidéki Buszpályaudvarnál

Távhővezeték-csere és csőtörés is színesítette a Zrínyi-Hunyadi csomópont felújítását.

Básthy Béla: megnyugtató intézkedésekre van szükség Kőszegen is azbeszt-ügyben

A városban eddig 29 különböző helyen mutatták ki azbeszttel szennyezett kőzet jelenlétét, a történelmi kisváros idegenforgalma azóta jelentősen visszaesett, üresek a szálláshelyek, elmaradnak a vendégek.

Lemondott Nagy Gábor Bálint legfőbb ügyész - Magyar Péter szerint ezzel az Orbán-rendszer újabb bábjától szabadult meg az ország 

A távozó vezető döntését, az ügyészség függetlenségének megőrzésével indokolta, megbízatása augusztus 25-én szűnhet meg.

Orbán Viktor hazatért, gyorsan kinevezte Bóka Jánost frakcióvezetőnek, és ma már az is biztos, hogy a Fidesz új slágerszava az „önkény” lett

A volt miniszterelnök szerint Magyarországon diktatúra épül, miközben amerikai útját azzal magyarázta, hogy ha itthon marad, akkor sem tudott volna többet tenni.

A mészkőből készült fedkövek előnyei

Milyen anyagból készüljön kerítésének oszlopfedköve? A választék óriási, de a mészkő mindig is népszerű volt, köszönhetően természetességének és esztétikai vonzerejének.

Három mentőhelikopter érkezett a sárvári halálos baleset helyszínére

Egy kisteherautó és egy kisbusz frontálisan ütközött a 84-es számú főúton.

Nemény András: Megegyezésre törekszünk az Oladi Plató ügyében

A polgármester reagált a kivitelezőknek megengedett sűrűbb behajtás miatt érkezett panaszokra.

Suszter maradjon a kaptafánál? - a Republikon Intézet szerint nem csak jogászokból lehet államfő, legalábbis ezt mutatják az európai példák 

Az elemzés szerint a jogi diploma előnyt jelenthet, de sem az Európai Unióban, sem a magyar tapasztalatok alapján nem garanciája a sikeres köztársasági elnöki munkának.

Korrupcióról és közbizalomról beszélget Pintér Bence az Agora Körök rendezvényén ma este 7 órától

A győri polgármester lesz a szervezet következő nyilvános közéleti estjének vendége, szerdán, a Lima Pub & Hostelben.

Bemutatták a 3550 milliárd forintból megvalósuló Baross Gábor vasútfejlesztési programot, aminek keretében megújul a győri vasútállomás is

A város több jelentős vasúti beruházásban is érintett: akadálymentesítik az állomást, felújítják a peronokat, és gyorsabbá válhat a Budapest-Győr vasútvonal is.

Orbán Viktor fellázadt az ellen a rendszer ellen, amit tizenhat éven át saját maga épített fel

A volt miniszterelnök önkényuralmat, felszámolt jogállamot és megszüntetett politikai versenyt emleget, miközben regnálása alatt rendeleti kormányzás, médiatúlsúly, intézményfoglalás és a belső kör példátlan gazdagodása vált a rendszer alapjává.

Graffitiseket csíptek el Szombathelyen

Mindig elkapnak, amikor a falra íro....

Néher András: Ne a tisztességes emberek fizessék meg az építési hulladék leadásának árát!

A TISZA Párt országgyűlési képviselője a lakossági díjfizetés megszüntetését kezdeményezte az illetékes minisztériumnál.

A bűnügyi felügyelet szerepe a magyar büntetőeljárásban

A bűnügyi felügyelet kifejezés talán nem mond sokat mindenkinek, mégis fontos eleme a magyar büntetőeljárásnak.

Ritka pillanat a magyar politikában: a miniszterelnök elnézést kért és elismerte, hogy hibázott

Magyar Péter szerint az általa elkövetett kommunikációs bakik is hozzájárulhattak ahhoz, hogy Polgár Judit végül nem vállalta a köztársasági elnök-jelölést.

Lakossági fórumot tartanak Győrben, a Bisinger József sétány tervezett módosításáról

Július 23-án a Városházán ismertetik az övezeti paraméterek változtatására vonatkozó javaslatot.