László Győző és Nemény András tartott sajtótájékoztatót a Perintparti sétány tavaly felújított kerékpárútjánál. A téma apropója éppen ez: a kerékpárutak.
Nemény András polgármesterjelölt rögtön egy komoly bejelentéssel indított. Elmondta, hogy az Éljen Szombathely szövetség számára a kerékpárutak fejlesztése elsődleges feladat, majd kijelentette hogy
Hozzátette, adottsága Szombathelynek, hogy a patakpartok mentén lehet kerékpárutakat építeni, könnyen megvalósíthatóak, ugyanis forgalmi akadályokba nem ütköznek, szinte mindenhol saját területről van szó, így kisajátítani sem szükséges.
A teljessé váló észak-déli vonal gerince lenne a szombathelyi kerékpárút hálózatnak, amire aztán bordák csatlakozhatnának. Ezt a gerincet egy térképen is bemutatták:
A meglévő szakaszok hiányosságait pótolnák, és újraélesztenék a "Perint-part revitalizációja projektet". Nemény elmondta, ez egy több éve az íróasztalfiókban lévő többmilliárdos projekt, ami sokkal többre érdemes.
Nem városi költségvetésből oldanák meg, hanem EU-s forrásokat keresnének rá. Az Éljen Szombathely polgármesterjelöltje elmondta, már most tárgyalásokat folytat az unió ilyen területtel foglalkozó képviselőivel. Azt szeretné elérni, hogy más példákhoz hasonlóan külön Szombathelyre detektált forrást tudjanak szerezni.
"Ha külön a városok kapják a pénzt, nem fog elveszni a pénz, nem helyi oligarchák szedik meg magukat, hanem tisztán kiírt közbeszerzéssel átlátható lesz, mire költötték el a támogatást." - mondta.
"Biztos vagyok benne, hogy Szombathelyre külön európai uniós forrást fogunk tudni hozni." - tette hozzá a polgármesterjelölt.
László Győző, a Éljen Szombathely listavezetője, az egyik érintett körzet képviselője vette át a szót.
Azt mondja, tulajdonképpen el is kezdték már a megvalósítását, hiszen megszavazták a plusz 500 milliós útfelújítással, hogy a Perintparti sétányon lévő szakasz folytatódhasson a Kodály Zoltán utcáig a nemrég megépült vadonatúj parkoló mellett.
Majd hozzátette, jó lenne közvetlenül összekötni a Váci Mihály utcát a Domusszal is, sokakat érintene.
Azt mondja, apróbb, a biztonságos kerékpáros közlekedést segítő dolgokra is gondolnak, a Bartók Béla körút alatt elhaladó szakasz egy része kivilágítatlan, ezt megoldanák.
Ezt a terhelést kétféle módon vennék le az utakról: javítani kell a tömegközlekedésen, valamint fejlszeteni az alternatív közlekedési módokat, például a kerékpárutak építésével.
Nemény András hozzátette, a kivitelezői árak magasak, a jelenlegi támogatási rendszer pedig olyan, hogy nem lehet hozzátenni önkormányzati forrást. Ezen változtani szeretnének, elmondta, azért lobbiznak, hogy a felesleges és értelmetlen szabályok miatt ne hiúsuljon meg egy beruházás sem.
Nemény szerint ha kell önerő, azt hozzá tudja tenni a város, de az egészet csak uniós támogatással lehet megvalósítani. "Úgy viszont meg lehet és meg is fogjuk."
Szólj hozzá!
A kivitelező szerint naponta hatezer négyzetméter készül majd el.
Egy hónapja várjuk, hogy összegezze, mit is tett a szombathelyi kapcsolattartásért felelős képviselőként.
A programok mellett több időszaki kiállítás is látogatható Győrben, a Szalkai Károly életművét bemutató tárlat pedig vasárnap látható utoljára.
A miniszterelnök hangsúlyozta, hogy a kata lehetőségével a korábbinál sokkal többen élhetnek.
Negyedik alkalommal rendezte meg Digitális Építőipari Workshopját a győri Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kara. A kétnapos programon a hallgatók vegyes csapatokban gondolták újra a győri Ipar utca folytatásába korábban tervezett Mosoni-Duna-hidat.
A meghibásodások leggyakoribb oka a szükséges karbantartások elmaradása, valamint az, ha egy gépjármű rossz üzemi körülmények mellett közlekedik.
Az ügyészség szerint sem volt túl szép tett.
Rongálással vádolja az ügyészség, az esetet a kórház térfigyelő kamerája is rögzítette.
Nyílt napot tart a Győr-Szol a Rozgonyi utcai fűtőerőműben, ahol a látogatók azt is megnézhetik, hogyan kerül geotermikus energia a városi távhőrendszerbe.
A volt külügyminiszter azt állítja, hogy a kormány által biztosított támogatások nem voltak kirívóak, a vendégmunkásokkal kapcsolatban pedig „durva félreértésről” beszélt.
A kiskorú többször próbálta megszakítani a kapocsalatot, de a férfi fenyegette.
A BYD-nél vállalt vezetői pozíciójáról és annak esetleges nemzetbiztonsági kockázatairól zárt ülésen hallgatják meg.
A TISZA Párt szavazói jóval optimistábbak, de még a fideszesek negyede is arra számít, hogy eredményes lesz a korábbi kormányzati szereplők elszámoltatása.
A győri polgármester a Versenyképes Járások Programból beszerzett szúnyoggyérítő drónok kapcsán beszélt a környezettudatosságról, de arra is felhívta a figyelmet, hogy a programot az önkormányzatoktól elvont adóbevételekből finanszírozzák.
Október 10-én és 11-én változik a vasúti közlekedés a Győr–Budapest vonalon, az érintett járatok végállomása Budapest-Kelenföld lesz.
Akár 2 millió 500 ezer forintot is kaphatnak a győri állatvédő szervezetek, a támogatásból többek között állategészségügyi ellátást, kóbor állatok befogását és örökbeadását is finanszírozhatják.
A nyári problémák után megépített fenékküszöbnek köszönhetően az erőmű akkor is működőképes maradhat, ha a következő napokban tovább csökken a folyó vízszintje.
A vádlott és védője is fellebbezett, az ügy másodfokon a Győri Ítélőtábla előtt folytatódik.
Albrecht Martin, a Győri Lukács Sándor Technikum tanulója a szakmák olimpiájaként emlegetett WorldSkills világbajnokságon lett második. Felkészítője Őri Péter, a Széchenyi István Egyetem oktatója volt.
Májushoz képest 9 százalékponttal csökkent Magyar Péterék támogatottsága a pártot választani tudók körében, de a kutatás szerint még mindig többen szavaznának rá, mint az áprilisi választáson.