Ifj. Knézy: Nem tudom, miért találták ki, hogy nem szeretem az ETO-t

Pintér Bence 2020-10-09 13:59:35
Interjút készített a GyőrPlusz új vezérigazgatójával a GyőrPlusz.

Október elseje óta az ismert sportriporter, ifj. Knézy Jenő a GyőrPlusz Média Zrt. önkormányzati médiacég vezérigazgatója, miután az év elején kinevezett Bobory Balázs lemondott. A vezérigazgatóval most interjú készült a GyőrPlusz magazinban, amiben elmondta:

az a feladata, hogy felrázza a GyőrPlusz Médiát.

Az interjúban Ifj. Knézytől megkérdezték azt is, hogy annak ellenére, hogy nem győri születése és most is Budaörsről ingázik, „azért megpróbál-e kicsit győri lenni”, mire az új vezérigazgató kifejtette: „Mindenképpen. Azért is fog ez könnyen menni, mert vannak barátaim Győrben, másrészt én éltem Szolnokon kosárlabdás koromban, és nem okozott gondot a váltás. Most Budaörsön élek, nincs messze Győr, de nincs kizárva, hogy később ide is költözöm.”

Ezután arra terelődött a szó, hogy szereti-e az ETO-t a sportriporter, miután több olyan komment is megjelent az interneten, ami azt fejtegette, hogy nem szereti a győri csapatot. „Visszahallottam én is, hogy elterjedt a pletyka, hogy nem szeretem a győri ETO-t. Nem tudom, hogy ezt honnan találták ki, az égvilágon semmi bajom nincs velük” – nyilatkozta Ifj. Knlzy Jenő, aki kiemelte, hogy nagyon szívesen jelen leszek majd Győrben minden eseményen, legyen az sport-, vagy kulturális esemény.

Mi is beszélgettünk pár hete Ifj. Knézy Jenővel a kinevezéséről, azt a cikket itt olvashatod.

Szólj hozzá!

Saját fiát vette rá a rablásra egy győri férfi, hogy kábítószerhez jussanak

A többszörösen büntetett előéletű férfival és fiával szemben a Győri Járási Ügyészség emelt vádat.

Vörös csillag előtt fotózkodott Takács Péter 

Petőmihályfán, egy pajtában tartott fórumot a Fidesz. Három új belépő is volt.

Felkészülés a modern SEO kihívásaira

Napjainkban minden vállalkozás számára lényeges, hogy weboldaluk megfelelően működjön mobileszközökön és a keresőmotorok algoritmusai könnyen megtalálják, feltérképezzék, valamint rangsorolják azt.

Megjött a milliós számla a Árpád úti győri társasháznak, de a lakók nem hajlandóak szó nélkül kifizetni az MVM követelését

Szerintük nemcsak a földmunka ára kérdéses, hanem az is, hogy egyáltalán szükség volt-e a járda felbontására.

Hazugságra képes szélsőliberális újságíróról, és politikai koraszülött, élettapasztalatával fordítottan arányos gátlástalansággal bíró képviselőről ír V. Németh Zsolt

A képviselő ezzel reagált arra a cikkünkre, amiben megírtuk, hogy 1 milliárd forint állami támogatással tömtek ki egy hozzá közel álló vasvári alapítványt.

Hétfőn szegélycsere kezdődik a győri Baross hídon, a gyalogosoknak kerülniük kell

A munkálatok miatt a híd lépcsőinél lezárják a gyalogosforgalmat, a közlekedőktől fokozott figyelmet kérnek.

Új sávval bővült a Fehérvári út és a Zöld utca csomópontja Győrben – a városnak 65 millió forintot kellett biztosítania a munkálatokhoz

A mintegy 520 millió forintos, uniós támogatással megvalósult beruházás célja a torlódások csökkentése és a biztonságosabb közlekedés. 

Másfél milliárd forintnyi be nem fizetett ÁFÁ-val rövidítette meg a költségvetést egy szombathelyi vállalkozó

Szójadarával trükközött. Adószakértő volt a segítségére az elkövetésben.

Megkezdődött Szombathelyen az azbesztes zúzalékkal borított területek bitumenes lefedése

A kivitelező szerint naponta hatezer négyzetméter készül majd el.

Agyagkatonák, festészet, költészet és kerékpáros szobortúra – mozgalmas napok a Rómer Múzeumban

A programok mellett több időszaki kiállítás is látogatható Győrben, a Szalkai Károly életművét bemutató tárlat pedig vasárnap látható utoljára.

Új győri híd tervezésén dolgoztak a Széchenyi István Egyetem hallgatói

Negyedik alkalommal rendezte meg Digitális Építőipari Workshopját a győri Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kara. A kétnapos programon a hallgatók vegyes csapatokban gondolták újra a győri Ipar utca folytatásába korábban tervezett Mosoni-Duna-hidat.

Minden hatodik gépjármű állapota kifogásolható egy felmérés szerint

A meghibásodások leggyakoribb oka a szükséges karbantartások elmaradása, valamint az, ha egy gépjármű rossz üzemi körülmények mellett közlekedik.