Tengelyig süllyednek az autók a szombathelyi Síp utcában, noha a kormány szerint felújították Hende Csaba közbenjárására

ugytudjuk.hu 2019-02-07 09:30:17
Csónakkal ma is könnyebb volt, mint kocsival.

Hende Csaba, Szombathely Fideszes országgyűlési képviselője a Vas Népében január elején megjelent, a 2018-as évet értékelő interjújában azzal büszkélkedett, hogy közbenjárására forrást biztosított a kormány több szombathelyi utca felújítására.

Név szerint felsorolta a Síp utcát, a Dob utcát, a Kilátó utcát, a Halastó utcát és a Báthory utcát.

Ezek amúgy tényleg elég ramaty állapotú utcák, az egyik legrosszabbról, az Oladi domb tetején húzódó Síp utcáról korábban írtunk is:

Lendvai Ferenc ígérte, de mégsem tárgyalta a szombathelyi Síp utca tengelyig érő sártengerének ügyét a Gazdasági Bizottság

Igen, egyébként útnak becézik a dagonyát.

Nemrég Cseresnyés Pétert, az Innovációs és Technológiai Minisztérium államtitkárát írásban kérdezték azokról a szombathelyi beruházásokról, amiket a kormány anyagilag támogat.

Az államtitkár válaszában szintén szóba hozta a fenti utcafelújításokat: 

"Az általam megszerzett információk alapján az említett utcák - a Síp utca, a Dob utca, a Kilátó utca, a Halastó utca, a Báthory utca - felújítása megtörtént".

A felsorolt utcák között valóban van olyan, ahol folyt munka, de a Síp utcát olvasva gyanakodni kezdtünk.

Kíváncsiak lettünk, tényleg megtörtént-e az oladi csoda, megnéztük hát:

Az elején a fenti látvány fogadott minket, aztán miután óvatosan átcsónakáztunk a domb tetején álló tavon, a képen látható viszonyokkal találkoztunk:

Hát ha ez az utca kész van, akkor valószínű, átcsöppentünk egy alternatív valóságba.

Vajon ha ilyen Hende Csaba közbenjárása, akkor mi lenne, ha nem csinálna semmit?

De nem csak az utca helyrehozása nem stimmel, hanem az arra fordított források sem. 

Igaz, hogy 2017-ben 97 millió forint állami pénz érkezett Szombathelyre, amiből a Báthory, a Halastó utca és a Kötő utca járdája újult meg.

A Síp utca önkormányzati része (a terület egyik oldala ugyanis egy magánberuházóhoz tartozik) tavasszal valóban megújul, azt azonban önkormányzati forrásból fizetik majd ki.

Szintén önkormányzati pénzből fizetik ki majd a Dob utcát, ahol egyelőre még a tervek készülnek. 

A Kilátó utcában más a helyzet. Itt már megvannak a tervek, csak éppen az építkezésre nincsen pénz egyelőre. 
 

Szólj hozzá!

Ünnepi kalandok a gyerekeknek: új epizódokkal készülnek a népszerű sorozatok

Az ünnepi időszak közeledtével a gyerekek izgatottan várják, hogy új részeket láthassanak kedvenc műsoraikból.

Végre: alaptörvény-ellenes a szolidaritási hozzájárulás több szabálya – Győr 13 milliárd 100 millió forint miatt fordult az Alkotmánybírósághoz

Pintér Bence a kezdetektől azt mondja, hogy a városra kirótt összeg és annak beszedési módja elfogadhatatlan, júliusban pedig a győri közgyűlés egyhangú támogatásával alkotmányjogi panaszt is benyújtottak.

Kokóst csíptek el a rendőrök Szentgotthárdon

A férfi Ausztriában vette a drogot.

Felújítási praktikák bérbeadás előtt: mit javasolt felújítani?

Amikor egy ingatlant kiadásra szánsz, fontos olyan fejlesztéseket végrehajtani, amik nemcsak javítják a látványt, de a bérlői igényeket is kielégítik.

Elhunyt Brenner József

Vas megye díszpolgára 92 éves volt.

Növeli üzletrészét a Haladás 1919 Kft.-ben Schäfer András

Egy kicsit nagyobb tulajdonos lesz a kistulajdonos.

Magyar Péter szerint az ország működik, és soha többé nem hagyja, hogy megvezessék, cserbenhagyják vagy elárulják

A miniszterelnök 133 nappal a kormány megalakulása után az Országgyűlésben beszélt az eddigi intézkedésekről, az uniós forrásokról és az ellenzék korábbi vádjairól.

Percek alatt elfogyott a lecsó és a csülökpörkölt, több mint 330 ezer forint gyűlt össze a hétvégén a győri vásárcsarnokban

A Nyitott Piacok Napján ezúttal nemcsak bevásárolni lehetett: a jótékonysági főzés bevételével a vakok és gyengénlátók megyei egyesületét támogatták.

Kisebb szabálytalanságokat tárt fel a kormányhivatal az Oladi platón végzett munkánál

A Greenpeace Magyarország bejelentése után azonnal hatósági vizsgálat indult.

Áldozz időt a lefolyók tisztítására!

Egy eldugult lefolyó igazi rémálom.

Óránként 77 millió forint: Győrben és környékén is lenne helye az autópálya-koncesszión megspórolt pénznek

A 82-es új győri bevezetőjét már 2024-ben át akarták adni, az északnyugati elkerülő továbbra is csak előkészítés alatt áll, és a 81-es főút fejlesztése is régóta napirenden van. 

Húsz év fegyházat kért a győri ügyészség a 12 éves féltestvérét szexuálisan bántalmazó férfira

A vád szerint a férfi életveszélyes sérüléseket okozott a mozgásképtelen gyermeknek, majd azt állította, hogy útközben megtámadták őket.

„Józanul is boldogan” – fotópályázatot hirdetnek Győrben, a legjobb képeket az ÁRKÁD-ban állítják ki

Akár 100 ezer forintos utalványt is érhet egy jól elkapott pillanat, a pályaműveket október 18-ig várják.

Eltűnt Bebes István főkonzuli köszöntője a düsseldorfi konzulátus weblapjáról

A diplomáciai poszt további sorsa miatt a Magyar Közlönyt kell figyelnünk.

Valódi biztonságérzet költséghatékonyan: álriasztók és álkamerák szerepe

A mai világban egyre inkább szükségünk van arra, hogy otthonunkat és egyéb ingatlanjainkat nagyobb biztonságban tudjuk.

Nyilvános Orbán Viktor kötcsei beszéde, amiben öt hónap után megfejtette a választási vereség okait: mindenki összeesküdött ellenük, most pedig harcolni kell!

A volt miniszterelnök még mindig Brüsszelről, külföldi titkosszolgálatokról, és a Soros-hálózatról regélt – arról már jóval kevesebb szó esett, hogy neki személyesen mi köze volt a Fidesz földrengésszerű vereségéhez.

Zajlik az Európai Mobilitási Hét - mindeközben megérkezett Győr első kerékpáros lábtámasza

A Baross út és a Szent István út kereszteződésében már a nyeregből sem kell leszállni a pirosnál, szeptember 22-ig pedig több programmal várják a győrieket.

Megszünteti a kormány a Mészáros–Szíjj-féle autópálya-koncessziót – a miniszterelnök üzent a yachtozó, pezsgőző bűnözőknek is: az általuk okozott kár megtérítése enyhítő körülmény lesz

A kormány szerint a 35 évre kötött szerződés több mint 23 ezer milliárd forintot érint, az állam pedig lényegesen olcsóbban tudná működtetni az autópályákat.