Az elmúlt hét hatalmas esőzése ismét sártengerré áltoztatta a szombathelyi Síp utcát. Az Oladi dombon található utcácska ügye már jó ideje húzódik. Arról van szó, hogy az utca nagyjából egy negyede tartozik az önkormányzathoz, a többi az Oladplató Közműtársaság fenntartásáben van.
Az itt lakókat persze aligha érdekli, hogy kinek a feladata lenne az utca rendbetétele. Most egy nagyobb eső után valóságos tenger alakul ki, ami lehetetlenné teszi a gyalogos közlekedést. A környék családi házaiban lakók pedig hiába is próbálnának meg ilyenkor eljutni az utca végén található buszmegállóhoz, csak a vízben gázolva közelíthetik meg azt.
A környék lakói nem egyszer posztolták ki a Facebookra, hogy hogyan is néz ki az utca, egy kiadós csapadék után, megoldás egyelőre még nem született.
Egy júniusi bejegyzéshez Lendvai Ferenc, a Gazdasági és Városstratégiai Bizottság elnöke a következőket írta:
“Pár információ a Síp utcáról! Az út engedélyes tervének felhasználhatósága lejárt, sajnos! A jövő heti Gazdasági bizottságon a szükséges pénzügyi forrást a terv aktualizálására biztosítani fogjuk! A városvezetés folyamatosan egyeztet az Oladplató Közműtársasággal, mivel a Síp utca 4/5 része az ő kezelésükben van! Az új tervek elkészülte után, reményeink szerint az ősz folyamán, a városra eső szakasz felújítása megtörténik! A Közműtársaságtól olyan igérettel bírunk, hogy a Síp utca általuk kezelt részét a tél beállta előtt megcsinálják! Jelenleg ezekkel az információkkal rendelkezem!
Feleslegesen soha nem írok, csak akkor, ha olyan tájékoztatást tudok adni, amit a későbbiek során is tudok vállalni!
Részemről egyenlőre ennyi!”
Közben megint hatalmas eső volt a városban, ami sártengerré változtatta az utcát.
Az itt lakók keresték a körzet önkormányzati képviselőjét, a fideszes Kecskés Lászlót, de információink szerint a politikus nem válaszolt. Én is írtam Kecskésnek mailt, de választ egyelőre én sem kaptam.
A megoldás egyébként az lehetne, hogy az önkormányzat pénzt áldoz az útnak arra a szakaszára, ami a saját kezelésében van. A további részek helyrehozatalára, pedig vagy kötelezi a társaságot, vagy pedig - érzékelve az itt lakók problémáját - saját forrásból megfinanszírozva megépíti az utat.
Egyelőre azonban úgy néz ki, hogy az Oladi dombon lakók egy jó részének továbbra is nehézséget okoz a közlekedés a saját házukhoz. Esetleges megoldás az lehet, ha az itt lakó családok terepjáróra, esetleg traktorra cserélik autójukat.
A következő gazdasági bizottsági ülés hétfőn lesz, kíváncsiak várjuk, hogy ott szóba kerül e a probléma.
Fotó: Vágvölgyi Bálint, olvasó
Szólj hozzá!
A híd a Dolgozók útja felújításakor extrém forgalomterhelést kapott, most megpróbálják hosszabbítani az élettartamát.
A program azoknak kínál új lehetőséget, akik saját üzleti tervük megvalósításával teremtenék meg maguknak a hosszú távú munkalehetőséget.
Irodalom, színház, film és fotográfia is bekerül a 2026/27-es évad kínálatába, miközben Baráti Kristóf rezidens művészként tér vissza Győrbe.
A Petz-kórházban megrendezett programon dietetikus segít eligazodni a tünetek, a diagnosztika és a megfelelő étrend kérdéseiben.
A LOVEre mellett ’56-os emlékelőadás, A diótörő, régi közönségkedvencek és komoly nemzetközi turnék is várják a társulatot a 2026/27-es szezonban.
A Fidesz első embere a benzinár, a költségvetési hiány és az államadósság miatt támadta a négy hónapja hivatalban lévő TISZA-kormányt – megnéztük, hogyan álltak ugyanezek a mutatók az ő 16 éves regnálása alatt.
A Déli Körvasút munkálatai miatt december közepéig több járat módosított útvonalon és időpontokkal közlekedik.
A cement az építőipar egyik alapvető összetevője, amely elengedhetetlen szerepet játszik az épületek szerkezeti stabilitása és különféle konstrukciók időtállósága szempontjából.
A Vasivíz korábbi vezérigazgatója, és a Pannon-Víz egykori középvezetője tavaly februárig volt a Magyar Posta üzleti vezérigazgató-helyettese.
Hivatalosan megerősítették, hogy évvégén 500 ember veszítheti el a munkahelyét.
A munkavédelmi lábbeli vásárlása sokszor gondos mérlegelést igényel.
Minek kellenek ellenségek, ha az embernek ilyen szomszédja van?!
A legmelegebb nyár továbbra is a 2024-es, amikor 23,58 fok volt az évszak középhőmérséklete.
A téma a szélerőművek lesznek.
Pályázaton fognak új, végleges vezetőt keresni.
A gázolaj átlagára már 700 forint közelében jár, miközben a nemzetközi piacon sokkal gyorsabban drágul a dízel, mint maga a nyersolaj. Mit lép a kormány?