Az elmúlt hét hatalmas esőzése ismét sártengerré áltoztatta a szombathelyi Síp utcát. Az Oladi dombon található utcácska ügye már jó ideje húzódik. Arról van szó, hogy az utca nagyjából egy negyede tartozik az önkormányzathoz, a többi az Oladplató Közműtársaság fenntartásáben van.
Az itt lakókat persze aligha érdekli, hogy kinek a feladata lenne az utca rendbetétele. Most egy nagyobb eső után valóságos tenger alakul ki, ami lehetetlenné teszi a gyalogos közlekedést. A környék családi házaiban lakók pedig hiába is próbálnának meg ilyenkor eljutni az utca végén található buszmegállóhoz, csak a vízben gázolva közelíthetik meg azt.
A környék lakói nem egyszer posztolták ki a Facebookra, hogy hogyan is néz ki az utca, egy kiadós csapadék után, megoldás egyelőre még nem született.
Egy júniusi bejegyzéshez Lendvai Ferenc, a Gazdasági és Városstratégiai Bizottság elnöke a következőket írta:
“Pár információ a Síp utcáról! Az út engedélyes tervének felhasználhatósága lejárt, sajnos! A jövő heti Gazdasági bizottságon a szükséges pénzügyi forrást a terv aktualizálására biztosítani fogjuk! A városvezetés folyamatosan egyeztet az Oladplató Közműtársasággal, mivel a Síp utca 4/5 része az ő kezelésükben van! Az új tervek elkészülte után, reményeink szerint az ősz folyamán, a városra eső szakasz felújítása megtörténik! A Közműtársaságtól olyan igérettel bírunk, hogy a Síp utca általuk kezelt részét a tél beállta előtt megcsinálják! Jelenleg ezekkel az információkkal rendelkezem!
Feleslegesen soha nem írok, csak akkor, ha olyan tájékoztatást tudok adni, amit a későbbiek során is tudok vállalni!
Részemről egyenlőre ennyi!”
Közben megint hatalmas eső volt a városban, ami sártengerré változtatta az utcát.
Az itt lakók keresték a körzet önkormányzati képviselőjét, a fideszes Kecskés Lászlót, de információink szerint a politikus nem válaszolt. Én is írtam Kecskésnek mailt, de választ egyelőre én sem kaptam.
A megoldás egyébként az lehetne, hogy az önkormányzat pénzt áldoz az útnak arra a szakaszára, ami a saját kezelésében van. A további részek helyrehozatalára, pedig vagy kötelezi a társaságot, vagy pedig - érzékelve az itt lakók problémáját - saját forrásból megfinanszírozva megépíti az utat.
Egyelőre azonban úgy néz ki, hogy az Oladi dombon lakók egy jó részének továbbra is nehézséget okoz a közlekedés a saját házukhoz. Esetleges megoldás az lehet, ha az itt lakó családok terepjáróra, esetleg traktorra cserélik autójukat.
A következő gazdasági bizottsági ülés hétfőn lesz, kíváncsiak várjuk, hogy ott szóba kerül e a probléma.
Fotó: Vágvölgyi Bálint, olvasó
Szólj hozzá!
A kivitelező szerint naponta hatezer négyzetméter készül majd el.
Egy hónapja várjuk, hogy összegezze, mit is tett a szombathelyi kapcsolattartásért felelős képviselőként.
A programok mellett több időszaki kiállítás is látogatható Győrben, a Szalkai Károly életművét bemutató tárlat pedig vasárnap látható utoljára.
A miniszterelnök hangsúlyozta, hogy a kata lehetőségével a korábbinál sokkal többen élhetnek.
Negyedik alkalommal rendezte meg Digitális Építőipari Workshopját a győri Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kara. A kétnapos programon a hallgatók vegyes csapatokban gondolták újra a győri Ipar utca folytatásába korábban tervezett Mosoni-Duna-hidat.
A meghibásodások leggyakoribb oka a szükséges karbantartások elmaradása, valamint az, ha egy gépjármű rossz üzemi körülmények mellett közlekedik.
Az ügyészség szerint sem volt túl szép tett.
Rongálással vádolja az ügyészség, az esetet a kórház térfigyelő kamerája is rögzítette.
Nyílt napot tart a Győr-Szol a Rozgonyi utcai fűtőerőműben, ahol a látogatók azt is megnézhetik, hogyan kerül geotermikus energia a városi távhőrendszerbe.
A volt külügyminiszter azt állítja, hogy a kormány által biztosított támogatások nem voltak kirívóak, a vendégmunkásokkal kapcsolatban pedig „durva félreértésről” beszélt.
A kiskorú többször próbálta megszakítani a kapocsalatot, de a férfi fenyegette.
A BYD-nél vállalt vezetői pozíciójáról és annak esetleges nemzetbiztonsági kockázatairól zárt ülésen hallgatják meg.
A TISZA Párt szavazói jóval optimistábbak, de még a fideszesek negyede is arra számít, hogy eredményes lesz a korábbi kormányzati szereplők elszámoltatása.
A győri polgármester a Versenyképes Járások Programból beszerzett szúnyoggyérítő drónok kapcsán beszélt a környezettudatosságról, de arra is felhívta a figyelmet, hogy a programot az önkormányzatoktól elvont adóbevételekből finanszírozzák.
Október 10-én és 11-én változik a vasúti közlekedés a Győr–Budapest vonalon, az érintett járatok végállomása Budapest-Kelenföld lesz.
Akár 2 millió 500 ezer forintot is kaphatnak a győri állatvédő szervezetek, a támogatásból többek között állategészségügyi ellátást, kóbor állatok befogását és örökbeadását is finanszírozhatják.
A nyári problémák után megépített fenékküszöbnek köszönhetően az erőmű akkor is működőképes maradhat, ha a következő napokban tovább csökken a folyó vízszintje.
A vádlott és védője is fellebbezett, az ügy másodfokon a Győri Ítélőtábla előtt folytatódik.
Albrecht Martin, a Győri Lukács Sándor Technikum tanulója a szakmák olimpiájaként emlegetett WorldSkills világbajnokságon lett második. Felkészítője Őri Péter, a Széchenyi István Egyetem oktatója volt.
Májushoz képest 9 százalékponttal csökkent Magyar Péterék támogatottsága a pártot választani tudók körében, de a kutatás szerint még mindig többen szavaznának rá, mint az áprilisi választáson.