A fél(!) utca átadásának komoly feladatával Puskás Tivadar polgármester, Illés Károly alpolgármester, Lendvai Ferenc tanácsnok, és Sátory Károly a körzet képviselője birkózott meg. Arról már korábban is írtunk, hogy a felújítás alatt álló Szigligeti Ede utca bár nem a belvárosban van, mégis térkő burkolatot kap, akkor még nem értettük miért, ma azonban mindenre választ kaptunk. Az átadási ceremónia után Illés Károly válaszolta meg az atlatszo.hu-nak.
Arra a kérdésre, hogy a térkő nem fog e megsüllyedni az autók alatt, Illés azt válaszolta, hogy nem, mivel az út alapja REMIX technikával készült. Ez ugyanaz az eljárás, mint amit az aszfaltozásnál használnak a legalsó rétegnél.
Az utca elkészült felét TOP-os pályázatból fizette ki az önkormányzat, ez 140 millió forintba került. A második fele már egy az egyben városi költségvetésből megy, ez 105 millióba kerül majd.
A kivitelezést a városban nem először dolgozó AlpokTerra végezte. Ez az a cég, amelyik a Szent Márton tér felújítását végezte, és nemrég a Brutscher József utcát is ők aszfaltozták újra.
Szólj hozzá!
A képviselő ezzel reagált arra a cikkünkre, amiben megírtuk, hogy 1 milliárd forint állami támogatással tömtek ki egy hozzá közel álló vasvári alapítványt.
További személycserék is várhatók az ősz folyamán.
Most ne bosszankodj ha esik!
A munkálatok miatt a híd lépcsőinél lezárják a gyalogosforgalmat, a közlekedőktől fokozott figyelmet kérnek.
Garantáltan senki sem fog unatkozni.
A mintegy 520 millió forintos, uniós támogatással megvalósult beruházás célja a torlódások csökkentése és a biztonságosabb közlekedés.
Szójadarával trükközött. Adószakértő volt a segítségére az elkövetésben.
A kivitelező szerint naponta hatezer négyzetméter készül majd el.
Egy hónapja várjuk, hogy összegezze, mit is tett a szombathelyi kapcsolattartásért felelős képviselőként.
A programok mellett több időszaki kiállítás is látogatható Győrben, a Szalkai Károly életművét bemutató tárlat pedig vasárnap látható utoljára.
A miniszterelnök hangsúlyozta, hogy a kata lehetőségével a korábbinál sokkal többen élhetnek.
Negyedik alkalommal rendezte meg Digitális Építőipari Workshopját a győri Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kara. A kétnapos programon a hallgatók vegyes csapatokban gondolták újra a győri Ipar utca folytatásába korábban tervezett Mosoni-Duna-hidat.
A meghibásodások leggyakoribb oka a szükséges karbantartások elmaradása, valamint az, ha egy gépjármű rossz üzemi körülmények mellett közlekedik.
Az ügyészség szerint sem volt túl szép tett.
Rongálással vádolja az ügyészség, az esetet a kórház térfigyelő kamerája is rögzítette.
Nyílt napot tart a Győr-Szol a Rozgonyi utcai fűtőerőműben, ahol a látogatók azt is megnézhetik, hogyan kerül geotermikus energia a városi távhőrendszerbe.
A volt külügyminiszter azt állítja, hogy a kormány által biztosított támogatások nem voltak kirívóak, a vendégmunkásokkal kapcsolatban pedig „durva félreértésről” beszélt.
A kiskorú többször próbálta megszakítani a kapocsalatot, de a férfi fenyegette.