A koronavírus miatt csúszik Szombathely közlekedési reformja

Nagy Donát 2020-04-24 17:50:00
A város jelenleg is dolgozik rajta, azonban valós forgalmi adatok hiányában most nem lenne ésszerű hosszútávú döntéseket hozni.

A koronavírus miatt hozott korlátozó intézkedések, boltzárak, valamint az iskolák bezárása nyomán látványosan lecsökkent a közlekedők száma Szombathelyen. Bár szubjektíven nézve napról-napra egyre többen merészkednek ki a korlátozások ellenére otthonaikból, a városi forgalom mértéke általában össze sem hasonlítható a veszélyhelyzet előtti állapottal.

A jelenség miatt egyébként több város vezetői is meg mertek lépni olyan módosításokat a közlekedési rendben, amiket korábban nem. Jellemzően plusz biciklisávokat alakítanak ki, vagy utcákat egyirányusítanak, bízva abban, hogy a visszatérő forgalom a megváltozott közlekedési rendet jobban tolerálja, mintha járványügyi intézkedések nélkül lettek volna kialakítva.

Mivel Szombathely közlekedésével az elmúlt években alapvetően csak minimálisan foglalkoztak, ezért sokszor egy katasztrófával ér fel a városban autózni, biciklizni. Az új városvezetés azonban azt ígérte, hogy javítani fognak a helyzeten.

A fentebb említett okok miatt most rákérdeztem, hogy a lecsökkent forgalomnak hála közelebb kerülünk-e az áhított módosításokhoz.

Németh Ákos (Éljen Szombathely!) tanácsnok szerint a szombathelyi önkormányzat egyelőre nem szeretne azonnali, radikális változásokat eszközölni a közlekedésben, ugyanakkor a városi tömegközlekedés rendszere a csökkenő forgalom miatt átállt a munkaszüneti napokra jellemző menetrendekre.

Mint írta, a jelenlegi városvezetés hosszabb távlatokban gondolkodik, és a terveik között szerepelt egy átfogó közlekedési stratégia kidolgozása is. Azonban a városi közlekedési rendszerünk egy meglehetősen komplex rendszer, ezért csak alapos előkészítés és tervezés után lehet módosítani rajta.

Egy átfogó közlekedési koncepció kialakítása egy egész évtizedre szól, ennek az elkészítése is legalább egy éves munkát kíván. Ebben a munkafolyamatban központi szerepe van a forgalomszámlálásnak is. A szakemberek szerint egy év során két időszakban lehet optimálisan elvégezni ezt a mérést, tavasszal, esetleg ősszel. A mi célunk az volt, hogy már tavasszal el tudjuk kezdeni a forgalomszámlálást; a választások után ugyanis nagy lelkesedéssel álltunk neki a közlekedési koncepció kialakításának. Sajnos azonban a COVID-19 járvánnyal és az iskolák bezárásával pont a forgalomszámlálás lehetetlenült el, ezért őszre tolódott a munkavégzés ezen része

– írta Németh.

A város tanácsnoka szerint azonban semmi ok az aggodalomra, a közlekedés reformja nem fog elmaradni, de a járvány miatt némi késedelmet szenved a megvalósítás.

Szólj hozzá!

Hazugságra képes szélsőliberális újságíróról, és politikai koraszülött, élettapasztalatával fordítottan arányos gátlástalansággal bíró képviselőről ír V. Németh Zsolt

A képviselő ezzel reagált arra a cikkünkre, amiben megírtuk, hogy 1 milliárd forint állami támogatással tömtek ki egy hozzá közel álló vasvári alapítványt.

Hétfőn szegélycsere kezdődik a győri Baross hídon, a gyalogosoknak kerülniük kell

A munkálatok miatt a híd lépcsőinél lezárják a gyalogosforgalmat, a közlekedőktől fokozott figyelmet kérnek.

Új sávval bővült a Fehérvári út és a Zöld utca csomópontja Győrben – a városnak 65 millió forintot kellett biztosítania a munkálatokhoz

A mintegy 520 millió forintos, uniós támogatással megvalósult beruházás célja a torlódások csökkentése és a biztonságosabb közlekedés. 

Másfél milliárd forintnyi be nem fizetett ÁFÁ-val rövidítette meg a költségvetést egy szombathelyi vállalkozó

Szójadarával trükközött. Adószakértő volt a segítségére az elkövetésben.

Megkezdődött Szombathelyen az azbesztes zúzalékkal borított területek bitumenes lefedése

A kivitelező szerint naponta hatezer négyzetméter készül majd el.

Agyagkatonák, festészet, költészet és kerékpáros szobortúra – mozgalmas napok a Rómer Múzeumban

A programok mellett több időszaki kiállítás is látogatható Győrben, a Szalkai Károly életművét bemutató tárlat pedig vasárnap látható utoljára.

Új győri híd tervezésén dolgoztak a Széchenyi István Egyetem hallgatói

Negyedik alkalommal rendezte meg Digitális Építőipari Workshopját a győri Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kara. A kétnapos programon a hallgatók vegyes csapatokban gondolták újra a győri Ipar utca folytatásába korábban tervezett Mosoni-Duna-hidat.

Minden hatodik gépjármű állapota kifogásolható egy felmérés szerint

A meghibásodások leggyakoribb oka a szükséges karbantartások elmaradása, valamint az, ha egy gépjármű rossz üzemi körülmények mellett közlekedik.

Nekihajtott a győri kórház sorompójának egy férfi, amivel több mint félmilliós kárt okozott

Rongálással vádolja az ügyészség, az esetet a kórház térfigyelő kamerája is rögzítette.

Most megnézhetjük, honnan kapja a meleget több mint 25 ezer győri lakás

Nyílt napot tart a Győr-Szol a Rozgonyi utcai fűtőerőműben, ahol a látogatók azt is megnézhetik, hogyan kerül geotermikus energia a városi távhőrendszerbe.

Szijjártó Péter szerint egész Magyarországnak siker a szegedi BYD-beruházás

A volt külügyminiszter azt állítja, hogy a kormány által biztosított támogatások nem voltak kirívóak, a vendégmunkásokkal kapcsolatban pedig „durva félreértésről” beszélt. 

Vádat emeltek egy harmincas éveiben járó szombathelyi férfival szemben, aki kiskorúval szexelet

A kiskorú többször próbálta megszakítani a kapocsalatot, de a férfi fenyegette.