A koronavírus miatt csúszik Szombathely közlekedési reformja

Nagy Donát 2020-04-24 17:50:00
A város jelenleg is dolgozik rajta, azonban valós forgalmi adatok hiányában most nem lenne ésszerű hosszútávú döntéseket hozni.

A koronavírus miatt hozott korlátozó intézkedések, boltzárak, valamint az iskolák bezárása nyomán látványosan lecsökkent a közlekedők száma Szombathelyen. Bár szubjektíven nézve napról-napra egyre többen merészkednek ki a korlátozások ellenére otthonaikból, a városi forgalom mértéke általában össze sem hasonlítható a veszélyhelyzet előtti állapottal.

A jelenség miatt egyébként több város vezetői is meg mertek lépni olyan módosításokat a közlekedési rendben, amiket korábban nem. Jellemzően plusz biciklisávokat alakítanak ki, vagy utcákat egyirányusítanak, bízva abban, hogy a visszatérő forgalom a megváltozott közlekedési rendet jobban tolerálja, mintha járványügyi intézkedések nélkül lettek volna kialakítva.

Mivel Szombathely közlekedésével az elmúlt években alapvetően csak minimálisan foglalkoztak, ezért sokszor egy katasztrófával ér fel a városban autózni, biciklizni. Az új városvezetés azonban azt ígérte, hogy javítani fognak a helyzeten.

A fentebb említett okok miatt most rákérdeztem, hogy a lecsökkent forgalomnak hála közelebb kerülünk-e az áhított módosításokhoz.

Németh Ákos (Éljen Szombathely!) tanácsnok szerint a szombathelyi önkormányzat egyelőre nem szeretne azonnali, radikális változásokat eszközölni a közlekedésben, ugyanakkor a városi tömegközlekedés rendszere a csökkenő forgalom miatt átállt a munkaszüneti napokra jellemző menetrendekre.

Mint írta, a jelenlegi városvezetés hosszabb távlatokban gondolkodik, és a terveik között szerepelt egy átfogó közlekedési stratégia kidolgozása is. Azonban a városi közlekedési rendszerünk egy meglehetősen komplex rendszer, ezért csak alapos előkészítés és tervezés után lehet módosítani rajta.

Egy átfogó közlekedési koncepció kialakítása egy egész évtizedre szól, ennek az elkészítése is legalább egy éves munkát kíván. Ebben a munkafolyamatban központi szerepe van a forgalomszámlálásnak is. A szakemberek szerint egy év során két időszakban lehet optimálisan elvégezni ezt a mérést, tavasszal, esetleg ősszel. A mi célunk az volt, hogy már tavasszal el tudjuk kezdeni a forgalomszámlálást; a választások után ugyanis nagy lelkesedéssel álltunk neki a közlekedési koncepció kialakításának. Sajnos azonban a COVID-19 járvánnyal és az iskolák bezárásával pont a forgalomszámlálás lehetetlenült el, ezért őszre tolódott a munkavégzés ezen része

– írta Németh.

A város tanácsnoka szerint azonban semmi ok az aggodalomra, a közlekedés reformja nem fog elmaradni, de a járvány miatt némi késedelmet szenved a megvalósítás.

Szólj hozzá!

Harmadik felvonásánál tart a győri fog-rapszódia - már az Egészségügyi Minisztérium is dolgozik a helyi fogszabályozási probléma megoldásán

Néher András országgyűlési képviselő szerint péntek óta folyamatosak az egyeztetések, és januártól a finanszírozási rendszer is átalakulhat. A képviselő ugyanakkor az önkormányzat lehetséges szerepét is felvetette.

Ellopták az autómat! – állította a férfi, aki valójában jogosítvány nélkül balesetezett Győrben

A rendőrségen próbálta eltitkolni, hogy ő okozta a balesetet, végül azonban maga vallotta be az igazságot. Most vádat emeltek ellene.

Újra gyorsult a drágulás Magyarországon: 2 százalékra emelkedett az infláció októberben

Április óta nem mértek ilyen magas éves inflációt. Az üzemanyagok több mint 11 százalékkal drágultak, miközben számos élelmiszer ára jelentősen csökkent.

Orbán Áron, mint politikai fogoly? – reméljük ezt komolyan gondolja a Fidesz, mert viccnek elég durva lenne

A bukott kormánypárt már öt embert tart számon politikai fogolyként, köztük Orbán Viktor öccsét is, ellenben Matolcsy Györgynek nem jár ez a státusz. 

760 millió forintból bővül a győri Nádorvárosi Ének-zenei Általános Iskola Győrben

Négy új tanterem, korszerű tornaterem és akadálymentes épületszárny is készül. A munkálatok várhatóan 2027 tavaszán kezdődnek.

Milyen fotóból készülhet szép vászonkép?

Egy családi fotó akkor is jól mutathat a falon, ha nem műteremben készült.

Több mint félmilliárd forintból újul meg a Szigethy Attila út egyik legforgalmasabb szakasza Győrben

Az európai uniós támogatásból megvalósuló beruházás során az útpálya burkolatát és szegélyeit is kicserélik, emellett a buszmegállók elhelyezése is változik.

Bedől a győri kézilabda?

Nemzetközi és magyar sajtóértesülések szerint is komoly pénzügyi problémákkal küszködik az ETO. 

Állami feladatot kér számon egy civil szervezet a győri önkormányzaton

Balatonfüredre küldik fogszabályozásra a győrieket.

Újabb egyházi beruházás kezdődik hamarosan Kőszegen

A Szent Jakab-templom homlokzata újul meg.

Közel ezren várnak térd- vagy csípőprotézis-műtétre a győri kórházban

A térdprotézisre váró betegek átlagosan 340 nap után jutottak műtéthez az elmúlt fél évben. Néher András szerint a TISZA-kormány új programja a győri várólistákat is rövidítheti.

Letartóztatták a Haladás VSE egyik edzőjét

Bűnszövetségben üzletszerűen elkövetett oktatással összefüggő jogosulatlan tevékenység büntette a vád.

Republikon október: 32 százalékponttal vezet a TISZA, a Fidesz továbbra sem tud közelebb kerülni

A legfrissebb felmérés szerint stabilizálódtak a pártviszonyok, a TISZA Párt pedig még egy teljesen arányos választási rendszerben is közel kerülne a kétharmados parlamenti többséghez.

625 millió forintos uniós támogatásból újul meg a győri Bisinger sétány – a beruházás a tervek szerint 2027 végére fejeződik be

Új fákkal, virágos rétekkel, korszerűbb játszótérrel és kutyafuttatóval alakítják át a népszerű belvárosi parkot.