Múlt héten írtunk róla, hogy 3 évvel ezelőtt készült el Kőszeg határában az a gyalogos és kerékpáros híd, ami egyelőre sehova sem vezet, ám amint az intermodális csomópont elkészül, úgy egy új közlekedési köldökzsinórt alkot majd.
Mint írtuk az intermodális csomópont - amely a vasútállomás felújítása mellett egy új helyközi buszmegálló építését is magába foglalja - kivitelezési közbeszerzése lezárult, a tendert a Generál Mély- és Magasépítő Zrt. nyerte el, a cégnek 23 hónap alatt kell megépíteni a létesítményt.
Már akkor egy hosszú kérdéssort küldtünk meg a minisztériumnak, válaszokat egyelőre nem kaptunk, ám ma reggel Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter maga adott ki közleményt a témában. Mint írja, augusztus végén indul a kőszegi intermodális csomópont kivitelezése.
A csaknem 2 milliárd 500 millió forintos beruházás célja Kőszeg vasútállomásának és autóbusz-közlekedésének átalakításával gyorsabb átszállást, kényelmesebb utazást és korszerűbb közösségi közlekedést biztosítani a városban és a térségben.
A beruházás során:
- új helyi és helyközi autóbusz-pályaudvar épül közvetlenül a vasútállomás mellett;
- meghosszabbodik a közös vasúti–autóbuszos peron, három fedett utasváróval és egy klimatizált peronváróval;
- 54 férőhelyes P+R parkoló és 10 autóbusz befogadására alkalmas tároló épül;
- átépül a Vasútállomás utca, új közúti kapcsolat létesül a 87-es főút felé, két új jelzőlámpás csomóponttal és több új gyalogátkelőhellyel;
- közel 400 méteren megújul a 87-es főút belterületi szakasza;
- új kerékpáros kapcsolat és külön vasúti kerékpáros átvezetés épül;
- kiépül az állomási-városi közlekedési kapcsolatok javítása érdekében Pogányi utca és Cáki út közötti tehermentesítő út;
- a beruházással funkciót kap a Gyöngyös-patakon elkészült, eddig használaton kívüli híd is;
- tovább bővülnek és megújulnak a zöldfelületek;
- korszerű vizuális és hangos utastájékoztató rendszer, térfigyelő kamerák, valamint részben felújított állomásépület várja majd az utasokat.
A beruházás részeként elbontják a használaton kívüli iparvágányt és raktárépületet, átépítik a kapcsolódó kitérőket és vágányokat, hogy helyet biztosítanak az új intermodális csomópontnak.
A közbeszerzési eljárás során kiválasztott kivitelezővel a minisztérium aláírta a szerződést, így a jelenlegi ütemterv szerint a tényleges kivitelezés augusztus végén indulhat, a vasúti munkák pedig az októberi vágányzár idején kezdődnek.
Az intermodális közlekedési csomópont megvalósítása jó hír, ami azonban arra figyelmeztet, hogy mekkora hiba volt lemondani az uniós forrásokról az előző években. Ha a korábbi kormány valóban meg akarta volna szerezni az elérhető EU-s pénzeket, és képes lett volna hazahozni a Magyarországnak járó forrásokat, már most sokkal több égetően szükséges és elindított fejlesztésről lehetne beszámolni - tette hozzá a miniszter.
