Mint arról korábban az Ugytudjuk.hu beszámolt, kedden írt levelet Rápli Róbert (TISZA) Szombathely és térségének parlamenti képviselője Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszternek, miután kiderült, a kormány egyelőre lehúzta az M86, és M87-es gyorsforgalmik megépítését mivel a koncessziós - tehát magánberuházót is bevonó - beruházásnál túlárazás történt. Ennek mértéke 789 milliárd forint volt.
Rápli most arról számolt be, hogy nem került le a napirendről az M86-os és az M87-es fejlesztése!
Megérkezett a Közlekedési és Beruházási Minisztérium válasza az M86-os és az M87-es utak ügyében írt keddi levelemre. A tájékoztatás legfontosabb része, hogy az M86-os és az M87-es fejlesztéseket nem állították le véglegesen, és a mostani kormánydöntésnek sem ez volt a célja - írja a képviselő.
A politikus azzal folytatja, hogy a minisztérium válasza szerint a korábbi közbeszerzési eljárást azért zárták le, mert a beérkezett ajánlatok jelentősen meghaladták az előzetes költségbecsléseket. Jelenleg a korábbi kormány által kialakított, túlárazottnak ítélt koncessziós konstrukció, valamint a beruházás műszaki és pénzügyi feltételeinek felülvizsgálata zajlik.
Különösen fontos, hogy az eddig elkészült dokumentáció, az építési engedélyek és a kiviteli tervek nem vesznek el, ezek továbbra is lehetővé teszik a beruházás megindítását, amennyiben megszületik az erről szóló kormányzati döntés.
A minisztérium válasza egyértelműen fogalmaz:
„A beruházások nem kerültek véglegesen leállításra, sőt a Kormány új döntése nem is ezzel a céllal született: a döntés elsősorban az előző Kormány által kialakított, a beérkezett ajánlatok alapján túlárazott koncessziós konstrukció elutasítására irányult csupán.”
Ez tehát nem az M87-es ügyének elvetését jelenti. A projekt folytatásáról a szükséges felülvizsgálatok lezárása után születhet döntés, és a minisztérium válasza alapján erre továbbra is megvan a szakmai és jogi lehetőség.
Képviselőként továbbra is azon dolgozom, hogy az M86-os, az M87-es és a szombathelyi elkerülő fejlesztése mielőbb, átlátható, gazdaságos és szakmailag megalapozott formában megvalósuljon. A Minisztérium válasza tehát bizakodásra ad okot, de a munkát folytatnunk kell.
