Újabb fontos mérföldkőhöz érkezett az Audi Hungaria Zrt., hiszen a győri vállalat hivatalosan is megkezdte az új MEBeco elektromos motor sorozatgyártását. Az új hajtás a Volkswagen-csoport kompakt elektromos járműgenerációjának egyik alapja lesz, elsőként a CUPRA Ravalban jelenik meg, később pedig több konszernmárka elektromos modelljét is hajthatja.
Fotó: audi.hu
A beruházás 2022-ben indult, értéke 350 millió euró, vagyis nagyjából 130 milliárd forint. A projekt megvalósításához az állam is hozzájárult 22 millió 500 ezer euróval, vagyis mintegy 8 milliárd forinttal. A gyártási infrastruktúra kiépítése 2024-ben kezdődött, ezt géptelepítések, auditok, gépátvételek és próbaüzemek követték.
A győri gyár szerepe az elektromos átállásban ezzel tovább erősödik. Győrben első alkalommal nemcsak komplett elektromos hajtásegységeket szerelnek össze, hanem olyan kulcsfontosságú motorkomponensek is helyben készülnek, mint a lemezcsomag, a rotor, valamint a teljesítményelektronika, szoftverrel és integrált teszteléssel együtt.
Az Audi célja, hogy az új elektromos hajtás gyártását az egy műszakos működésről akár három műszakosra futtassa fel. Ez nagyjából 260 munkahely megőrzését biztosítja, ami különösen fontos üzenet egy olyan időszakban, amikor az európai autóiparban több helyen termeléscsökkentések és leépítések zajlanak.
Az eseményen részt vett Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter is, aki arról beszélt, hogy az új kormány továbbra is stratégiai partnerként tekint az Audira. A miniszter szerint a különbség az lesz, hogy a fejlesztések számára „átlátható, tisztességes, korrupciómentes, szabad területet” biztosítanak. Hozzátette, olyan partnereket keresnek, akik értéknek tekintik a magyar munkaerőt, és magas hozzáadott értékű beruházásokat hoznak Magyarországra.
Fotó: audi.hu
Michael Breme, az Audi Hungaria igazgatóságának elnöke szerint a MEBeco már a harmadik elektromotor-generáció, amelynek gyártását Győrben kezdik meg. A gyár 2025-ben 1 millió 585 ezer 290 motort készített, ebből 264 ezer 871 volt elektromos hajtás. Ez az arány még mindig azt mutatja, hogy a belső égésű motoroknak komoly szerepük van Győrben, de az elektromos hajtások száma évről évre nő: 2023-ban 114 ezer, 2024-ben 151 ezer 899 elektromos motor készült a győri üzemben.
|
Tetszik, amit csinálunk? Támogasd adományoddal a munkánkat segítő Nemzeti Újságírók Demokratikus Egyesületét! Adományodat ide utalhatod: 10918001-00000113-44920004. A közlemény rovatban tüntesd fel, hogy az általad küldött pénz adomány. |
