Ahogy arról korábban beszámoltunk a fideszes vezetésű Zalaegerszeg önkormányzati cége, a Zala-Müllex lett a befutó a nagykölkedi gumitelep abroncsainak elszállítására és megsemmisítésére kiírt közbeszerzésen.
A cég azonban már az előtt dolgozni kezdett a telepen, hogy a közbeszerzés eredményét kihirdették volna.
Ezekre reagál friss, szerkesztőségünkhöz is eljuttatott közleményében Horváth Nándor Zsolt, a TISZA, ebben a választókerületben induló parlamenti képviselőjelöltje:
“Mivel korábban a Szombathelyi Távhő területén elterülő illegális gumihegy ártalmatlanítását a feltételezett bűnözők helyett a Távhőre akarták terhelni, közérdekű adatkéréssel fordultam a Szombathelyi Távhőszolgáltató Kft.-hez azért, hogy megtudjam:
Kapott-e a Távhő korábban árajánlatokat az illegális gumihegy ártalmatlanítására, és amennyiben igen, milyen költségeket tartalmaztak ezek a különböző cégektől kapott ajánlatok?
Miután a Távhő egyeztetett az Energiaügyi Minisztériummal, 11 hulladéklerakótól kért és kapott indikatív árajánlatot. Ezek az indikatív ajánlatok a jelenlegi közbeszerzéssel összehasonlítva azt mutatják, hogy
jelenleg adófizetői pénzen túlárazva szállítják a gumikat Nagykölkedről a szomszédos Harasztifaluba.
Jelenleg 4 kilométerrel arrébb szállítják a gumikat ugyanazon költségen, mint amire a korábbi ajánlatok többszáz kilométeres távolságra szóltak.
Hogy két példát említsek: a Green Tyre Zrt. Marcaliba szállította volna, amely Nagykölkedtől 114 km távolságra található, egy másik ajánlat pedig a Polgári Erőmű Kft.-től érkezett, amely Nagykölkedtől 431 km-re helyezkedik el.
A közérdekű adatközlésre válaszul a Távhő azt írta, hogy „az indikatív árak, a költségbecslések 80 000-90 000 Ft/tonna között helyezkednek el és éves mennyiségi vállalásokat is tartalmaznak.”
Ezzel szemben a közbeszerzést megnyert, fideszes önkormányzathoz köthető Zala Müllex Kft. jelenleg Nagykölkedről a 4 kilométerrel arrébb fekvő szomszédos Harasztifaluba szállítja el a gumit ugyanannyi, 80 000 Ft/tonna költségen.
Itt mindenkinek az lenne az érdeke, hogy az illegális gumihegyek mihamarabb, szakszerű és biztonságos úton ártalmatlanítva legyenek. Bár lehet, hogy V. Németh Zsoltnak, Ágh Péternek és Vámos Zoltánnak annyira tetszett a látvány, hogy ezért nem tettek semmit az ügy megoldása érdekében hosszú éveken keresztül.
Azonban nem mindegy, hogy az adófizetők pénzén mennyi gumi kerül elszállításra. Egyeztetéseink során azt az információt kaptuk, hogy mivel az árakat jelentősen befolyásolja a szállítási távolság, a kialakult álláspont szerint a legközelebb lévő hulladéklerakóba történő szállítás esetén – közbeszerzési eredménytől függően – ez lényegesen alacsonyabb is lehetne, ami a költségvetés hatékonyságának, az állami források felhasználásának és az elszállított gumi mennyiségének tekintetében is sokkal kedvezőbb lenne.
A Zala-Müllex Kft. egyébként már Magyar Péter látogatását követően elkezdett dolgozni a telepen, úgy, hogy még zajlott a közbeszerzés, amelyen maga a Zala-Müllex Kft. is pályázó volt. Mindez azért lehetett ilyen sürgős, mivel az országos közvéleményben is megbotránkozást keltett, hogy V. Németh Zsolt hosszú évekig nem tett semmit az ügy megoldása érdekében - sem környezetügyekért felelős államtitkárként, sem országgyűlési képviselőként.
Visszataszító és gusztustalan, hogy az adófizetők pénzén történő felszámolásból is zsíros bizniszt csinálnak. Fideszhez köthető személyek hordták oda a gumihegyet, amelyet a Vas megyei fideszes elit tétlenül végignézett, majd a túlárazással megkezdett ártalmatlanításon egy fideszes cég gazdagszik meg.
Követeljük, hogy V. Németh Zsolt szólaljon meg az ügyben és vállalja a politikai felelősséget!
Beszennyezték a magyar földet, veszélybe sodorták a településeinket, majd túlárazott áron igyekeznek kármentésbe kezdeni a választások előtt.
Hogy lehet ennyire mélyre süllyedni?” - zárt a politikus.
|
Neked 1%, nekünk nagy segítség! Támogasd adód 1%-val a munkánkat segítő Nemzeti Újságírók Demokratikus Egyesületét! Most a legkisebb is számít. Adószám: 19294571-1-18 |
