Ahogy arról ma délelőtt szerkesztőségünk beszámolt, a meteorológiai előrejelzések ellenére, a győri városüzemeltetés vesztesen jött ki a hóeltakarítással vívott boxmérkőzés első menetéből. Különböző lakossági fórumok több száz bejegyzéséből az a kép bontakozott ki, hogy a Győr-Szol Zrt. és as Magyar Közút Nonprofit Kft. nem igazán tudta megugrani az utak síkosság mentesítését, és ezt bárki megtapasztalhatja aki autóba ül ma a városban és az agglomerációban.

Ebben a vitában nyitott új fejezetet Pintér Bence (TSZV-LMP-Momentum) polgármester, aki a közösségi oldalán részletes bejegyzésben reagált a panaszokra és a kialakult helyzetre. A városvezető azt írta: „Lakossági visszajelzések és a saját tapasztalataim alapján felmerült a kérdés, hogy a Győr-Szol és az állami útkezelő kellő ütemben és alapossággal tudta-e elvégezni a hóeltakarítás feladatát az év elején.” A poszt egyértelművé tette, hogy a polgármester nem politikai üzengetésként, hanem konkrét számonkérésként tekint a helyzetre.
Pintér bejegyzésében felidézte azt is, hogy 2024 októberében a Fidesz–KDNP közgyűlési többsége megvonta a polgármestertől az önkormányzati cégek feletti érdemi irányítás jogát. Mint írta, a tulajdonosi és irányítási jogkörök a Városstratégiai Bizottsághoz kerültek, amelyet Fekete Dávid (Fidesz–KDNP) miniszteri biztos és frakcióvezető vezet. A kialakult helyzetre reagálva a polgármester kezdeményezte, hogy január 7-én rendkívüli ülésen hallgassák meg a hóeltakarításról a Győr-Szol Zrt. elnök-vezérigazgatóját, Sárkány Pétert, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. illetékeseit, valamint Szabó Jenő (Fidesz-KDNP) városüzemeltetési tanácsnokot.
A polgármester posztja alá rövid időn belül érkezett meg Antal Imre (Fidesz–KDNP) önkormányzati képviselő kommentje, amely minden szakmaiságot nélkülöző, személyeskedő hangot ütött meg. Antal így fogalmazott: „Javaslom, a két titkárnője segítségével emeljék fel a telefont és hívják fel a Győr-Szolt és a Közútkezelőt, sokkal gyorsabb és hatékonyabb. 3,5 millióért havonta megteheti a polgármester. Nem bizottsági ülésre van szükség.”

Pintér Bence válasza azonban visszaterelte a hangsúlyt a felelősségi viszonyokra. A polgármester rövid, de sokatmondó reakcióban emlékeztetett Antal saját szerepére is: „Szívesen látjuk a Győr-Szol felügyelőbizottságának elnökét, Antal Imre képviselő urat is az ülésen.” A válasz világossá tette, hogy a Győr-Szol működése és felügyelete egyáltalán nem független a Fideszhez köthető döntésektől és tisztségektől.
Ahogy korábbi cikkünkben is bemutattuk, jogilag az önkormányzati utak és közterületek hóeltakarításáért a város felel, a feladatot pedig a száz százalékban önkormányzati tulajdonú Győr-Szol végzi. Ugyanakkor a mostani vita rámutat arra az ellentmondásra, hogy miközben a városvezetéstől elvették az érdemi irányítási jogokat, egy krízishelyzetben mégis rajta kérik számon a rendszer hibáit. A Győr-Szol esetében ez különösen éles kérdés, hiszen a felügyeleti és irányítási struktúra a Fidesz-frakció kezében van, ha nem lenne minőségen aluli poén, azt is mondhatnánk, hogy visszanyalt a fagyi, ami télen különösen kellemetlen.

A hóhelyzet körüli adok-kapok így már messze nem csak a jeges, latyakos utakról szól. Sokkal inkább arról, hogy ki irányít valójában Győrben, ki dönt, és ki vállalja a felelősséget akkor, amikor a rendszer nem működik zökkenőmentesen. A győriek szempontjából azonban a vita tétje továbbra is egyszerű: járható utakra és átlátható felelősségre várnak, nem pedig személyeskedő kommentháborúra. Főleg annak fényében, hogy a meteorológiai előrejelzések szerint lehet még utánpótlása a csapadéknak.
|
Támogasd a hatalomtól független újságírást! Bár a kormánymédia megpróbálja elhitetni, hogy a tőlük független szerkesztőségek úsznak a pénzben ez közel sincs így. Amennyiben neked is fontos, hogy sokáig legyen még a hatalmat ellenőrző hang, akkor támogasd adománnyal a mi munkánkat is segítő Nemzeti Újságírók Demokratikus Egyesületét. Adományodat ide utalhatod: 10918001-00000113-44920004. Köszönjük! |
