Ahogy az egész országban, úgy Győrben is megmutatta rég nem látott arcát a tél, ám az elmúlt napok télies időjárása nem érhette váratlanul sem a meteorológusokat, sem a közszolgáltatókat, hiszen az előrejelzések már napokkal korábban komoly havazást jeleztek. Ennek ellenére a hóesést követően - ahogy az várható volt - több városrészben is nehézkessé vált a közlekedés, különösen a mellékutcákban és a kevésbé forgalmas csomópontokban, de sajnos néhány frekventált főúton is. A közösségi médiában sorra jelentek meg a lakossági bejegyzések a csúszós, jeges utakról, több száz kommentben a megfelelő síkosságmentesítés elmaradását kifogásolva.

De lépjünk egyet hátra és nézzük meg, hogy kinek mi a szerepe a városban, ha esik a hó. A városi utak és közterületek takarítása Győrben elsősorban a Győr-Szol Zrt. feladata. A száz százalékban önkormányzati tulajdonú cég a téli időszakban a főbb közlekedési útvonalakon, hidakon, felüljárókon és a tömegközlekedés által használt szakaszokon végzi a hóeltakarítást és a síkosságmentesítést. A gyakorlat szerint ilyenkor a legnagyobb forgalmú útvonalak élveznek elsőbbséget, a kisebb utcák később kerülnek sorra, ez azonban most sok győri szerint túl lassan történt meg.
A helyzetet tovább bonyolítja, hogy nem minden út tartozik a város hatáskörébe. A számozott főutak - így például az 1-es főút vagy a Baross híd - kezelése az állami útkezelő, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. feladata. A közlekedők számára azonban ez a megosztott felelősség nem mindig egyértelmű, így sok esetben a várost és a városi szolgáltatót éri kritika olyan útszakaszok állapota miatt is, amelyek nem önkormányzati kezelésben vannak.
A hóhelyzet persze gyorsan politikai vitává alakult a közösségi médiában. Egyes hozzászólók szerint a városvezetésnek, így a polgármesternek kellett volna határozottabban reagálnia és koordinálnia a védekezést, míg mások úgy látják, hogy a probléma elsősorban a Győr-Szol működésében és felkészültségében keresendő. Többen azt is felvetették, hogy mivel a közszolgáltató - szerintük - a közgyűlés fideszes többségének irányítása alatt áll, ezért a felelősség politikai értelemben is ott keresendő.
Jogilag a helyzet viszonylag egyértelmű, hiszen az önkormányzati utak és közterületek hóeltakarításáért Győr Megyei Jogú Város Önkormányzata felel, a feladatot pedig a Győr-Szol Zrt.-n keresztül látja el. Ez azt jelenti, hogy a cég felkészültségéért, kapacitásaiért és működéséért végső soron a közgyűlés és az önkormányzati többség viseli a felelősséget. A polgármester ugyan nem operatív irányítója a szolgáltatónak, általánosságban elmondható ugyanakkor, hogy válsághelyzetben politikai felelőssége megkerülhetetlen.

Az állami utak esetében más a helyzet, ezek karbantartása és téli üzemeltetése nem az önkormányzat hatásköre. A győriek szemében azonban mindez kevésbé számít, a város működését egységként érzékelik, és egy komoly havazás idején választ várnak arra, miért maradtak járhatatlanok az utak. A mostani hóhelyzet így nem csupán közlekedési probléma, hanem újabb fejezete lett annak a vitának is, hogy kinek és hogyan kellene felelősséget vállalnia Győr működéséért.
|
Támogasd a hatalomtól független újságírást! Bár a kormánymédia megpróbálja elhitetni, hogy a tőlük független szerkesztőségek úsznak a pénzben ez közel sincs így. Amennyiben neked is fontos, hogy sokáig legyen még a hatalmat ellenőrző hang, akkor támogasd adománnyal a mi munkánkat is segítő Nemzeti Újságírók Demokratikus Egyesületét. Adományodat ide utalhatod: 10918001-00000113-44920004. Köszönjük! |
