Básthy Béla: “Megvan tehát a remény arra, hogy a már elkészült gyalogos-kerékpáros hidunkon át tudunk majd menni.”

Farkas Bazsi 2024-12-11 08:45:19
Dehogy mikor lehet valóban használni Kőszeg sehova sem vezető hídját, arról semmit sem tudni.

94 millió 432 ezer 197 forintból új gyalogos és kerékpáros híd épült Kőszegen - számoltunk be róla még 2023. júliusában

A beruházás azért volt különösen érdekes, mivel a hídat úgy építették meg, hogy azt a közlekedők nem tudják használni. Az ugyanis egy nagyobb projekt részét képezve nyújtana csatalakozást egy majdan elkészülő intermodális csomópontban.

A beruházás lényege, hogy a kőszegi vasútállomás mellett a városhatárban kapna helyet a buszpályaudvar is. Ez utóbbi egyébként jelenleg a belvárosi Liszt Ferenc utcában van elhelyezve.

Fotó: Farkas Bazsi

Az ismertetett terv szerint többek között egy második számú csomópont is létesülne, a meglévő 87. sz. főút és az Vasútállomás utca és Rákóczi Ferenc utca keresztezése, ide jelzőlámpás irányítást terveznek.

A portál 50 új parkolóhelyet, turistabusz beállót, taxi állomást is említett, de új hidat, na azt nem.

A híd megépítése enyhén szólva is elkapkodott volt. A képviselő-testületben sem értett azzal együtt mindenki, hogy el kell költeni 100 millió forintot egy olyan hídra, amit aztán hosszú ideig senki sem használhat majd.

A városvezetés azonban ragaszkodott az építéshez, így most Kőszegre érkezve mindenki láthatja az egyik oldalán lezárt torzót, ami a semmibe mered.

Az ugyanis biztos - és ezt a Magyar Közút korábban küldött válasza is megerősíti - hogy a híd jelenlegi csatlakozásában található 87-es főúton kerékpárral közlekedni tilos.

“A 87-es főúton eddig sem közlekedhettek biztonsági okokból kerékpárosok. Jelenleg Kőszeg Város Önkormányzatának beruházásában a Gyöngyös-patak felett új gyalogos és kerékpáros híd épül. A városi beruházás lényege, hogy az új kerékpáros átvezetés a jövőben készülő belterületi, főúttal párhuzamos kerékpárúthoz csatlakozzon. 

Így várhatóan a jövőben sem kerékpározhatnak majd a 87-es főúton, hiszen az új beruházások pont azt a célt szolgálják, azért készülnek, hogy biztonságos alternatívát nyújtsanak a két kerékkel közlekedőknek a térségben.”

A legnagyobb kérdés az, hogy mikor épülhet meg az intermodális csomópont. Többen egyébként attól tartanak, hogy mivel a híd fából készült, így mire a beruházás a végéhez ér, addigra a hídon egy komolyabb felújítást kell majd eszközöli.

Fotó: Farkas Bazsi

Idén augusztusban egy technikai jellegű tudomásulvétel miatt ismét a kőszegi testület elé került a csomópont ügye.

A nyilvános jegyzőkönyv szerint az intermodális csomópont megvalósítása érdekében a kormánnyal kötendő támogatási szerződés összeállítása folyamatban van, ehhez pedig a képviselőknek jóvá kellet hagynia a kőszegi térségi közösségi közlekedés fejlesztéséhez szükséges megvalósíthatósági tanulmány és Fenntartható Városi Mobilitási Tervet (SUMP).

Básthy Béla (Fidesz-KDNP) polgármester akkor azt fűzte hozzá az előterjesztéshez, hogy:

“Ebben a történetben az az örömhír, hogy zajlanak a Kőszegi Intermodális Csomópont megvalósulásának az előkészületei. Megvan tehát a remény arra, hogy a már elkészült gyalogos-kerékpáros hidunkon át tudunk majd menni.”

Hogy nagyjából mikor következhet be, arról továbbra sem tudni semmit.

Támogasd a hatalomtól független újságírást!

Bár a kormánymédia megpróbálja elhitetni, hogy a tőlük független szerkesztőségek úsznak a pénzben ez közel sincs így.

Amennyiben neked is fontos, hogy sokáig legyen még a hatalmat ellenőrző hang, akkor támogasd adománnyal a mi munkánkat is segítő Nemzeti Újságírók Demokratikus Egyesületét.

Adományodat ide utalhatod: 10918001-00000113-44920004.

Köszönjük!

Szólj hozzá!

Kapitány István - hazahozzuk a magyaroknak járó 8000 milliárd forintot

A giga beruházásokat a magyar érdekeknek megfelelően fogják felülvizsgálni. 

Fix traffipaxokat sürget a Fidesz-KDNP Győrben a múlt heti tragikus baleset után

Antal Imre szerint ideológiai viták helyett közös fellépésre van szükség, a sebességtúllépés megfékezése nem lehet pénzkérdés.

Fűtés és hűtés hatékonysága: kötelező energetikai ellenőrzések 

Az energiafogyasztás optimalizálása kulcsfontosságú a modern intézmények számára. Ehhez kapcsolódóan a 70 kW feletti teljesítményű fűtési és hűtési rendszerek esetében kötelezővé vált az energetikai felülvizsgálat elvégzése.

Elérhetővé váltak az online rezsistop nyilatkozatok az MVM-nél

Az egyszeri, 30 százalékos mennyiségi kedvezmény igényléséhez az árammal fűtőknek április végéig kell nyilatkozniuk.

Azbeszttel szennyezett az Oladi-Plató egyik utcája

Egy külső mérés mutatta ki a súlyosan egészségkárosító anyagot. Egyelőre a kezelőt hiába kerestük, nem értük el.

Éjszaka megkezdte a síkosságmentesítést a Győr-Szol Győrben

A szolgáltató a hidakon, felüljárókon és főbb útvonalakon dolgozik, de a beavatkozások ellenére is csúszós utakra kell számítani.

Elismerte bűnösségét a győri ámokfutó

Őszinte részvétét fejezte ki a családnak a sofőr, akinek négy hónapra elrendelték a bűnügyi felügyeletét.

Hőlégballonos élmény: az ég csodáinak élvezete

A hőlégballonozás olyan élményt nyújt, amely kortól függetlenül emlékezetes lehet.

Február második felében is sűrű programkínálattal vár a győri Rómer Múzeum

A mézeskalácstól Toszkánáig, a cserépkályháktól a kávéig. 

Irodát nyitott Szombathelyen a Mi Hazánk

Az Apáczai-házban működő helyiséget, Danka Lajos országgyűlési képviselőjelölt hozzájárulásából bérli a párt.

Megjelent a Fidesz-KDNP 2026-os országos listája

A lista élén Orbán Viktor, őt Semjén Zsolt követi. Kara Ákos a 67., Ágh Péter a 79. Sem Fekete Dávid, sem Szeles Szabolcs, sem Vámos Zoltán, és V.Németh Zsolt sincs a névsorban.