Vasivíz: 2016 óta érvényesíthettük volna a behajtási kötelezettséget, de ezt eddig nem tettük 

Farkas Bazsi 2022-12-14 14:44:49
Most azonban a gazdasági helyzet indokolttá teszi a plusz pénz behajtását.

Tegnap írtunk róla, hogy több céges fogyasztó is azzal kereste meg szerkesztőségünket, hogy a Vasvivíztől kézhez kapott negyedéves elszámolásban úgynevezett behajtási kötelezettség tételt találtak.

Olvasónk havi vízszámlája alig érte el az 5000 forintot, mégis közel 15 ezer forintot kellett pluszban kifizetnie a behajtásból fakadóan.

Természetesen megkerestük a víziközmű-céget, ahonnan ma kaptunk választ. Ezt most teljes egészében, változtatás nélkül közöljük: 

A VASIVÍZ ZRt. a 2016-ban megjelent jogszabály alapján alkalmazhatta volna a behajtási költségátalányt, de eddig nem tartotta szükségszerűnek, azonban mint ismert jelentősen megváltozott a gazdasági környezet.

A Szolgáltató bevételének meghatározó %-át a víz- és szennyvízdíjak teszik ki. A 2013-ban befagyasztott víz- és szennyvízdíjak miatt, 10 éve változatlan bevételekkel, de jelentősen megnőtt költségekkel kénytelen szolgáltatni. Várhatóan az idei év 600 millió Ft-ot meghaladó veszteséggel zárul, a jövő évet viszont a villany és gáz díjak drasztikus áremelése miatt több milliárd forint veszteséggel számolhat. Likviditás fenntartása érdekében kénytelen a Társaság minden eddigi még nem alkalmazott eszközt alkalmazni a várható veszteség minimalizálása érdekében.  

A Társaság a behajtási költségátalányról szóló 2016. évi IX. törvény és a hatályos Üzletszabályzat alapján jár el a 2022. június 1-től kibocsátott számlákra vonatkozóan, amely szerint a fizetési kötelezettség teljesítésének késedelme esetén, érvényesíti a követeléseinek behajtásával kapcsolatos költségek fedezetéül szolgáló jogszabály szerinti a 40 eurónak megfelelő behajtási költségátalányt. Az érintettek felhasználók a vállalkozások, az intézmények és az egyéni vállalkozók. A 40 eurónak megfelelő forintösszeg a Magyar Nemzeti Banknak a késedelem kezdő napján érvényes, hivatalos deviza középárfolyamán meghatározott forintösszeget jelenti.

2022. május hónapban postai úton vagy e-mailben illetve honlapunkon tájékoztatta a VASIVÍZ ZRt. a behajtási költségátalány bevezetéséről azon nem lakossági felhasználókat, akikkel szerződéses jogviszonyban áll a Társaság.

Továbbá információk a témával kapcsolatban:
-       A behajtási költségátalány számlánként érvényesíthető a jogszabály értelmében.
-       A Társaság a fizetési határidőhöz képest 3 nap türelmi időt biztosít az érintett felhasználóknak.
-       A Szolgáltató nem az első forinttól alkalmazza a behajtási költségátalányt, jelenleg a csak alapdíjat tartalmazó számlák esetében 1.001,-Ft-tól, a fogyasztást is tartalmazó számlák esetében 501,-Ft-tól.
-       Felhasználókat is érintő gazdasági környezetre tekintettel már döntés született arról, hogy a 2023. január 01-jétől kibocsátott számlákra vonatkozóan a limithatárt 10.001,-Ft-tól határozza meg a VASIVÍZ ZRt.
-       Fizetési határidőre vonatkozik a pénzforgalom lebonyolításáról szóló 18/2009 (VIII.6.) MNB rendelet (2010.05.01.). A rendelet 11.§ (1) bekezdése módosította a csekkel történő befizetések szabályait, mely szerint: „...a fizetési megbízás azon a napon teljesül, amikor a pénzösszeget a kedvezményezett fizetési számláján jóváírják". A Magyar Posta 3-5 napon belül dolgozza fel és adja át Társaságunknak a csekkes befizetések összegét. 

Szólj hozzá!

Betonelemekkel szűkítették le a szombathelyi oladi fahidat

A híd a Dolgozók útja felújításakor extrém forgalomterhelést kapott, most megpróbálják hosszabbítani az élettartamát.

Prompt segítség ha ötlet van, de pénz nincs: szeptembertől támogatással indíthatnak saját vállalkozást az álláskeresők Győr-Moson-Sopron megyében

A program azoknak kínál új lehetőséget, akik saját üzleti tervük megvalósításával teremtenék meg maguknak a hosszú távú munkalehetőséget.

A klasszikus zenén túl – új kulturális találkozóhellyé formálja a Zichy-palotát a Győri Filharmonikus Zenekar

Irodalom, színház, film és fotográfia is bekerül a 2026/27-es évad kínálatába, miközben Baráti Kristóf rezidens művészként tér vissza Győrbe.

Ingyenes prevenciós műhelyt tartanak az ételallergiákról és ételintoleranciákról Győrben

A Petz-kórházban megrendezett programon dietetikus segít eligazodni a tünetek, a diagnosztika és a megfelelő étrend kérdéseiben.

Két premierrel, új arculattal és nemzetközi turnékkal indul a Győri Balett új évada

A LOVEre mellett ’56-os emlékelőadás, A diótörő, régi közönségkedvencek és komoly nemzetközi turnék is várják a társulatot a 2026/27-es szezonban.

Orbán Viktor posztolt, de minek: az ex-miniszterelnök három hét után előkerült, de jobban járt volna, ha csendben maradt volna

A Fidesz első embere a benzinár, a költségvetési hiány és az államadósság miatt támadta a négy hónapja hivatalban lévő TISZA-kormányt – megnéztük, hogyan álltak ugyanezek a mutatók az ő 16 éves regnálása alatt.

Változik a menetrend több Győrt érintő vasútvonalon szeptember második felétől

A Déli Körvasút munkálatai miatt december közepéig több járat módosított útvonalon és időpontokkal közlekedik.

Az építkezések nélkülözhetetlen alapanyaga: cement

A cement az építőipar egyik alapvető összetevője, amely elengedhetetlen szerepet játszik az épületek szerkezeti stabilitása és különféle konstrukciók időtállósága szempontjából.

Befejeződött Kohuth Viktor postás karrierje

A Vasivíz korábbi vezérigazgatója, és a Pannon-Víz egykori középvezetője tavaly februárig volt a Magyar Posta üzleti vezérigazgató-helyettese.

A győri polgármesterhez is elért a WKW Hungária Kft. csődjének híre

Hivatalosan megerősítették, hogy évvégén 500 ember veszítheti el a munkahelyét.

Hogyan válassz tökéletes munkavédelmi cipőt?

A munkavédelmi lábbeli vásárlása sokszor gondos mérlegelést igényel.

A legszárazabb és a második legmelegebb volt az idei nyár

A legmelegebb nyár továbbra is a 2024-es, amikor 23,58 fok volt az évszak középhőmérséklete.

Durva, de igaz: négy éve nem volt ilyen drága a dízel Magyarországon

A gázolaj átlagára már 700 forint közelében jár, miközben a nemzetközi piacon sokkal gyorsabban drágul a dízel, mint maga a nyersolaj. Mit lép a kormány?