A csütörtöki Kormányinfón testvérlapunk, az Azonnali.hu tette fel kérdésünket Gulyás Gergely kancelláriaminiszternek azzal kapcsolatban, hogy
megvan-e, meglesz-e a forrás az új győri Duna-híd és a belső összekötő út építésére,
ugyanis a munkálatok már közben elkezdődtek, mind a gyárvárosi, mind a vízivárosi oldalon kivágták a fákat. Az új híd a két városrészt kötné össze egymássa az Ipar út meghosszabbításaként, de nem kötné be az új utat közvetlenül a 14-es út forgalmába, ahogy az eredeti tervek szóltak. A projektet eredetileg 22 milliárd forintra taksálták, de végül 33 milliárd forintért nyerte el építését a Strabag.
A kérdés azért érdekes, mert bár a szerződéseket gyorsan megkötötték, hogy Simon Róbert Balázs fideszes képviselő hitelesen tudjon a híd látványterveivel kampányolni, a folyosói pletykák arról szóltak, hogy ez a projekt is azok közé tartozik, amelyre a választás előtti pénzszórás, illetve az általános gazdasági helyzet miatt nem egyhamar lesz meg a fedezet.
Gulyás miniszter a kérdésre válaszolva először kiselőadást tartott arról, hogy hogy működik ezeknek a projekteknek a finanszírozása,
végül azonban kibökte: utána kell ugyan néznie, de szerinte még nem döntött a kormány a források biztosításáról.
Februárban feltett hasonló kérdésünkre egyébként Gulyás azt válaszolta: „természetesen” az a céljuk, hogy megépüljön az új híd, de akkor sem mondta ki, hogy a közeljövőben meglesz rá a fedezet.
