Svédországban elkészült az első adag zöldacél

Fehér Buda 2021-08-20 20:21:05
Már vevő is akadt a teljesen szén nélkül készült acélra.

100 százalékban szén nélkül készített acélt a svéd Hybrit nevű cég. A cég állítása szerint így ők az elsők a világon, akik zöldacélt gyártottak le, ami a jövőben a klímaváltozás megállításának az egyik kulcsa lehet. A svéd cég a Volvonak szállította le az első adagot a zöldacélból, az autógyártó már idén beépíti néhány prototípusába a fémet.

Ha a zöldacél jól szerepel, akkor a Hybrit 2026-ra teljesen átállhat majd a szénnélküli acélgyártásra. A technológia lényege, hogy a környezetszennyező szén helyett megújuló elektromossággal és hidrogénnel dolgozzanak a szakemberek. A hidrogén egyébként a következő években az egész EU-ban divatos lesz, hiszen az Unióban 2050-re ezzel az anyaggal akarják elérni a zéró károsanyag-kibocsájtást, írja a Guardian.

Fotó: Pixabay

A világ károsanyag kibocsájtásának nyolc százalékáért a szén felel. A Hybritet a svéd SSAB nevű cég birtokolja, amely a skandináv ország szén-dioxid kibocsájtásának tíz százalékáért felel. A cég Finnországban is jelen van, ott a teljes szén-dioxid hét százaléka érkezik tőlük. A cég azt mondja, a zöldacél egy jelentős lépés a teljesen fosszilis üzemanyagoktól mentes gazdasági szféráért. 

Svédországban egy másik cég, a H2 Green Steel is hasonló terveken dolgozik. Ez a cég jelenleg még csak építi az acélgyárját, amely ha minden jól meg, 2024-ben indíthatja meg a termelést az ország északi részén.

Szólj hozzá!

Saját fiát vette rá a rablásra egy győri férfi, hogy kábítószerhez jussanak

A többszörösen büntetett előéletű férfival és fiával szemben a Győri Járási Ügyészség emelt vádat.

Vörös csillag előtt fotózkodott Takács Péter 

Petőmihályfán, egy pajtában tartott fórumot a Fidesz. Három új belépő is volt.

Felkészülés a modern SEO kihívásaira

Napjainkban minden vállalkozás számára lényeges, hogy weboldaluk megfelelően működjön mobileszközökön és a keresőmotorok algoritmusai könnyen megtalálják, feltérképezzék, valamint rangsorolják azt.

Megjött a milliós számla a Árpád úti győri társasháznak, de a lakók nem hajlandóak szó nélkül kifizetni az MVM követelését

Szerintük nemcsak a földmunka ára kérdéses, hanem az is, hogy egyáltalán szükség volt-e a járda felbontására.

Hazugságra képes szélsőliberális újságíróról, és politikai koraszülött, élettapasztalatával fordítottan arányos gátlástalansággal bíró képviselőről ír V. Németh Zsolt

A képviselő ezzel reagált arra a cikkünkre, amiben megírtuk, hogy 1 milliárd forint állami támogatással tömtek ki egy hozzá közel álló vasvári alapítványt.

Hétfőn szegélycsere kezdődik a győri Baross hídon, a gyalogosoknak kerülniük kell

A munkálatok miatt a híd lépcsőinél lezárják a gyalogosforgalmat, a közlekedőktől fokozott figyelmet kérnek.

Új sávval bővült a Fehérvári út és a Zöld utca csomópontja Győrben – a városnak 65 millió forintot kellett biztosítania a munkálatokhoz

A mintegy 520 millió forintos, uniós támogatással megvalósult beruházás célja a torlódások csökkentése és a biztonságosabb közlekedés. 

Másfél milliárd forintnyi be nem fizetett ÁFÁ-val rövidítette meg a költségvetést egy szombathelyi vállalkozó

Szójadarával trükközött. Adószakértő volt a segítségére az elkövetésben.

Megkezdődött Szombathelyen az azbesztes zúzalékkal borított területek bitumenes lefedése

A kivitelező szerint naponta hatezer négyzetméter készül majd el.

Agyagkatonák, festészet, költészet és kerékpáros szobortúra – mozgalmas napok a Rómer Múzeumban

A programok mellett több időszaki kiállítás is látogatható Győrben, a Szalkai Károly életművét bemutató tárlat pedig vasárnap látható utoljára.

Új győri híd tervezésén dolgoztak a Széchenyi István Egyetem hallgatói

Negyedik alkalommal rendezte meg Digitális Építőipari Workshopját a győri Széchenyi István Egyetem Építész-, Építő- és Közlekedésmérnöki Kara. A kétnapos programon a hallgatók vegyes csapatokban gondolták újra a győri Ipar utca folytatásába korábban tervezett Mosoni-Duna-hidat.

Minden hatodik gépjármű állapota kifogásolható egy felmérés szerint

A meghibásodások leggyakoribb oka a szükséges karbantartások elmaradása, valamint az, ha egy gépjármű rossz üzemi körülmények mellett közlekedik.