A mi pénzükből építenék meg azt a zanati kerékpárutat, amit egy vállalkozónak magántőkéből már 13 évvel ezelőtt meg kellett volna csinálnia?

Farkas Bazsi 2021-07-14 18:52:43
A korábban 150 millió forintra taksált kivitelezésre most 300 millió forint érkezik.

Nem rövid a máig meg nem épült zanati kerékpárút története. Történt ugyanis, hogy egy vállalkozó, a HORWAT Investment Ingatlanforgalmazó Kft. területet vásárolt Szombathely határában. A zanati városrészt 1969-ben csatolták Szombathelyhez. A kerékpáros közlekedés azóta nincsen megoldva a régi falu és a város többi rész között. 

A 2008-as szántó vásárlás jó üzletnek tűnhetett, hiszen a városba főképp innen, a 86-os, mára már a megépült M86-os út felől érkezik a forgalom. Sejthető lehetett, hogy nyugati mintára előbb-utóbb Szombathelyen is bevásárlóközpontok fognak épülni a város határában.

Csakhogy az akkor még külterületi területeket csakis úgy lehetett beépíteni, ha azt az önkormányzat belterületté vonja. Az akkori városvezetés ajánlott egy egyezséget.

Belterületté vonják a szántókat, a cég cserébe megépíti az utakat, útcsatlakozásokat, valamint a kerékpárúttal köti össze a zanati városrészt a Pick-teleppel. 

A 2008-as vásárlást követően 2011-ben tárgyalta ismét a szombathelyi közgyűlés az ügyet. Már a vásárláskor biztosítékot akart a testület, hogy a kerékpárút meg fog épülni. Ezért a területre jelzálogot jegyeztetett be, és a vállalkozással 50 millió forintos óvadékot is helyeztetett el egy bankszámlán. A 2011-es újra tárgyaláskor aztán az önkormányzat – figyelembe véve, hogy gazdasági megtorpanás jelentkezett a világban és ezzel együtt a magyar gazdaságban is – a jelzálog bejegyzést ugyan hagyta, ám az óvadékot 25 millióra csökkentette.

2015-ben optimistán álltak a beruházás előtt, Puskás Tivadar polgármester akkor azt mondta, hogy 2016 decemberére teljes hosszában elkészül majd az út, de nem készült. A megvásárolt terület pedig lassan kezdett beépülni. A Decatlon, a Burger King és egy autómosó is létesült.

2018 júniusában ismét szóba került a beruházás a közgyűlésen. Ekkor már az önkormányzat is bepipulni látszott. A kerékpárút megépítésnek határidejét ugyan kitolta 2020 május 31-ig, ám a jelzálogot újra vissza jegyeztette, és 2022 május 31-ig fenn is tartja. Az óvadékkal ugyanígy tette, azzal a kitétellel, hogy amennyiben a beruházó július 25-ig nem küldi vissza aláírva a szerződés módosítását, akkor a 25 millió forintos óvadékot lehívja az önkormányzat.

2018 decemberében végül le is hívták ezt a pénzt. Az út azonban ezután sem épült meg. 

Egy 2018-as közgyűlési határozat értelmében 2020. január 31-ig a vállalkozónak meg kellett volna építenie a kerékpárutat, ez a szerződés még csak aláírásra sem került.

2020 májusában tartott sajtótájékoztatót a Nemény András (Éljen Szombathely!) polgármester és Putz Attila (Éljen Szombathely!) a terület képviselője. Akkor azt mondták, hogy az utat Szombathely maga építi meg, erre 150 millió forint kell, a HORWAT Investment Ingatlanforgalmazó Kft.-vel pedig perre mennek, így utólag fizettetik ki vele a beruházás költségét. 

Hende Csaba (Fidesz-KDNP) Szombathely parlamenti képviselője a múlt héten jelentette be, hogy a város címkézett pénzt kap a központi költségvetésből, többek között a zanati kerékpárutat is megtolják 300 millió forinttal. 

Mivel a kormányzati forrás vissza nem térítendő olvasatunkban a most közpénzen akarják kifizetni azt, amit egy vállalkozónak már a saját pénzén 13 év meg kellett volna építenie. 

Tovább azt sem nagyon értettük, hogy hogyan lett a tavaly még 150 millió forintos kivitelezési költség a duplája, vagyis 300 millió forint. Bővebb tájékoztatásért a szombathelyi jegyzőhöz, Károlyi Ákoshoz fordultunk.

A jegyző válaszában azt írta, hogy a korábbi 150 millió forintos becsült összeg után készült csak el egy végül alá nem írt megállapodás tervezet, ebben már 300 millió forintos meghiúsulási kötbér szerepelt. 

Az elkészült engedélyes tervek alapján a műszaki tartalom lényegi elemei az alábbiak szerint foglalhatók össze:
- szintbeni vasúti átvezetés a 86. sz. főúttól külön, új vasúti atjáró letesítésével,
- egyoldali, kétirányú, 1200 m hosszú, elválasztás nélküli gyalog- és kerékpárút,
- teljes hosszban közvilágítás kiépítése,
- Bogáca ér felett műtárgy építése
- a Bálványkő utcában kerékpáros nyom kijelölése, fásítás.

Rákérdeztünk a per állására is. A jegyzői válaszból kiderül, hogy a Szombathelyi Törvényszék előtt polgári peres eljárás van folyamatban. A per arra irányul, hogy immár a bíróság kötelezze az alperest, a HORWAT Investment Ingatlanforgalmazó Kft.-t a jelzálog kifizetésére. A perfelvétei tárgyalást első körben elnapolták, a bíróság további bizonyítékok becsatolását kérte az önkormányzattól.

A zanati kerékpárút meg nem épülését vizsgáló bizottság, a tervek szerint augusztus 3-án ül össze ismét.

Szólj hozzá!

Jó választás lehet a CBD magas vérnyomás esetén?

A magas vérnyomás az egyik leggyakoribb, sokáig tünetmentesen lappangó egészségügyi állapot, amely hosszú távon észrevétlenül terheli meg az érrendszert és a létfontosságú szerveket, például a szívet vagy a vesét.

Örökrózsa ajándékba: tartós emlék, néhány egyszerű szabállyal

A vágott rózsa szépsége rövid ideig tart, a tartósított változat viszont hosszabb időn át őrizheti meg a virág formáját.

Autó forgalomból kivonása: mit kell tudni eladás előtt?

A forgalomból kivont autó eladása több kérdést vet fel, mint egy szokásos adásvétel.

Mutatjuk az ünnepi hosszú hétvége győri programjait

A jubileumi megemlékezés mellett rengeteg mindennel készül a város. 

Másodvetéssel védhető a termőföld a szélsőségektől

A hosszabb száraz időszakok, a hirtelen lezúduló eső és a termelési költségek emelkedése egyaránt próbára teszi a gazdaságokat.

Győri névsorolvasás! – ki hova igazolt, és ki melyik frakcióban ül most pontosan?

Alaposan átrendeződtek a politikai erőviszonyok a város közgyűlésében. 

Átalakul a győri önkormányzati bérlakás-rendszer: mostantól a jövedelemtől is függ a lakbér

A csütörtöki közgyűlésen elfogadott rendelet háromszintű lakbér-rendszert vezet be, és szigorítja a bérleti szerződések meghosszabbításának feltételeit.

100 millió forintba kerül az oladi fahíd újjáépítése Szombathelyen

Ha elkészül 50 évig egészen biztosan kiszolgáltja a közlekedőket.

Kevesebb bűncselekmény történt Győrben, de az online csalások száma tovább emelkedett

A rendőrség 2025-ös beszámolója szerint javultak a város bűnügyi mutatói, és eredményesebbé váltak a nyomozások is. Ezzel együtt feladat van bőven. 

Sipos Tomi koncert és az ország legjobb gördülő konyhái – Sárvárra jön a Food Truck Show

A Simon–Júdás Napok keretében érkeznek a büfékocsik a városba.

Antal Imre: Továbbra is a Fidesz-frakcióban fogok dolgozni

Az önkormányzati képviselő azt írta, nem szegi meg korábbi ígéretét.

Új transzformátor alállomást adott át az E.ON Szombathelyen

A 7,5 milliárd forint értékű fejlesztés a város és a környező ipari területek növekvő villamosenergia-igényeinek hosszú távú kiszolgálását segíti.

Nemzetközi körözést adtak ki Matolcsy Ádám ellen az MNB-ügyben

A volt jegybankelnök fiát gazdasági csalás miatt keresik.

Havasi Bertalan előre sajnálja Magyar Péter ünnepi hallgatóságát, miközben azt elfelejti, hogy Orbán Viktor október 23-i beszédei ki sem látszottak az aktuálpolitikai utalásokból – az a fránya szelektív memória

A Fidesz sajtófőnöke szerint szégyen, hogy az 1956-os forradalom 70. évfordulóján a parlamenti emlékülés résztvevőinek a miniszterelnök beszédét kell hallgatniuk. 

A CSAK GYŐR megalakulása után a KDNP is külön útra léphet a győri közgyűlésben – tovább folytatódhat a győri jobboldal átrendeződése

A párt győri szervezetének döntenie kell arról, hogy két önkormányzati képviselője milyen formában folytatja munkáját.

Kapitány István: akár 15 millió forint támogatást is kaphatnak a családi házak felújítására

Új, országos energetikai korszerűsítési program indulhat 2027-ben, amelynek keretében 2030-ig 120 ezer otthon újulhat meg Magyarországon. 

Ingyenes parkolás, zárva tartó vásárcsarnok – erre készüljünk Győrben október 23-án

A nemzeti ünnepen díjmentes lesz a felszíni parkolás a városban, a parkolóházakban azonban továbbra is fizetni kell. 

Nekilátnak az új híd építésének a szombathelyi Liget utcában

A fát acélra cserélik. 1,5 - 2 év lesz, mire elkészül.