VIDEÓ - Ismét a szétesés határán van a szombathelyi Arany-patak híd

Farkas Bazsi 2018-08-29 14:16:00
Szó szerint ugrálnak a pallói.

Közel 20 éve már, hogy Szombathelyen fa szerkezetűre cserélték a korábban aszfaltos hidat az Arany-patak fölött. Az akkori elképzelés az volt, hogy ez a megjelenés illik legjobban a Csónakázó-tó környezetébe, amit egy sétálós, rekreációs, feltöltődős városrésznek álmodtak meg a városvezetők. 

Időközben kiépült a Kárpáti Kelemen utca, az Oldai domb és a plató, egyre többen járnak erre. A híd terhelése is folyamatosan nőtt, mára pedig elkerülhetetlen lenne egy új híd megépítése, vagy a mostani cseréje. A város vezetői úgy gondolták, hogy a környék teljes forgalmi rendjét megváltoztatják és a forgalmas Dolgozók újtán csökkentik a forgalmat. 

Az elképzelés az volt, hogy a mostani hidat lezárják az autós forgalom előtt, és azt egy teljesen új hídra terelik. A Pásztor Csárda melletti út végén található mostani gyaloghidat váltotta volna ki egy kétsávos. A forgalmat pedig a Kárpáti Kelemen utcára terelték volna. Ezzel több ezerrel nőtt volna meg a környék autós forgalma. Tavaly november végén tartott lakossági fórumot erről a városvezetés, akkor a környék lakóinak haragja lesöpörte a javaslatot. A legtöbben azt kifogásolták, hogy a Dolgozók útja mellett senki sem lakik, de most mégis inkább a családi házas övezetre terelnék a forgalmat. 

Ezzel azonban az új híd kérdése is zátonyra futott. Az azonban biztos, hogy a mostani állapot nem tartható, az Arany-patak hídja most is az összedőlés határán van.

A Vízügy egyébként nem akadályozná meg, hogy a mostani híd helyén egy újabb, nagyobb és masszívabb épüljön, ám sokan tudni vélik, hogy ide azért nem akarnak egy nagyobb forgalom lebonyolítását is bíró hidat építeni, mivel a volt Novák piac helyén épülő társasház lakóit zavarnák az autók. 

Szóval most úgy állunk, hogy van egy híd, ami lassan használhatatlan, másik pedig nem épül helyette. A mostani városvezetés egyébként azt hangoztatja, hogy azért ragaszkodnak a fahídhoz, mert a rekreációs környezetbe az illik. Az elképzelés szerint pedig még az is előfordulhat, hogy az autós forgalomtól vagy részlegesen, vagy teljesen, de elzártják a Liget és a Kenderesi utcát, és sétáló övezetet alakítanak ki. Ezzel azt kívánják elérni, hogy csökkenjen az itt átmenő forgalom, a hidat pedig kevesebben használják. Szerintük ugyanis, nem a környék lakói terhelik áthaladásukkal a fahidat, hanem azok akik reggel és délután Észak-Nyugatról jönnek be, vagy mennek haza.

Persze kérdés, hogy ki sétálgatna a mostani autóúton akkor, amikor a Csónakázótó mellett sétány van, a másik oldalon a Tófürdő mellett pedig árnyékos járda. 

Lassan évtizede megoldatlan probléma itt a közeledés. Legutóbb azt mondták a városvezetők, hogy átfogó tervet készítenek, ami nem csak ennek a városrésznek, de egész Szombathelynek megoldást jelentene. Eddig azonban nem hallottunk róla, hogy lennéknek már konkrét ötletek vagy javaslatok. 

Ma délelőtt jártunk az Arany-patak hídon, ramaty állapotban van, videón is mutatjuk. Külön érdemes figyelni 0:02-nél a hátsó kerék után felugró pallót! 

Szétesés határán van az Arany-patak híd Szombathelyen

Uploaded by ugytudjuk on 2018-08-28.

Szólj hozzá!

Miért fontos átgondoltan redőnyt választani?

Volt már olyan, hogy redőnyödet próbáltad leengedni egy zord esős napon, de csütörtököt mondott a rendszer?

Tárolásra fel: az akkumulátorok gyorsabban alakíthatják át az energiarendszert, mint sokan gondolják

Ausztrál és európai példák is azt mutatják, hogy az akkumulátoros energiatárolás egyre nagyobb szerepet játszik az áramárak csökkentésében.

Íme a gyereknapi programdömping Győrben

Ha ezekből nem találsz a hétvégére kedvedre valót, a hiba nem a mi készülékünkben van. 

Megyei Jogú Városok polgármesterei: a kormány tárgyaljon az önkormányzatokkal a szolidaritási adóról, hatásköri reformokról, ahogy ígérte!

A városvezetők arra kérik a Magyar-kormányt, hogy vizsgálja felül és mérsékelje a szolidaritási adót, hogy a városok kiszámítható, a feladataikhoz igazodó finanszírozást kapjanak a közszolgáltatások működtetéséhez.

Megnyílik az uniós pénzcsap: 6000 milliárd forintnyi forrás érkezik Magyarországra

Az Európai Bizottsággal kötött megállapodás nyomán felszabadulnak a korábban befagyasztott támogatások, a kormány csatlakozik az Európai Ügyészséghez.

Június elsején indul a Hecsei úti felüljáró felújítása Győrben

Két és fél hónapos munkára készülhetnek az autósok, a szerkezet hibáit több mint 500 millió forintos állami támogatásból javítják ki.

A munkaviszony megszüntetésének buktatói a Kúria határozata alapján

A munkajogi konfliktusok gyakran elhúzódó és összetett ügyek.

Így készülj fel a grillezésre: hogyan lesz felejthetetlen élmény?

Van valami egészen sajátos atmoszférája annak, amikor előkerül a grill.

Az ergonómia új dimenziója: a konyhai praktikum

A kényelmet szolgáló ergonómia fogalmával már találkozhattál irodabútorok vagy autós ülések kapcsán.

Új kerékpárút épül a Pápai út mellett Győrben - 2027-ben indulhat a kivitelezés

Megkezdődik a beruházás előkészítése, amely a biztonságosabb és fenntarthatóbb közlekedést szolgálja.

Formáljuk együtt Győr jövőjét – kérdőívet tett közzé az önkormányzat

A győriek június végéig mondhatják el véleményüket a város fejlesztési irányairól és zöld infrastruktúrájáról.

Megnyílt az új Tourinform Pont a Dunakapu téren Győrben

Június 1-től modern, mobil információs központ várja a turistákat a város egyik legforgalmasabb helyszínén.

Visszaeső árbevétellel és veszteséggel zárta az első negyedévet a győri Rába

Csökkentek az értékesítési számok a járműipari vállalatnál, ugyanakkor a vezetés szerint egy tudatos építkezés zajlik a cégnél.

Amit mindenki kipróbál, de senki sem magyarázza el igazán

A táplálékkiegészítők világa tele van olyan megoldásokkal, amelyek gyorsan népszerűvé válnak, mégis ritkán beszélünk róluk igazán érthetően.

Szombathelyre gurulnak a street food gasztronómia mesterei: a városi gyereknappal együtt jön a Food Truck Show

Ezen a hétvégén a nemzetközi ízeké lesz Szombathely főtere: május 29. és 31. között érkezik a magyarok kedvenc gasztro-karavánja, a Food Truck Show.

Fekete Dávid nem tudta, hogy Kecskés Cordula a Győr+-nál is dolgozott

Kohán Mátyás szerződéséről szerinte Dézsit kellene kérdezni - nagyjából ennyi jutott eszébe a csődbe ment médiavállalatról. 

Nyomoz a NAV az NKA 17 milliárdos támogatási csomagja miatt

A hatóság már korábban megkezdte a tanúkihallgatásokat.