Felháborodott olvasónk küldött egy képet a szombathelyi Esze Tamás utcából, pontosabban egy ott található gigakráterről.
Elmondása szerint néhány napja hajtottak arra kerékpárral és mivel a hibajelző táblát - ami elvileg ugye azért van kihelyezve, hogy felhívja az úttesten közlekedők figyelmét a veszélyre - úgy sikerült elhelyezni, hogy azt az autósok és kerékpárosok véletlenül se vehessék észre, ezért sikerült belehajtani és ahogy olvasónk is írta: "hatalmasat zakózni"
"Fél arcomról, az alkarjaimról és egyik térdemről lejött a bőr, de szerencsére törés nem történt. Nem sokon múlott, hogy nagyobb baj legyen. Így is borzasztó, hogy a rengeteg kátyú miatt alig lehet az úttest szélén kijelölt kerékpáros sávokon biztonságosan haladni, ahogy a KRESZ szerint kéne, így kénytelenek vagyunk kicsit beljebb tekerni - így magunkat veszélyeztetve és az autósokat bosszantva. De sajnos sok részén a városnak nincs is más választásunk. Az viszont, hogy egy ilyen veszélyes fekete lyukat napokig, hetekig érintetlenül hagynak, kimeríti a veszélyeztetés fogalmát, hisz több emberrel is előfordulhat, ami velem, sőt jóval nagyobb baj történhet." A sztori után gondoltam kimegyek és megnézem az ominózus fekete lyukat. Nem volt túlzás olvasónk leírása, lazán elnyeli egy felnőtt ember lábát. Egy kisebb gyerek akár bele is tudna állni, derékig biztos nem látszódna ki belőle. És bizony az a fránya hibajelző tábla annyira hülyén lett letéve, hogy maximum a gyalogosok szúrják ki, pedig nem nekik kéne.
Nyolc miniszter kísérte el a kormányfőt a történelmi találkozóra, ahol a gazdasági és védelmi ipari együttműködés is napirenden van.
10 méteres jegenyefenyő lesz a város karácsonyfája.
Az egyik gyanúsított a külügyminisztériummal tartotta a kapcsolatot. A hatóságok szerint a koronavírus-járvány idején kötött üzletekből több százmillió forintos adócsalás származott.
Az első állás keresésekor sokan még nem tudják pontosan, mire érdemes figyelni egy hirdetésben, vagy hogyan lehet kitűnni tapasztalat nélkül a jelentkezők közül.
November 5-ig este 8 óráig látogathatók a sírkertek, a Nádorvárosi köztemetőben pedig ingyenes elektromos kisautó segíti a közlekedést.
Nincs pénz a fenntartásra, pedig most tapsoltak el 80 millió forintot, hogy megünnepeljék a létesítmény 45 éves fennállását.
Mit is értünk fáradtság alatt?
A győri polgármester szerint nem elég csökkenteni az önkormányzatoktól elvont összegeket, az egész finanszírozási rendszert át kell alakítani.
A Bornapoktól a Szent László Napokig új gazdákat kapnak a város kiemelt rendezvényei.
A TISZA-kormány a jelenlegi összeg háromszorosára emeli a tranzakciós illeték alól mentesülő utalások értékhatárát.
Borsi Róbert a képviselőcsoport frakcióvezető-helyettese.
Az éllovas az Illés Sport Alapítvány 3 milliárd 200 millió forinttal, a Pingvinek Jégkorong Klub 2 milliárd 900 millió, a Sportiskola 2 milliárd 400 millió forinttal a harmadik a helyi klubok között.
A négy kiemelt győri sportszervezet összesen több mint 19 milliárd forintnyi támogatási igazolással szerepel a frissen nyilvánosságra hozott adatbázisban. Érdekesség, hogy a legsikeresebb klub kapta a legkevesebbet.
Hét év alatt 11 balesetben 19 ember sérült meg az érintett útszakaszon.
Volt, amikor fegyverrel, volt, amikor ököllel ütött járókelőket.
A jelenlegi épületből gyakorlatilag csak a vasbeton teherhordó vázszerkezet marad meg, a beruházás várhatóan 2028 szeptemberére készül el.
November 1-jén változatlanul működik a hulladékszállítás, az ügyfélszolgálat és a hulladékudvarok azonban nem nyitnak ki.
3-3 millió forint szponzorációról lenne szó.
Senki se dőljön be, semmiért nem kell pluszban fizetni!
Szólj hozzá!
